隨著現在國產自主品牌汽車的崛起，讓整個汽車市場的競爭越來越大，各大車企都是使出渾身解數來吸引消費者。
這種情況下，很多合資車都逐漸沒落，因為他們的技術優勢已經不明顯，在價格上更是吃虧。現在，又一個合資品牌倒下，撤出中國市場。這個品牌就是菲亞特。
一個在國內比較小眾的品牌，最慘的時候月銷才9輛，確實有點說不過去了。
但其實菲亞特這個品牌是非常有實力的，是來自意大利的著名汽車製造公司，也是世界十大汽車公司之一，成立於1899年，至今已經有將近120年的歷史。
這家歷史悠久的經典品牌一直被視為完美汽車的締造者，擁有全球最頂尖的技術。
旗下的著名品牌包括：包括菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞等等，數都數不過來。
1999年就以合資的形式進入中國市場，剛開始是南汽合作，後來就跟如日中天的廣汽集團合作。但最終也沒有逃脫被中國市場淘汰的命運。
按道理這家車企實力雄厚，不應該混的這麼慘啊。之所以有今天最主要的原因是因為菲亞特集團的高層，並不看好中國市場。
他們覺得我國的前景並不好，只是當時一眾全球知名的汽車廠商都進入國內，他們也是隨潮流抱著觀望的態度也來了。
他們並沒有重視中國市場，想用一些過時的技術在中國市場分一杯羹。
抱著這種想法，在如今競爭如此激烈的國內市場那肯定是混不下去的，也因此得罪了國內的消費者，畢竟群眾的眼睛是雪亮的，有沒有誠意很容易就看出來了。
有網友調侃，意大利人的腦洞真是很奇特，以前就有所耳聞，二戰的時候就是給德國拖後腿的。
要知道中國是全球最大的汽車市場，各大車企都是絞盡腦汁的往裡鑽，大眾、豐田等品牌每年都賺的盤滿缽滿的。
對於菲亞特的倒下，網友們並沒有感到惋惜，畢竟這種態度的廠商我們也不需要，有技術也沒什麼了不起的，總有一些我們中國也會趕上來的。
也有網友說菲亞特跟三星有點像，在全球都很牛，就是在中國吃不開，歸根結底就是因為得罪了中國消費者。
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