緊湊級SUV的市場雖然是主流消費群體的首選，但是在中型SUV的市場仍然不可小覷。在固有的車型當中廣汽豐田的漢蘭達是這個級別當之無愧的霸主，而緊隨其後的則是福特的銳界，Jeep也意識到這片市場的商機，在這個級別的車型當中可選的七座車型其實並不多，因此發佈了針對國內消費者設計研發的大指揮官，這款車型的發佈為消費者提供了更多的選擇，但是其中究竟孰優孰劣誰才是你的菜呢？
廣汽豐田-漢蘭達 指導價23.98-33.08萬元
根據相關數據顯示在過去的五月份當中漢蘭達單月銷量逼近一萬臺的關口，消費者對漢達蘭的青睞可見一斑，而且漢蘭達正值上18款的時間節點，17款的也相對更加實惠，因此也以接近兩倍於福特銳界的銷量在這個級別冠絕群雄。外觀方面外表敦實、簡約的風格即使上市多年，仍然不過時。
2018款漢蘭達取消了3.5L V6的版本，我想大多數人應該對這個消息無感，畢竟在去年漢蘭達的銷量中，2.0T車型要佔到大多數。其中這套2.0T+6AT動力組合已經積累了不錯的口碑，新款也繼續沿用這套動力系統，穩定性大可放心，值得關注的是新款在內飾方面有一些調整，加入了10.1英寸的大屏、支持百度carlife、前排新增兩個USB接口等，但是整體調整力度差強人意，比如頂配的才有LED近光燈，全系鹵素遠光燈有點不厚道。
長安福特-銳界 指導價22.98-42.98萬元
雖然福特的銳界自從上市以來就將漢蘭達視為競爭對手，但是如今的市場上可謂幾家歡喜幾家愁，銳界各方面的產品力已經逐步在走下坡路了，在前段時間經歷官降之後情況稍有好轉，這次官降雖然擴大了消費者的選擇空間，但是也表明銳界最終沒有取代漢蘭達的地位，略為遺憾。
18款的銳界同樣也取消了大排量車型，只保留了2.0T渦輪增壓的車型， 與之匹配的六速手自一體變速箱，動力輸出平順。此外飽受大家好評的就是內飾、緊緻的底盤這些卻是漢蘭達給不了的。
廣汽菲克Jeep-大指揮官 指導價27.98-40.98萬元
大指揮官搭載的是2.0T發動機（265馬力/400牛•米），並且這臺2.0T發動機就是阿爾法•羅密歐Giulia和Stelvio上的那臺2.0T發動機，只不過調校不同有高低功率差別，而與之匹配的9AT變速箱進行了特別調校，使其平順性更好，未來上市的新款牧馬人也會採用這套動力系統。
Jeep的這款大指揮官目前是針對國內消費特別打造的一款車型，不僅是可以豐富自己產品線不足的短板，同時在這個價格區間，七座的合資SUV可選餘地並不多，再加上如今二胎政策的實行也讓更多家庭對於空間等等有了進一步需求這些有利因素，無疑前景還是很好的，即使前有漢蘭達十年的口碑，後有銳界官降優惠，而向市場妥協的Jeep能否殺出重圍，還有待市場檢驗。
總結：大多數購買中型SUV的消費者當中，都有過自己的第一臺車子，對於第二臺車型的定位更多偏向家用級，因此對空間的需求、配置需求都略有不同。作為消費升級的產品，選擇漢蘭達不用擔心貶值，但是在內飾方面往往不盡如意；選擇銳界在配置、內飾高級感都不錯，但是官降後仍有優惠也讓不少老車主擔憂賣二手車時貶值太多；最後的大指揮官作為後來者能否撼動漢蘭達的地位我們拭目以待。
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