今日路況通報
第一段芒康香巴拉客棧-拉烏山13公里
第二段拉烏山埡口---如美鎮35公里
第三段如美鎮--覺巴山埡口26公里
第四段覺巴山埡口----登巴村14公里
全程里程：100公里全程用時：10小時30分
注意事項：1：下坡需謹慎，需格外注意速度；2：登巴村環境很差，而且附近10公里範圍內沒有其他住的地方，由於團隊較大，因此需要按照地區劃分住多個客棧；3：如美鎮-覺巴山埡口爬坡難度中等偏上，請保持好心態，踏頻等。
如果說昨日100多公里的騎行，高海拔、暴雨、道路泥濘、逆風......讓勇士們幾近崩潰，認為是這一路上最難、最艱苦的一天的話，那麼很快大家就會發現，其實不然，因為每天的路程都比前一天更艱難，這就是真實的川藏線。
清晨集結，準備出發。
前方塌方，剛出發又被召集回來，原地待命。從芒康香巴拉客棧出發，經安檢，向拉烏山埡口行進。
芒康公安檢查站，出示身份證才能通行。 騎行途徑3公里平路、10公里緩坡，到達海拔4376拉烏山埡口。
拉烏山拉烏山，海拔4376米，位於西藏自治區昌都。拉烏山是川藏公路318國道西藏芒康境內的一個平緩的山口,在這個山頂有一個比較壯觀的經幡陣，這是目前看到以來最大的，整整佔了一個山頭。 拉烏山口拔並不高，但站在埡口上如果有天眼的話就可俯看金沙江和瀾滄江了。
經幡和白塔，在藏民心中是他們的信仰，是他們的精神寄託，五色經幡隨風飄揚，與天空、雲海、雪山、還有廣袤的山脈交相輝映…… “ 從烏拉山埡口到如美鎮35公里的路程，因為昨天下雨發生了塌方，一路過來，雖然有武警把路給疏通開了，但是路邊還有沒清理走的大小石子。尤其是有很長的一段路是下坡，石子對自行車的控車技術要求太高了。所以，這一路上一直在強調安全！安全！再安全！看到塌方路上面的大石塊，聽當地人說，這樣的大石塊，再下兩天雨都會被衝下來，真的太害怕了。”
接近如美鎮，我們看到了橫跨G318第二條大江——瀾滄江，世界第七，亞洲第三，東南亞第一條大河，從青海玉樹流入湄公河，全長4909公里，看上去像黃土高坡上流淌著渾濁的河溝。
貼著瀾滄江峽谷中硬扣出來的柏油路，35公里的超級下坡，是遊樂園的過山車不能比擬的。高中地理課上的“橫斷山脈”現在身臨其境，不得不感嘆大自然的鬼斧神工。 
一路上，勇士們騎行辛苦，志願者服務到家。為志願者點贊！如美鎮午餐結束，勇士們繼續出發，一路爬坡，向覺巴山埡口行進。 
覺巴山覺巴山位於四川西部的巴塘和西藏東部的左貢，地處橫斷山脈的三江（金沙江、瀾滄江、怒江）流域，包圍在安久拉山、伯舒拉嶺、拉烏山等群山中。覺巴山並不高，埡口的標高也只是3940米，但由於瀾滄江千百年來的深深下切，使得江岸壁立千仞，一派荒涼與堅硬，給人以山高谷深的感覺。這裡是橫斷山區的著名險段之一，30公里盤山路，近2000米的相對高差使覺巴山成了川藏線上最難爬、最費時的一座山，公路在絕壁上延伸，既沒有護欄也沒有路標，不少地方都是緊靠山體硬生生地開鑿出來的，上依絕壁，下臨深淵。 
覺巴山賦左貢之東，如美之西，有山覺巴，拔地而起。砥柱流波，下盡八荒之利；橫決浮雲，上窮九霄之極。東達毗而峻峰依，瀾滄繞而怒濤急。嶺逶迤，與天齊。看碎石絆足，淺灘沒膝；飛沙掩面，揚塵撲鼻。百步一折，十步一曲。或謂：馬過磨蹄，人過脫皮。炊煙縷，腹腸飢。但見：疊嶂之間，霧漫漫猶難辨；絕頂之上，雲滾滾若可及！暮色將夕，路人不已！烏鴉啼，子規泣，飛鳥難越千仞壁；冰霜襲，轟雷擊，鬼神欲語山河慄。一山藏四季，頃刻有風雨。只待雲開霧散，則遇勝景不期：天布銀幕，映萬里晚霞紅；日射金光，襯千年古木碧。翠屏青巒，相連綿於目際；高峽深谷，競來朝於眼底。覽此大觀，魂動心怡。飄飄然如成仙，昏昏兮似生羽。欲踏紫氣而東來，或乘黃鶴而西去。川藏數險，覺巴第一。解放戰士，前赴後繼。走九尺羊腸，全然不懼；臨萬丈龍淵，樂此不疲。缺氧氣不缺志氣，有體力更有毅力。築路架橋，保家禦敵。棄故里，奔雪域，駐守邊疆志向奇；忍孤寂，抗煩膩，吃苦耐勞誰能比？ by騎友無名氏 
今天的路程一直陷在橫斷山脈中，318國道在山間不斷盤旋，這一段路一邊是怪石崚峋的危崖，一邊是萬丈深淵，整條道路完全是從直上直下的巖壁上摳出來的，想當初哪有機械化設備，讓人不禁對道路建設者肅然起敬……今日總結
川藏騎行第11天，勇士們騎行將近100公里，頂著大雨、伴著泥石流，從塌方路段穿行而過，翻越了海拔4376米的拉烏山和海拔3911米的覺巴山，橫跨瀾滄江，騎行跨越將近2000米的高度差。實在太令人敬佩！7月份正值川藏線的雨季，今日途經路段正是泥石流、塌方多發路段，為勇士們點讚的同時，再次強調一定要注意頭頂上方落石和腳下碎石，確保安全方可通過。
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