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題主說的不清不楚：“六代機疑似出現”，這都哪來的消息？把心放到肚子裡吧：六代機還沒那麼快出現——6年之後如果真的出現，那隻能是用奇蹟來形容了。
題中說的六代機，按我軍方劃代方法叫“五代機”，西方標準也是“五代機”，按照俄羅斯的劃代標準是“六代機”，網上很多人都是按俄標稱呼。實際上，如果按照俄標劃代，我們沒有三代機，本文按我軍方稱呼——五代機。
根據我殲20總師楊偉在接受記者採訪時，透露的信息：下一代戰機，也就是第五代戰鬥機，已經開始了論證工作。剛剛開始論證工作而已，具體的設計要求、指標都還沒有明確，還“疑似出現”？淨弄那些沒用的，網上一查“下一代戰機”，有個叫做“火龍”的戰機，關於它的文章一大堆。總設計師、研製單位等等信息都沒有的玩意，那不過就是為了吸引眼球的文章，胡編亂造的東西，竟然也有人信？無語了。
美國與我們差不多，雖然起步比我們早了點，但是也是處於五代機的論證階段，具體的設計方案、模型等，也沒有最終確定，換句話說就是：五代機的標準還沒定下來。五代機，根據目前的信息來看，唯一能確定的就是變循發動機。至於樣機？六年之後能不能造得出來，都是個大問題——奇蹟可沒那麼容易出現。想要定型、生產，只有一個字：等。
媒體報道了楊偉總師寫給2035年時殲20的一封信，讓很多網友瘋傳：2035年，我們就會有第五代戰鬥機。即便如楊偉總師所願，2035年的時候，我們有了第五代戰鬥機，那還需要17年的時間。短短的六年時間，就想出現奇蹟？還是洗洗睡去吧。
即便是像有的人說的那樣“服役一代、研製一代、預研一代”，第五代戰機也就是處於“預研階段”而已。原因很簡單：殲20現在屬於“邊服役邊改進”，處於小批量產階段，配套的渦扇15發動機尚未到位，並且殲20屬於我國第一款四代隱身戰鬥機，有許多問題、不足之處需要解決、改進。殲20尚未達到成熟階段，成飛的首要任務是先解決殲20的問題，其次才是下一代戰機的論證工作。
“疑似六代機出現”就像前段時間瘋傳的“殲18”一樣，都是子虛烏有的東西，就為了吸引眼球。
軍工建設，妄想一步登天？看看印度吧，成天喊著“超蘇趕美”：一款LCA設計指標定的太高，一改再改，花了三十年，結果呢？蘇聯解體都快三十年了，還不如蘇聯造出來的戰機呢。阿瓊坦克也是如此，創下了多個世界紀錄：行進中掉零件、閒著沒事鬧鬧情緒、研製時間最長、花的錢最多等等。
科學發展規律，不可違背。理性的看待問題，少弄些吸引眼球的消息，愛國可不是閒著沒事一頓胡吹。
儒道之主
前段時間空軍官網消息稱：第五代戰鬥機殲20在演習中與三代機和四代機對抗數據為：0:10，也就是說殲20在無損的情況下對三代機四代機乃至四代半戰鬥機能以一抵十，這說明了殲20達到了五代機的4S標準，是一款真正的第五代戰鬥機。
那麼第五代戰鬥機對三四代機是“屠殺”，六代機作為未來新一代空天利器，相比之下對於五代機也能形成“屠殺”，不然搞個五代半的戰機沒有什麼意義。
五代機的4S標準（超機動、超音速巡航、隱身能力和態勢感知能力），六代機目前還沒有任何一個國家造出驗證機，其標準和定位也都沒有，目前只有中美兩國是在服役了第五代戰鬥機的基礎上啟動了第六代戰鬥機的研發，其他國家則是跳過五代機直接研發六代機，很不靠譜！
那麼，相較於五代機，六代機的研發有什麼難度呢？讓我們一起聽聽殲20總師楊偉說的關於六代機的研發和製造難度
第一：作為戰鬥機的心臟，六代機的先決條件在於發動機。新一代戰機已基本確定採用變循環發動機，因為對未來戰機而言，巨大的氣流速度和高度適應範圍比單純增加它的推重更有意義；
第二：對於目前世界上所有的戰機來說，航程和航速的關係就像魚和熊掌的關係——不可兼得。如果要追求高速，就必須克服巨大的阻力和高昂的油耗，從而帶來航程上的嚴重不足。而下一代戰機有望同時兼顧2馬赫以上的超巡航能力和相對省油的亞音速巡航能力，並提高發動機的效率，從而遠遠超越五代機的作戰半徑；
第三：作為戰鬥機的“大腦”，六代機對航電系統的要求也勢必更加苛刻；
第四：以往戰機的氣動加熱將產生嚴重的紅外信號，而隨著現代機載紅外傳感技術大幅升級，過高的速度將更加不利於紅外隱身，這也是六代機需要克服的一個問題；
第五：隱身、機動和結構這三項指標是一款戰鬥機外形設計的限制條件，它們對戰機的要求卻往往是矛盾的，以往的戰機總會不可避免的有不同程度的顧此失彼，新一代戰機能否將這些因素進行有機結合，也是六代機所面臨的重大技術難題；
第六：隨著六代機飛行速度的大幅增加，飛機本身和駕駛員的G值承受能力也將是個大難題，畢竟是有人駕駛的戰鬥機，飛機和飛行員的安全都至關重要；
第七：未來的隱身技術，不能只對雷達隱身，一種“隱身皮膚”的概念提出，第六代戰機將在任何環境下對各種探測手段隱身，甚至戰機從人們上空飛過，人們的肉眼甚至看不見。所以，六代機的開發所面臨的難題還很多很多，以我軍現有的水平，還難以達到這個標準。
但難儘管難，中國的軍工也不會有絲毫的畏難情緒，因為在大國之間的博弈，誰先搶得先機，誰就贏得了這盤棋，不敢有絲毫的懈怠！
聽完楊偉總師說的這番話，是不是感覺六代機對於五代機來講又是一個質的飛躍呢？但是六代機的研發難度比五代機高了不只一倍。
我國殲20今年剛剛服役，當今世界各國空軍仍然是以三代機甚至四代機作為主力戰機，殲20對於亞太地區完全是碾壓的存在，即使各國有F35也無濟於事，只要沒有F22，那麼殲20可以說在西太還不存在對手，所以殲20至少服役30年沒有問題
2025年如果我國能造出六代機的技術驗證機就已經領先世界了，大家不要給軍工科研人員太大壓力，有期待是好事，但是路要一步一步走，不能急功近利！
在2049年建國100週年以前，世界發生大規模戰爭的概率並不大，所以六代機在2035年以後出世也是一個可以接受的時間範圍，當前我國有了殲20，目前最急需的是轟20，有了轟20，我國空軍才能形成“三位一體”的打擊能力，才是一支真正的戰略空軍！
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時代兵器
以五代機平均6~10年的誕生速度來看，美國六代機就算是開發10年或者12年也應該拿出原形機了，所以六代機確實可能會在四至六年後誕生。相對四代機至五代機的技術跨度，五代機到六代機應該相對於要容易很多。因為起碼六代機可以延誤五代機的很多設計思路，而五代機從四代機跨越時除了借鑑腦子裡對未來戰機的構思就沒有什麼能參考了，所以六代機的誕生歷程相對來說應該要比五代機要簡單一些。
目前，六代機的誕生只差三樣東西，“成熟”的技術，良好的機遇，以及行動的落實。而目前美國明顯已經具備了前兩項，最後一項能否做到還是要看美國國會舍不捨得下血本，而在美國目前的技術優勢越來越被弱化的情況下，只要波音和洛馬沒有出現太大的意外導致成本攀升，美國國會應該會識時務的投入大筆資金加速未來戰機的研發的。而在美國已經研製了四代隱身飛機後，美國也應該找到自己第五代隱身戰機的大門了，前幾款不是技術不成熟（F-117），就是太貴買不起（B-2,F-22）或是為了全面性能而吃成胖子（F-35）的隱身戰機在六代機的研製上應該都可以避免掉。
美國的洛馬和波音也應該進步了，假如六代機還是搞得跟前幾款一樣“雞肋”，那美國國會和空軍就沒有支持下去的必要了。為此，洛馬和波音的六代機都開始從F-35戰機上尋求突破口，以改裝冗度高的F-35戰機作為六代機的孵化巢穴是洛馬和波音公司的共識。所以，在未來可以期望美國的這款六代機是一款物美價廉，性能優異的超級戰鬥機。
浩漢防務論壇
感謝您的邀請，我是胡碩。當今能研發5代機的國家就這麼幾個，有了五代機，國家安全有了初步的保障。國家現在有六代機研發的消息，當然這的確讓國人讓世界興奮。不管六代機什麼時候研發成功，內行人都要明白，其實這並不重要，重要的是這消息已經舉世矚目，這樣的話就有人會脫了褲子追趕，其結果，就是別人花了大價錢，卻做了徒勞工。
為什麼呢？這就是戰略。戰略，就是讓敵人做心裡沒底，明知徒勞，卻有不得不做的勞民傷財的事。我可以這樣預測，五代機也好，六代機也好，都不是中國的未來戰機。當某國研製出六代機，中國的七代機已經研發成功。而七代機才是中國的未來戰機，其中包含的科技含量以及戰鬥力足以稱霸世界，傲視全球。
中華不止復興，中華將引領全球，世界，只有中華，沒有第二。
祝願中華民族，繁榮昌盛！
春天來了204137558
我是“麻辣戰爭”頭條號主編龍舞風行。
中國殲-20橫空出世，驚豔四方。美帝就慌了，五角大樓發出公開信，表示馬上要上六代機，希望在2030年服役。
目前世界公認，有能力獨立研製六代機的國家，是美、俄、中、法四國，其中美帝的進展最快，即使如此，美帝的六代機研發還停留在概念機階段，甚至技術標準還無法確定。
六代機的技術標準要達到神馬高度呢？
洛克希德.馬丁公司宣佈，六代機應該在起飛、亞音速、超音速、高超音速狀態下，都具有穩定的可操作性，且最高速度可達到6馬赫。
此外，全頻全向隱身，擁有更高級的綜合航電系統，更強的機載武器，例如激光武器、電磁炮、粒子束武器等等，都應該是六代機的標配。
要同時實現這麼多要求，不是有難度，而是很有難度！就目前的技術水平及未來的發展趨勢來看，短期內幾乎是不可能實現。各國為了搶先研製出自己概念裡的六代機，腦洞大開，開足馬力，以不同的技術途徑，搞出了不同的六代機版本。
一種是無人機版，例如美帝的X47B，中國的“暗箭”，都加裝了人工智能核心；
一種是高空高速版，這種版本的六代機甚至要飛出大氣層，成為空天一體機；
還有一種是五代機的超強改進版，就是在五代機的技術基礎上，換裝空天發動機，配備更強大的綜合航電系統等等。
2016年9月，俄羅斯在武器博覽會上展示了一臺空天發動機，它具有大氣飛行和太空飛行兩種工作模式，明顯用的是六代機引擎。
目前來看，6年後六代機服役是不可能的，技術難度太大，無論是發動機、綜合航電、機載武器等，都很難在6年之內獲得重大突破。
麻辣戰爭
現在就來談六代機為時尚早！分兩方面來說：在五代機方面，我們的J20還沒有完善。一個是在隱身，另一個是發動機。
我不是專業軍迷，但還是看得出，從機腹以下到發動機噴口的設計，在隱身這條路上，我們還有很長的路要走。另一個就是動力，這是長期遭人詬病的東西。完善了這兩方面，我們的五代機就逐漸完美了（我沒說解決）。
這時再回過頭來往前看，六代機的特徵和指標就清晰了。隱身，超機動性，智能化（ 有人駕駛還是無人駕駛，六代機將會是一個分水嶺），搭載激光武器
誰也不知道六代機什麼標準，你問美國人，他也不知道，既然大家都不知道，那麼在五代機方面逐漸和美國持平，追趕上來的我們，也許會在六代機上實現彎道超車，自己制定標準。
彺爺噯説笑
迷彩虎軍事為您回答。2018開年之初，殲20戰鬥機總設計師楊偉總師寫給未來的一封信引起了大家的廣泛爭議，信的封面是2035年殲-20收，發信人是楊偉。按照2035年這個時間節點基本是美國六代機出世，也是我國類似水平的戰機出世的關鍵時刻，所以從現在到2035年，我國空軍的重擔都在殲20戰鬥機身上，而2035年以後當然就是六代機的天下啦。
雖說時間節點大家都已經預算好了，但是研究這玩意真的很難。我國早在八十年代初期，就開始專注於對隱身技術的研究，一共用了三十年的時間，才成功研製了殲20戰機，美國的f-22研發時間更長，比殲-20早了20餘年。按照服役一代、研究一代、預研一代的原則，第六代戰機是到開研的時候了。楊偉總師在接受媒體採訪時也稱，中國正在開展第六代戰機研製工作，進一步證實了第六代戰機正式進入預研階段，大名鼎鼎的成洛馬則又成為了萬眾期待的焦點。
可以說，未來要搞好六代機，拼的就是一個國家的綜合國力，通過激烈的市場競標，整合所有國企民企的優勢，成飛對這套已經玩的很溜了，相信研製六代戰機可以繼續把這套開放競標機制發揚光大，吸引更優秀的民營企業來參軍。咱們有集中力量辦大事的能力，有最齊全的工業門類，廣大的市場，再加上科技的不斷髮展，大量高技術人才的迴流以及先進設備的國產化等等，沒有理由搞不好六代機。所以說，楊偉總師在信裡寫的2035年的時間節點，中國擁有第六代戰機也不是完全沒有可能。期待成飛給我們帶來更多驚喜，早日實現中國的強軍夢。
迷彩虎軍事
五代機是世界上最先進的戰機，在當今世界上有三個國家有這種新式戰機，這就是美中俄三國。在戰機上面美國的飛機最先進，中俄兩國緊隨其後。
六代機概念是新一代戰機的未來。在六代機上面，美國中國俄羅斯都在拼命設計。
中國的概念六代機模型已經公佈出來了，這是我們在航空領域的突破。充分的顯示出我國航空工業領域在現在的水平，也給世界航空工業帶來了新的動力。
雖然說六代機已經有了新概念，但是五代機的生產和完善還繼續進行，所以可以說六代機的設計生產還是需要有一定的時間。
現在的科技工業都已經非常先進了，各國都在全力爭取能夠率先研究成功，所以說時間是會大大的縮短。六年後是否能夠成功地試驗成功，這個是有期待的！希望試驗成功的是中國。
幸福地帶2
六代機，這是個概念六年後，應該不會出現頻幕上，我們還在進一步完善五代基礎上，不可能過早推出六代機，但研發整合新概念配套武器系統！中國相當可能是在美國六代機出現後三到六年期間出樣機，中國目前貫例應該是殲20對f22針對性改進優勢，中國目標敵人是美國所以瞄準是一個針對性那怕是隻有一個優勢！
農戶19
我不知道這段話該不該說（如果有不妥當請立刻刪帖），17年12月份的一天深夜（凌晨3點多的樣子），我還在玩手機看新聞，剛好看到一分鐘前發稿的關於新型戰機的報道，這篇報道相當詳細，發動機工作原理，外形，速度，隱身參數全都有，閱讀的時候我激動萬分！因為這是我從未見過的新型戰機（注意，我也是老軍迷了），報道說這款戰機已經定型，外觀絕不是我們現在看到的這些效果圖。也不同於全球任何已服役戰機。正當我歡呼驚歎的時候，這篇報道就打不開了（我還沒能全部看完），撤了。接下來的幾天我翻遍各大軍事論壇都杳無音訊。在這裡我也不敢多說具體細節，希望頭條網友諒解！但是我可以告訴大家，這款戰機完全可以秒殺F22，非要打一個比方的話：如果F22是諾基亞機皇，那麼我們的新款戰機就是剛出生的iPhone4！
