汉密尔顿在最近F1德国排位赛的头号竞争选手是已经在德国取得过杆位的维特尔。可惜比赛中汉密尔顿的赛车在Q1阶段出现了赛车故障，引起了颠簸致使赛车受损。而比赛中的英国人是因液压故障只能将赛车停靠边，推车前行，其后被迫提前退出了排位赛。
汉密尔顿在比赛中赛车出现了这样的事件使他绝望地跪在车边久久不能回神，罗斯伯格在评论席中表示："我们从未见过汉密尔顿这种悲伤的神情，很明显这是一个非常艰难的过程，我们曾在银石赛道上看到过他这样的动作，如今我们很担心他。"
罗斯伯格认为汉密尔顿在赛道上第一圈走的过于大了，轮胎转弯过猛。从而赛车出现了碰撞致使变速箱问题出现了。
从过去的比赛经验来看，赛车在轮胎温度的控制上一直是一个棘手的问题，特别是在面对工作区间较为狭窄的超软胎和极软胎时"银剑"的前轮难以升温，意味着赛车在入弯时不具备足够的灵敏度。同时赛车的后轮遭遇温度过高，让赛车的牵引力变得难以控制，犯错几率也大大增加。
罗斯伯格说："这是非常可惜的，由于比赛的失误，汉密尔顿在接下来的比赛中会显得艰难，他需要从后慢慢向前追赶，因为维特尔的车速同样非常快。有很大的可能会赢了这场比赛。"
汉密尔顿本人否认了外界这一说法，他在采访中表示可能是赛车在比赛之前就出现了故障，但我们有理由相信汉密尔顿一定能够用努力解决赛车所存在的难题，而唯一的疑问就是当汉密尔顿好的状态重现时，车手在积分榜上将处在什么样的位置。
"赛车故障不是比赛失败的原因，这是场艰难的比赛，在接下来的赛场上我会尽力的，虽然不知道能追到第几位，但我认为不会像在银石那样了，我会渡过难关的。"
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