根據7月17日發表的最新研究報告，由於超音速飛機的發動機可能難以符合現行針對次音速飛機的油耗、汙染和噪音標準，復飛超音速客機恐對環境造成傷害。
路透社報導，美國新創公司Aerion Supersonic、Boom Supersonic 和Spike Aerospace都希望在2020年代中期以前展開超音速客機復飛，但都著手改造現有發動機，而不是斥資數十億美元生產新發動機，投入超音速客機市場。
ICCT根據本身的研究報告指出，超音速噴射機制造商除非採用像是變循環技術的新發動機設計，讓發動機在起飛時運作方式不同，否則難以符合當前的環保標準。
ICCT航空總監羅瑟福德（Daniel Rutherford）指出:「復飛超音速飛機必須考量對環境的衝擊。」
同時羅瑟福德也說：「較妥當的第一步，是製造商致力達到現有針對新飛機制定的各項標準。」
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