2017年初，引入融創的百億級投資，以為抓住了救命稻草；到2017年年中，招商銀行申請12億元財產保全，再度引爆樂視系資金鍊危機，賈躍亭黯然避走美國，從此被滿世界追債；再到2017年底，賈躍亭號稱全力投入的造車公司法拉第未來（FF）頻頻傳出高管離職，融資無法到位，賈躍亭似乎被逼到絕境，因為無法還債，為登上老賴名單。
到了2018年，賈躍亭似乎真的迎來了一個不錯的開局。2月14日，在法拉第未來供應商大會上，賈躍亭用帶有濃厚口音的英文，宣佈公司完成了15億美元的股權融資，足以滿足IPO前的資金需求。
近日，法拉第未來(Faraday Future，簡稱FF)創始人賈躍亭在微博曬出FF91雪地測試照片，據賈躍亭介紹，這是FF91在位於美國的明尼蘇達州，進行冬季高寒測試。與此前的FF 91不同，在這組照片中，FF 91車身已換成紅色塗裝。
賈躍亭在演講中還承認，自己也犯過一些致命錯誤，所有的這些都將是FF寶貴的財富。賈躍亭說，“現在我將100%的精力都聚焦FF的日常運營。”FF將以雙主場戰略及雙品牌策略，確保FF在中美兩地獲得成功。賈躍亭稱，FF91不僅僅是一個電動車，它是一個新物種，更是一個第三互聯網生活空間。賈躍亭表示，如果沒有這麼多頂級供應商的傾力合作，FF就不可能設計和製造出像FF91這樣的產品。這些廠商的參與將幫助FF推動產品開發並提供高規格的產品體驗。此前，FF在美國加州加迪納舉辦第一次全球供應商峰會，賈躍亭在演講中透露，FF已成功完成股權融資，融資高達15億美元，這基本滿足IPO之前的全部股權融資需求。不過，賈躍亭並未透露具體的融資細節。
近期，圍繞電動汽車FF91試車、量產在即等消息，賈躍亭及Faraday Future（以下簡稱法拉第未來）官微十分活躍。巧合的是，法拉第未來的關聯公司在廣州市南沙區新註冊了項目公司，擬進行車輛研發等業務；據網傳資料，該項目公司設立條件與廣州南沙一塊電動汽車項目用地的競買條件十分吻合。莫非賈躍亭有意在國內投設電動車生產線？
據相關資料顯示，一家名為睿馳智能汽車(廣州)有限公司(以下簡稱睿馳智能)的企業於2018年2月12日設立。睿馳智能的股東與法拉第未來之間頗有關聯。
然而睿馳智能的法人股東為SMART MOBILITY(HONG KONG)HOLDINGS LIMITED(以下簡稱SMART MOBILITY)。據中國香港企業註冊處披露的資料顯示，SMART MOBILITY成立於2016年10月20日，該公司編號為2440636，屬於私人股份有限公司。值得一提的是，SMART MOBILITY原來的名稱為FF HONG Kong Holdings Limitied，中文名稱為法法汽車生態(香港)有限公司(以下簡稱法法汽車生態)。法法汽車生態為法法汽車(中國)有限公司(以下簡稱法法中國)的控股股東，持股比例為95%。也就是說，睿馳智能為法法中國的兄弟企業。法法中國董事長為王佳偉。根據等多家媒體援引美國科技新聞網站The Verge的報道稱，賈躍亭將其持有的法拉第未來股權轉讓給了其外甥。
據悉，廣州市南沙區近期公開掛牌出讓三宗工業用地，分別位於萬頃沙保稅港加工製造業區塊及大崗先進製造業基地。三宗地分別要求競買申請人須為從事無人機技術開發、財富500強智能機器系統生產、國際一流純電動汽車研發的企業。睿馳智能似乎十分符合上述競買人的情況。其是否正是為這塊地而來？，一切需要等到競拍到期後才能揭曉。
3月12日，久未露面的賈躍亭在新浪微博更新了動態。此番，他依然不是為樂視，而是為了自己東山再起的新砝碼“FF91電動車”。據賈躍亭介紹，FF91正在明尼蘇達州進行冬季高寒測試。
然而，在賈躍亭的FF91在明尼蘇達州進行冬季高寒測試消息傳開，3月13日，樂視網強勢漲停，成交9.78億元，盤後龍虎版數據顯示，中信證券上海分公司淨買入1.11億元，民生證券股份有限公司河南分公司賣出1232.95萬元。
如今的中國互聯網界，像賈躍亭這樣的創業者其實已經非常罕見了，甚至可以說絕無僅有，他有夢想，有膽量，也有實實在在的產品，像樂視超級電視、Faraday Future汽車，樂視自身的價值姑且不論，單是賈躍亭的夢想和激情和執行力就很值得投入，關鍵是投資者要了解樂視，能夠懂賈躍亭，從賈躍亭身上能夠找到對未來的信心。掘金相信賈躍亭能戰勝現在面臨的種種困難，帶著法拉第未來為夢想領跑。
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