截止至2016年底，中國移動網民數已達6.8億人，智能手機保有量突破10億部。移動網絡已從北上廣深一線大城市滲透入中小城鎮，這為共享單車提供了廣闊地發展空間。青蛙化工.com 認為中國市場每年共享單車的潛在市場高達230億，每年全球共享單車的潛在市場高達1150億（參見下文青蛙化工.com 數據分析）。

有數據顯示截至2016年底，中國共享單車市場整體用戶數量已達到1886萬。青蛙化工.com預計2017年，共享單車市場用戶規模將繼續保持大幅增長，年底將達6000萬用戶規模。

2，共享單車競爭態勢

2016年下半年開始，大量黃色、橙色的共享單車出現在人們周邊。短短半年，除永安行、ofo、摩拜等原有單車品牌之外，又有大量新品牌和新資本進入市場。目前，市場上共有摩拜、ofo、Hellobike、小藍、優拜等30個以上共享單車品牌投放。其中摩拜和ofo市場佔有規模最大。

從目前的競爭態勢來看，共享單車如果沒有黑馬出現，OFO和摩拜將從競爭中勝出。

二，共享單車行業特徵衍生盈利模式分析

所有行業的盈利模式無非三種類型，商品銷售型，服務提供型，投資型

，共享單車盈利模式也不會超出此三種類型，共享單車是物聯網在我們生活中初步應用場景，我們以共享單車獨有的特徵以及由此衍生的行業特徵來分析未來共享單車的盈利模式：

共享單車核心是共享+單車，本質是單車共享租賃服務。

（1）共享租賃服務盈利

截止至2016年底，中國移動網民數已達6.8億人，智能手機保有量突破10億。移動網絡已從北上廣等大城市滲透入小城鎮，這為共享單車的發展提供了有利條件。青蛙化工.com分析：

（1）以中國人口14億計算，目前城鎮人口約為8.4億；

（2）如果當中50%即4.2億人有出行需要；

（3）而5公里以內出行需求佔全部出行需求的以30%計（5公里內適合共享單車）；

4.2億*30%=1.26億次，每天共享單車消費量將達到1.26億次。以單次使用0.5元計，中國市場每年共享單車的潛在市場高達230億（1.26億次*365天*0.5元/次=230億）。

全球市場70億人口，基於以上同樣條件推算，每年全球共享單車的潛在市場高達1150億（6.3億次*365天*0.5元/次=1150億）。

（2）基於衍生特徵的服務盈利

共享單車衍生的特徵有：大數據，流量入口，環保理念，地圖定位，運動健身，社交，體育賽事等，基於這些特徵可以開發以下服務。

1，互聯網金融

青蛙化工.com 認為：共享單車類app基本都要求用戶支付數百元的押金，以摩拜299元押金和ofo99元押金為例，龐大的用戶量也會給押金池沉澱大量資金。雖然雙方目前都沒有公開說明對押金池的打算，但這筆沉澱資金潛在的利潤也非常大。

押金可以投資方向為：活期存款，貨幣市場基金，銀行理財或者其他投資。

此外還可以基於用戶基礎大數據和信用數據，發展小額貸款，信用貸款，P2P。

2，廣告載體

共享單車類app可以準確記錄用戶的行程路線、常去地點、商圈人流，更可以根據用戶使用習慣判定其收入水平和消費能力，從而精準定位用戶人群，用於個性化推薦和精準廣告投放。

共享單車app是一個高頻使用的產品。有數據顯示，當天使用摩拜的用戶，打開次數超過8次，而ofo也接近6次，高頻可以媲美社交產品。使用共享單車app的用戶都是有付費能力的用戶，基於APP線上廣告，高頻，精準，有衝擊力效果。

青蛙化工.com 認為：共享單車可以成為完美的流動的廣告載體，因為數量眾多，出行速度慢，廣告效果好，會收到廣告主的關注，迪斯尼已經開始與摩拜合作廣告。

3，O2O

共享單車類app可以準確記錄用戶的行程路線、常去地點、商圈人流，共享單車跟手機地圖相結合，推出基於單車路線的精準廣告地圖，作為流量入口，給餐飲、休閒娛樂等O2O導流。

青蛙化工.com 認為：共享單車還可以導入體育賽事，可以借勢作為互聯網公司進入體育產業的入口。共享單車平臺組織興趣類社交活動也是一個盈利模式方向等。可以選擇的盈利的模式非常多，選擇盈利模式的標準是：

（1）巨大市場空間，

（2）可以自動平滑切換的服務。

青蛙化工.com.com認為：目前共享單車最主要的任務不是盈利，而是擴大市場規模和市場佔有率以提高企業核心競爭力，因為如果共享單車品牌無法生存，即使有海量市場空間和成熟地盈利模式，對於失敗的共享單車沒有任何意義！

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