土耳其伊斯坦布尔的海达尔帕夏火车站，是土耳其最繁忙的火车站，由安纳托利亚铁路，建于1909年。多年来，它已成为伊斯坦堡的文化瑰宝。海达尔帕夏车站采用新古典主义的风格。
马德里阿托查车站，是马德里最大的火车站，并以附近的阿托查教堂命名。原本的车站在1851年开始营运，但后来毁于大火。目前的车站建筑于1892年开始使用。
澳洲墨尔本的弗林德斯火车站，是墨尔本的第一个火车站，也被列入维多利亚历史遗产名录。本来车站的位置只是个临时车站，名为墨尔本总站，于1854年开始营运，开幕当天开启了国内首次的蒸汽火车之旅。
巴黎北站，每年处理超过130万人次的客运量，是欧洲最繁忙的车站之一。原来的车站于1846年成立，但它因为空间太小，不得不在1860年被部分拆除，以腾出空间兴建目前的车站。
葡萄牙圣本图火车站，复折屋顶和石头门脸会使人联想起19世纪的巴黎建筑。车站于1916开始营运，以展现葡萄牙历史的瓷砖画著称。车站的原址是一间古老的修道院，后因一场大火烧毁。
芝加哥联合车站，是芝加哥唯一的国内线总站，它于1925年正式开始营运，取代先前旧车站。这是美国的第三大繁忙车站，在2012年，美国规划协会将其列入美国奇景名单之一。
圣潘克拉斯火车站，位于伦敦圣潘克拉斯地区的一座大型铁路车站，坐落在大英图书馆和国王十字车站之间。它最初于1868年由米德兰铁路公司启用。
阿姆斯特丹中央火车站，是荷兰阿姆斯特丹主要铁路的车站，于1889年开幕。屋顶跨度约40米，由英格兰德比的 Andrew Handyside and Company 所制造。
中国的武汉站也榜上有名。武汉站地处湖北省武汉市洪山区，是亚洲规模最大的高铁站之一。2012年，武汉火车站被评为“全球最美建筑”，获得美国芝加哥雅典娜建筑设计博物馆颁发的国际建筑奖。
安特卫普中央车站，兴建于1895年至1905年间，它被认为是在比利时的最好的车站建筑。在2009年，安特卫普中央车站被美国杂志新闻周刊评为世界最好火车站的第四位。
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