眾所周知俄羅斯作為我們的老鄰居，不管是蘇聯時期，還是解體之後，多年以來雖然偶爾發生過一些不愉快的事情，但是總體來看雙方的關係還是非常友好的，目前面對美國咄咄逼人的氣勢，中俄之間的合作力度也在逐步的加大。
要說俄羅斯對我們的幫助，最大的一方面就體現在軍工領域，可以說從建國之後的起步初期一直到現在，俄羅斯仍有非常多的技術值得我們學習，比如說前幾年採購，今年才交付的S-400防空導彈系統和蘇-35戰鬥機，對我們的幫助仍然非常的大。
在蘇俄的幫助之下，再加上我們刻苦鑽研的精神，中國軍工行業已經取得了長足的進步，目前很多領域，我們已經青出於藍而勝於藍，最明顯的體現就是我們的軍用船舶製造工業，在水面艦艇方面，可以說已經完全拉開同俄羅斯的差距。
尤其是航空母艦，我們的國產航母預計今年年底就能交付海軍，明年就將迎來雙航母時代，反觀俄羅斯，遼寧號的姊妹艦庫茲涅佐夫號已經垂垂老矣，送進了船廠進行大修，而由於經費問題，俄羅斯新一代的航母計劃一次次推遲。
那麼俄羅斯就面臨一個尷尬的問題，艦載機飛行員無法訓練，我們知道航母的核心戰鬥力就是艦載機，艦載機的工作環境和路基飛機有著非常大的差異，海面上的環境本身就非常惡劣，再加上航母是在不斷移動的，陸地上根本無法模擬出這樣的訓練環境，相關專家表示，如果長期缺乏在航母上訓練的話，不單單是技術退化的問題，而是直接喪失了這項技能。
實際上這個問題伴隨著庫茲涅佐夫號的維修就已經開始討論了，不過美國和俄羅斯最近又提起了此話題，據美國網站本月21日文章表示，俄羅斯方面好像意識到了，在路基艦載航空基地訓練艦載機飛行員，是無法代替在航母上訓練的。
因為一位俄羅斯軍事專家表示，如果俄羅斯的航母飛行員常年都不能從航母甲板上起降，那麼所有的技能都會崩潰。這樣的言論一點都不誇張，美國的航母飛行員如果一段時間沒有上過艦，那麼將會重新考核後才能獲得再次駕駛艦載機的資格。針對此事，美俄雙方最終都指向了我們，認為俄羅斯可以借我們的遼寧號用來訓練。
因為遼寧號跟庫茲涅佐夫號都具備蘇聯基因，同時殲15也是通過蘇33的原型機發展而來，這為合作奠定了技術上的基礎。我們的專家也對“借航母”做出了回應，表示目前外界有這種聲音，但是俄羅斯官方並沒有提出，其中涉及的問題比較多，而目前俄羅斯還沒有到非要上艦不可的地步，可以先訓練其他的科目，等過幾年庫茲涅佐夫號快修好的時候在考慮也來得及。
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