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6月27日 晴 喀什—阿克蘇 460km
昨天下午我們五個人在喀什郊區修車的小店，是當地一位姓李的摩友給我們介紹的，否則我們不可能知道在郊區這樣一個不起眼的小店裡還隱居著一位技術精湛的維族修車技師。
我們五輛車交到這位維族技師手上時都是傷痕累累各有隱疾，離開時全都恢復到最好的車況。
我們到這家修車店附近時，李大哥怕我們找不到地方，親自來接我們。修車時缺什麼零件李大哥就讓朋友幫忙去市區買，我要換的機濾買不到，李大哥打電話讓另一位本地摩友開車送了過來。浙江摩友的前減震油封壞了，也是買不到配件，李大哥就從朋友的車上把油封拆了下來給浙江摩友換上。
晚上八點多時，李大哥連同其他幾位本地摩友在一家味道很正的館子設宴招待我們，席間給我們介紹了一些維族風俗，他們對維族兄弟的評價很高，說我們路上如果肚子餓了，在路邊隨便走進一戶人家都會被待若上賓，羊肉管飽。
我這幾天在新疆跑也是這種感受，維族兄弟都很友好熱情，五六歲大的小孩子們見了我們就喊“hello”，當然如果他們會說“你好”就更完美了。有些誤會只有親眼見到親耳聽到才能消除。
吃完飯回到修車店時已經是十點多，維族技師還在給我們修車，跟我們一起合了張影后，李大哥和另一位摩友因為家裡有事先後離開，另一位姓侯的本地摩友一直陪著我們聊天，直到所有車都修完才回家，走的時候已經接近凌晨。
我們跟這幾位新疆摩友都是萍水相逢，僅僅是因為“摩友”這層關係，就受到如此真摯熱情的款待，真是感覺受寵若驚。我如此熱愛摩托車，除了激情和自由等原因外，摩友之間這種純粹、真摯和友好也佔了一部分原因。
記得去年我去跑河北的草原天路時，跑在我前面的一位素不相識的摩友突然停了下來，用腳指了指地面，並示意我減速。原來是那裡的轉彎處有一攤碎石，這位摩友怕我不小心摔倒，特意停下來提醒我。這種人與人之間最原始、最純粹的友善真的很讓人感動，並且享受其中。
這是全哥那次去草原和漠河的照片哈
印象中我開汽車的時候從沒受到過這種禮遇，總是被搶道、被別車、被加塞。我生活中見過的素質較高溫文爾雅的人，握上方向盤後幾乎都會變得暴躁易怒，動不動就破口大罵，包括我自己也是這樣。
同樣的兩個人，開汽車的時候在路上相遇可能會互相別車互罵“sb”，但如果這兩個人騎上摩托，很可能會成為相親相愛的摩友。這種現象一兩句話說不清楚，可能需要另寫一篇長文來分析解釋。
今天中午十二點左右，我們宿舍四個人準時起床。短暫的相聚後，我們四人和那位成都女摩友要就此分別，我和湖北摩友一起去阿克蘇，廣東和浙江兩位摩友要騎車去趟塔什庫爾乾和紅旗拉普，然後再把車託運回家，成都女摩友要繼續在喀什玩幾天。
中午一起吃過早飯後，女摩友把我們四人送出青旅門口，然後揮手作別。希望她在接下來半年多的旅途中一路平安，並能順利找到如意郎君。
由於從喀什到阿克蘇沿途沒什麼風景，我和湖北的周大哥出了喀什市區後再次闖上高速，快要到收費站時，從收費窗口裡探出半個身子一直衝我們揮手，示意我們不要上高速。我也衝他揮了揮手，示意他的示意不管用。
這段將近五百公里的吐和高速基本就是一條筆直的直線，路上車極少，路的左邊是一片連綿的山脈，右邊是一望無際的戈壁灘，怎麼跑風景都不帶變的，有時候跑了一百多公里後，會產生一種還待在原地沒動的錯覺。
今天的天灰濛濛，又悶又熱，溫度接近四十度。路上時不時刮來一陣沙塵暴，還有小型的龍捲風。我和周大哥就在這種苦悶的環境下機械地擰著油門，累了困了喝紅牛，飢了渴了就買個哈密瓜啃。
晚上八點多到達阿克蘇，這個城市基本跟內地的城市一個樣子，跟喀什濃郁的維族風情相差甚遠。吃完晚飯後，我看到去塔什庫爾乾的那兩個摩友發了個朋友圈，圖片是兩個人坐在一輛摩托車上，配文是“喀什兜風，爽死我了”。
這兩人不是去塔縣了嗎，怎麼會在喀什兜風？後來才得知廣東摩友在去塔縣的路上鑽進了溝裡，叫拖車來折騰了大半天。都這樣了他們還能有心情騎車兜風，而且還爽死，這兩人的心態真是一如既往的好。
【未完待續……】
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