今夏“加長版”三伏天開啟後，河南多地氣溫持續在38攝氏度及以上，氣象部門連發高溫預警。為兼顧工程進度和工人盛夏室外作業安全，由中鐵七局承建的鄭萬高鐵（河南段）潁河特大橋施工地採取“幹兩頭、避中間”的措施，避開上午10點至下午5點的高溫時段，工人們徹夜施工。在蚊蟲與高溫的雙重夾擊下，工人們用雙手為高鐵鋪路，用汗水守護“中國速度”。圖為在相對涼爽的夜晚，正在作業的工人仍汗流浹背。
在炎熱的夏季施工，為保證工人作業安全，中鐵七局鄭萬高鐵項目部及時採購下發了藿香正氣液、人丹、風油精等防暑降溫物品，並每天準備綠豆湯等解暑飲品，供一線員工飲用。圖為施工現場，工人們都自備超大號水杯。
從晚上7點到第二天上午10點，鄭萬高鐵潁河特大橋施工不間斷，各個工種有序銜接。圖為一名女工的雙手沾滿油汙。
鄭萬鐵路是溝通我國西南地區與中原、華北、東北地區的快速客運主通道，建成後將極大地方便周邊及沿線居民的出行，對帶動地區經濟發展、加快旅遊資源開發、促進地區間溝通與交流均具有重要意義。圖為一名作業人員在工作間隙補充水分。
7月21日，鄭萬高鐵潁河特大橋所在區域河南郟縣繼續發佈橙色高溫預警。圖為一名工人在晨光中擦拭汗水。
深夜，在廣袤的中原大地上，鄭萬高鐵潁河特大橋施工現場的燈光點亮夜色，一輪明月當空。
一夜過後，晨色熹微，在溫度飆升之前，工人們抓緊時間施工。
7月21日清晨，太陽從東方升起，工人們一夜的工作進入尾聲。
7月21日，鄭萬高鐵潁河特大橋所在區域河南郟縣繼續發佈橙色高溫預警。圖為一名工人在晨光中擦拭汗水。 韓章雲 攝
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