千百年來，中阿雖相距遙遠，卻因絲綢之路自古相通。近年，中國向阿拉伯世界發出共建“一帶一路”的邀請，中阿合作更是碩果累累、亮點紛呈。
在“中國製造”自主品牌客車領域，以金龍客車為代表的客車企業，緊密貼合阿拉伯國家運輸需求，與眾多國家、地區形成友好密切的合作，實現互利共贏，成為中國客車行業中阿合作的典範。
就在中阿盛會召開之際，7月13日，在廈門港，總計82輛金龍客車即將裝船，將發往阿聯酋、科威特、巴林等地。
在許多阿拉伯國家、地區，金龍客車成為一道亮麗的交通風景線。
5月28日，110輛豪華大巴裝船啟航沙特
在沙特， 截至目前，金龍客車在該市場保有量超過5000輛，在各品牌客車中遙遙領先， 涵蓋朝覲運輸、城際運輸、團體運輸、校車和公交，全面服務沙特民眾的日常出行。2018年上半年，包括豪華大巴、公交車在內的500多輛金龍客車陸續發往沙特，成為沙特運輸市場新的生力軍。
今年春節前夕，中國紅雙層巴士出口科威特
在科威特，“中國紅”的雙層巴士為當地公共交通注入生機與活力。今年春節期間，56輛“身著”中國紅的金龍客車雙層巴士，喜氣洋洋地從廈門港啟航遠赴科威特，這是中國雙層巴士首次批量出口科威特。上半年共有120輛品質精良、運力強勁的金龍紅色雙層公交車進駐科威特，極大地支持當地公交系統的完善與建設。
金龍客車在阿聯酋
在阿聯酋市場，金龍客車於2010年首次出口大巴，這是也阿聯酋政府旗下的運輸公司首次購買中國品牌客車。近年來，金龍客車持續參與阿聯酋公共交通共建和提供方案，使得中國客車首次進入阿聯酋公交領域。今年，金龍客車首次獲得阿聯酋最大的校車運營公司批量校車訂單，中國客車進軍阿聯酋再樹里程碑。
金龍輕客在埃及
在埃及，金龍客車成為這裡的第一客運品牌，兩萬多輛金龍輕客成為當地的“客運主力” 、“致富工具”。除此之外，金龍還特別開發了CKD合作模式，成為了最早在埃及開始CKD生產的中國品牌，這一模式不僅降低了成本，有效縮短了交貨週期，而且還帶動了當地的就業，這種“雙贏”的模式鑄就了金龍客車在埃及市場的良好口碑與成就。2018年上半年，就有1300多輛輕客出口埃及，佔據當地輕客細分市場“半壁江山”。
金龍客車在摩洛哥
金龍客車在阿爾及利亞
金龍客車在也門
金龍輕客在約旦
除此以外，在伊拉克、卡塔爾、巴林、阿曼、阿爾及利亞、突尼斯等阿拉伯國家和地區，均能看到金龍客車馳騁的身影。據統計，今年上半年，金龍客車累計向阿拉伯國家和地區出口近約700輛，為中阿合作再添新成果。
古絲綢之路上“舟舶繼路、商使交屬”，中阿之間譜寫了相知相交的輝煌歷史。在新的歷史時期，在“一帶一路”建設的推動下，金龍客車將在各國交通事業中繼續相互支持、互利合作，譜寫了合作共贏的燦爛新篇章。
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