重磅,国家斥资1000亿的沿江高铁合肥-南京段有新进展,时速350!


沿江高铁通道合肥-南京段再次有好消息传来,近日,中国铁路总公司招标确定中铁一院承担沿江高铁通道合肥-南京段项目勘察设计工作,目前正在进行预可研报告编制。这条高铁建成后,将合肥-南京-上海时速从250公里每小时提至350公里每小时,按照合肥到上海全线长约590公里计算,1个多小时就能到上海。

目前,中国铁路总公司招标确定中铁一院已经和安徽省就线路走向、引入枢纽方案等重点事项进行了协商对接,正在进行预可研报告编制,梳理了前期工作各项任务,研究了下一步具体推进工作。

按照设计,沿江高铁合肥至上海段线路自合肥枢纽肥东站引出,总体沿沪汉蓉铁路北侧进入规划的南京北站,然后向东途经扬州、泰州、南通、启东,经崇明岛引入上海枢纽上海东站,全线长约590公里,其中安徽境内约100公里,江苏境内约430公里,上海境内约60公里,项目估算总投资约1000亿元,设计速度目标值350公里/小时。


对于沿江高铁的设想是,起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等大城市,终点在成都,串联长江沿线的22个城市,全程采用时速350公里的标准修建,还将与郑万铁路交会相连。若按这种标准建成,未来上海到南京50分钟,上海到合肥90分钟,上海到武汉3个小时,上海到宜昌4个小时,上海到重庆6个小时,上海到成都7个小时便可到达。


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