中緬國際大通道開通後大理3小時到瑞麗，江頂寺隧道順利貫通

喜訊：由中鐵一局四公司承建的大瑞鐵路江頂寺隧道順利貫通，標誌著大瑞鐵路建設再次取得新突破。預計2022年建成後大理去往瑞麗車程將縮短至三個小時左右。

江頂寺隧道位於大理市永平縣境內，全長3.8公里，隧道進口大理方向與西山寺特大橋相連，出口保山方向緊連瀾滄江大橋，該隧道設計單線鐵路長約3.58公里，由於瀾滄江車站伸入隧道，有233米採用雙線車站隧道，一併施工修建。

因橋隧相連，隧道進出口都不具備進洞施工條件，建設中施工人員採用從進口、橫洞開挖，待橫洞開挖完成後，再向出口方向開挖的施工工藝和方法，雖然隧道里程不算長，但由於隧道穿越青藏高原東南部的橫斷山，豆腐式的軟巖，突泥、湧水、高地熱等地質地形複雜，加之交通不便，施工環境極其惡劣，建設異常艱辛。

大瑞鐵路東起雲南省大理市，向西經漾濞、永平、保山、施甸、龍陵、芒市至中緬邊境口岸瑞麗，是泛亞鐵路西線中緬國際鐵路通道的重要組成部分，全長約330公里，開行旅客列車速度目標值為140公里每小時，預計將於2022年左右建成，屆時由大理去往瑞麗車程將由現在的公路七八個小時縮短至三個小時左右。