本報訊 （通訊員 李梅香） “以前路不通，摩托車都比較少見，現在交通條件改善了，小轎車、摩托車直接開到了家門口。真的是路通了，生活就大變樣了。”巧家縣紅山鄉紙廠村委會委員馮利文感慨地說道。 巧家縣作為國家級貧困縣，交通建設不足已經成為制約縣域經濟發展的主要瓶頸，大力抓好交通基礎設施建設，是貧困村人民脫貧致富的關鍵。自脫貧攻堅啟動以來，巧家縣加大了農村公路建設投入力度，大力改善農村交通條件，2015年以來共實施村組公路硬化項目65個750餘公里，覆蓋全縣所有行政村；規劃村組硬化公路項目1183個4100餘公里，覆蓋輻射縣域183個行政村（社區）3850餘個村民小組，實現了建制村公路硬化率100%，通暢率100%，不僅從根本上改變了群眾“出行難”和“行路難”的狀況，併為群眾鋪就了一條奔小康的“致富路”。 加快交通建設， 助推產業發展。“路不通的時候，我都是自己用牛車拉著核桃、花椒進城去賣。路遠，拉來拉去核桃、花椒損耗也大，也不划算。客商壓價收購，我也只能低價賣給他們，錢都賺不到。”紅山鄉天星村村民楊洪意說。
眾所周知，“彎急坡陡”“泥濘難行”曾是制約紅山鄉發展的“瓶頸”，直到2015年，巧家縣緊緊圍繞扶貧開發項目部署，加大農村公路建設的調研踏勘、規劃設計工作力度，優化整合交通專項和扶貧項目資金，加大農村公路建設力度，2017年，紅山鄉告別了“晴天一身土、雨天兩腿泥、出門全靠走”的時代，通村硬化公路修到了田間地頭。楊洪意說：“路通了，客商直接開著車到家門口來收購，核桃、花椒再也不愁銷路了。” 2017年底，隨著全縣鄉、村兩級公路實施硬化全覆蓋，帶動了全縣16個鄉鎮的花椒、核桃、馬鈴薯、生豬、肉牛等特色產業迅速發展，讓不少貧困群眾依靠產業發展走上了致富路。
“路通了，產業就活了。如今，中村村能夠如期脫貧出列，得益於通村公路的暢通帶動了大棚蔬菜、林下養殖等產業發展，增加了群眾收入。”中村村黨支部書記張發德樂呵呵地說。
如今，隨著農村公路通暢給群眾帶來的實惠逐漸凸顯，“山貨進城，城貨進村”在巧家各鄉鎮已成為常態，不僅為巧家群眾打通了產業路，也為他們早日過上小康生活插上了騰飛的翅膀。 2017年，巧家縣按照“一事一議”模式啟動實施了村組公路硬化800公里和新建項目1000公里。白鶴灘鎮巧家營村通村公路也因此得到了硬化，群眾的生活條件也得到了質的飛躍。 “路通了，通的是幸福，現在大家一出門都可以享受到與城裡人一樣的便捷生活。”如今，走進白鶴灘鎮巧家營社區，看到在通村入戶硬化公路兩旁新建的磚瓦房、賓館、餐館、超市熱鬧非凡，好一幅美麗的新村莊。（文章來自《昭通日報》2018年7月20日02版）
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