1路基路面施工工藝
1.1、施工準備
1.1.1、選材
(1) 礦粉與消石灰
礦粉的選擇，首先應注意其可塑性指數，一般而言，指數越高，粘土成分含量就越高，親水系數也會增大。而選擇消石灰的時一候，必須注意瀝青混凝土的土面浮白現象，同時一還應注意瀝青混合料的配合比，然後才能確定實際的消石灰用量。
(2) 礦料
礦料屬於常用路面材料，在選擇礦料時，應做好監測土作，主要注意其石料的級配穩定性。在根據不同粒徑集料進行分配時，應根據適配結果來確定標準的級配及波動的範圍。在這裡應尤其注意關鍵篩孔，主要是對其上下限應有一定的明確要求。此外，石料的壓碎值同樣也要進行檢測，必須達到相關的規範標準才行。
(3) 瀝青
隨著瀝青公路質量得到了驗證，在當前公路路面施工中，更多的施工單位在公路路面施工的時候選擇了瀝青當作原材料。在施工之中，選擇合格優質的瀝青對公路路面的施土質量有著非常重要的影響。在進行瀝青選擇的時候，應事先做好瀝青混合料的試驗，並且要嚴格按照相關的規範操作來試驗。
1.2、路基填土及壓實技術
1.2.1、路基路面填料
路基填料在設計規範中對其最大粒徑和最小強度給出了量化的標準， 同時在承載比實驗中也對路床的填料提出了限制性的條件，這樣就對路基填料的質化要求有了較大的提高，所以在工程當中，應該嚴格按照設計規範的運作進行施工，所以對施工質量有了較好的技術保證。
1.2.2、路基路面壓實
我國的公路建設進入了快速發展期，特別是高速公路建設更是發生著日新月異的變化，在不斷的工程建設當中，工程技術人員逐漸總結出了實際操作中的經驗， 從而促進了路基施工技術的不斷完善，使我國的公路建設水平得以不斷的提高。 目前在公路的施工當中，基本已實現機械化作業，特別是在對路基土的壓實方面，更是採用大噸位的壓路機來提高碾壓效果，從而保證具有很好的壓實度。在相關的規範中對路堤的壓實度和基底的壓實度都具有明確的規定，所以在對路基進行壓實作業時，要嚴格按照相關規定進行，從而保證壓實度達到規定的標準。
(1) 目有在路基施工中，不僅僅採用大噸位的壓路機，為了保證更好的碾壓效果，通常還會採用振動型壓路機，這種壓路機因其在壓實過程中以振動力向土內傳遞，所以對巨粒土、砂礫土或是含有石塊的土，具有特別好的壓實效果，其壓實效果要明顯的優於靜壓效果。
(2) 特殊潮溼地區路基土的壓實。路基的壓實在施工管理中要針對不同的土質採取不同的方法，特別是潮溼地區的路基土壓實作業，一定要選擇適合的方法來進行。
(3) 黃土路基填築及壓實。黃土在壓實過程中，如果含水量過少，則需要加水到最佳含水量時再進行碾壓，如果含水量較大，則要通過晾曬等方式使其達到最佳含水量再進行碾壓作業，也可摻入石灰來使其含水量降低到最佳程度。
2質量控制
2.1、路基排水
水是人類生存和發展的基礎， 同時也是組成生物體的重要物質之一。 在建築工程中，水更是起著十分重要的作用，但水也是造成路基損害的一個重要因素之一，常見的路基水病害中，在水的侵蝕下，路基的強度和穩定性受到了重要的影響，所以做好路基的防水工作是至關重要的，只有做好路基的防水工作，才能保證路基的穩定性和路基的強度，才能保證雨季時使雨水順利的排出路基，避免路基被雨水長期的侵蝕，造成水害的發生，保證路基的穩定性，確保公路的質量。
在公路路基的排水施工時，要針對河流、湖泊、大氣水、海水、地下水等這些天然水而制定出相應的施工策略，公路的排水系統主要就是地下排水和地表排水二個方面，這其中農田灌溉水和雨水對路基的強度和穩定性影響較大，所以在解決好農田灌溉水對路基的侵蝕作用，及時把雨水排出路面，從面保證路基的穩定性和路面的正常功能。
2.2、路基防護
在公路建設過程中，當公路基本完工後，需要對路基進行養護工作，這也是有效的保護路基的最重要手段，同時也是保證公路順暢和安全的服務之一，路基防護作為公路建設工程的重要工作之一，通常在坡面上會採取一定的防護措施，從而保證路基的穩定性。
2.2.1、幹砌護坡
幹砌護坡的常見形式為幹砌片石和幹砌塊石，可按需要砌單層或雙層，單層厚度不小於25cm幹砌片石護坡墊層可採用碎石及砂礫，其厚度為10cm至 15cm；基礎選用較大石塊砌築，其埋深至側溝底。 幹砌防護中儘量選擇工程的廢料進行防護，這樣能有效的減輕防護的成本，對材料的選擇只需堅硬耐久就好，沒有太強的質量要求。
2.2.2、自然形成植被防護
在地基的邊坡上，通常會有一些自然的植被生長，這些自然的植被是最為經濟、實用的邊坡防護，但對於這些自然植被的生長要進行必要的管理和養護，從而促進自然植被的形成，並在形成後對其進行適當的養護，保證植被生長的美觀和對邊坡的保護作用，以免邊坡雜草叢生。
2.2.3、種樹防護
通常在公路的兩側選栽種一些樹木，這些樹木不僅能起到有效的防護作用，同時也能起到很好的綠化效果。在公路兩側栽種樹木不能栽種高大的樹木，要儘量選擇低矮的樹種，同時還要保證樹木之間的株距，選擇樹種時要考慮樹種適宜的生長環境，選擇適宜本地生長的樹種，這樣可以有效的提高栽種的成活率，保證樹木的健康生長。
2.2.4、鋪草皮防護
目前在許多邊坡的防護時選擇鋪草皮，這是保證防護能達到快速綠化效果的最好措施，但是鋪草皮的成本較高，同時對防護也具有較高的要求，但因其簡單快捷，所以在大部分邊坡的防護中也被採用，特別是針對於坡度較緩及風化嚴重的邊坡進行草皮鋪設是最好的選擇。只是在岩石邊坡上鋪設草皮事先需要進行草皮培植土的邊鋪，這樣才能保證草皮的成活率，達到防護的作用。所以在選擇草皮進行邊坡防護時要針對不同的邊坡情況進行選擇，確保達到防護的效果。
2.2.5、種草防護
種草防護要針對特定的地質條件來進行，一般的土質邊坡利於草的生長，但對於浸水的邊坡則草類是無法正常生長的，所以在種草防護中要對土質及邊坡的實際情況進行選擇性種草，草類的生長能起到固結土質的作用，形成有效的滲透力，減輕對邊坡的沖刷，對邊坡的穩定性有很大的意義。對邊坡進行種草防護還有一個主要的問題就是對草籽的選擇，除了選擇的草籽要適應當地的氣候條件外，還應注意不能選擇生長過高的草籽來進行播種，播種的草籽應易於生長，在發達的根部，這樣才能對邊坡形成良好的防護作用，其次，播種草籽時要選擇溫暖易於發芽生長的季節，進行均勻播種，可多種草籽摻合在一起來進行種植。
總之，當前，我國經濟不斷騰飛，作為人類最基本的交通方式--公路時刻關係著人們的生產生活，因此公路是否便利會直接影響到我國的國計民生。為了加快經濟建設，促進我國人民生活質量不斷提高，就需要提高公路路基路面的施工技術，使得修建的公路質量越來越高。通過對我國公路建設施工分析可知，其路基施工與路面施工屬於整個工程建設成敗的重點與關鍵，其與公路建設的質量與使用壽命及運行的狀況都有著十分密切的關係。因此，若不能加強路基施工與路面施工的重視，公路建設質量欠缺，往往會造成交通運輸的擁堵及行車不穩等隱患。
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