小導一直都在說要寫一個川藏南線比較詳盡的路書，好不容易擠出時間。希望大家多多支持~
手繪圖
川藏南線介紹
G318國道始建於1950年，1954年建成。起點為上海人民廣場，途經江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、終點為西藏聶拉木縣樟木鎮友誼橋，全長5476千米，是中國目前最長的國道。因其橫跨中國東、中、西部，攬括了平原、丘陵、盆地、高原景觀，包含了江浙水鄉文化、天府盆地文化、西藏人文景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀，而被《中國國家地理雜誌》在2006年第10期評為"中國人的景觀大道"。
其中從成都到拉薩被稱為川藏公路南線，拉薩到樟木被稱為中尼公路，也是這條景觀大道中最美、最險、最精彩的一段。它的沿途風景千變萬化，多姿多彩，行走其中，可以體驗"隔山不同天，一天有四季"的奇妙感覺。它也被公認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路，所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區是世界上地形最複雜和最獨特的高山峽谷地區，隨著目前道路狀況的不斷改善，很多地方都已經"天塹變通途"了。
川藏南北線的區別
景色：
G317是人文景觀大道，沿途許多寺廟佛學院等，人文風俗濃厚。沿途隨處可見的經幡、瑪尼石、佛寺和多姿多彩的民俗民風，會讓你感到別樣的風采。
因此，北線則是瞭解藏文化的絕佳線路。
G318是著名的景觀大道，藍天，白雲，青山，荒嶺，高山，峽谷，一個人所能想象的風景，在這一路，基本都能看到。
路況：
整體川藏南北線路況近兩年都比較好了
G318成都-拉薩全程都是好路，海拔高度緩慢上升許多第一次進藏的朋友能很好適應，自駕的朋友駕駛這條進藏路難度係數是最小的。
G317成都—昌都一段路況都比較好，住宿都比較方便；昌都—丁青—巴青—那曲這一段路況就要差一些，人煙比較稀少。但是確實越野探險者極其推崇的一條線
317
318-怒江72道拐
川藏遊與西藏遊的差別
簡單的說川藏遊是指從成都出發到拉薩或者更遠的日喀則、阿里地區，包含了川西地區以及藏族自治區。川西藏區地區風景也是極富魅力的，所以許多人在設計線路是前面都會選擇在川西先玩上幾天在踏入藏區。
西藏遊是指以拉薩為出發點，在拉薩周邊遊玩。有拉薩—林芝的環線，拉薩—羊湖—日喀則—珠峰大本營，拉薩—阿里北線，拉薩—阿里南線等...
岡仁波齊
川藏南線的三種走法
自駕
自駕：
難度係數：3顆星 | 危險係數：3顆星 | 預估時間：7-11天（平均9天）
適合：全家老少或者一大批朋友出去玩；也比較適合想要走得舒服一點，或時間不充裕的朋友。
自駕可以說是現在最流行的一種自助旅行方式，自駕川藏線的人也比較多。自駕從成都到拉薩大概需要7-11天的時間，自駕的好處是速度快，一般都能順利抵達下一個有人氣的城鎮。壞處是一旦遇到塌方、道路維修等事故就會堵車（在川藏線上這樣的事幾乎天天發生）。而且冬季行川藏線的話危險係數非常高，近些年出過許多事故。自駕還有一個優點就是你可以睡在自己的車上，想在哪停在哪停。不過自駕速度過快，沿路體驗可能相對薄弱。
騎行
騎行
難度係數：4顆星 | 危險係數：4顆星 | 預估時間：20-35天（平均28天）
適合：學生或自由職業者，有大量時間；體力較好，有過騎行經驗的朋友。
騎行川藏線近來越來越流行，大多是學生或者剛辭職的人。騎行川藏線大致需要20多天時間，晚的也有30多天抵達的。騎行川藏線是時而天堂時而地獄的過程。川藏線需要翻越大大小小的各種山，上坡時騎行的人比走路的人還要累，但下坡時卻可以享受到一種非常大的快感。但同時下坡也是騎行中最容易遇到危險的時候。騎行的優點是比自駕更容易想停就停，比徒步更快速。缺點是自行車一旦帶上路，就很難改變方式了，只好一路帶著它走（很難在中途賣掉）。
318徒步
純徒
難度係數：5顆星 | 危險係數：5顆星 | 預估時間：70-120天（平均90天）
適合：有超強毅力且時間十分充裕的朋友；體力好，身體素質強；有信仰。
"純徒"一詞的全稱就是"純徒步"，也就是從成都到拉薩不依靠任何交通工具，只靠雙腳走過去。這種方式是行走川藏線最最艱難也最最讓人肅然起敬，由衷佩服的方式。看到純徒的哥們，無論自駕還是騎行的人，都忍不住在經過他們時伸出大拇指。純徒的優點是你可以完完全全感受到整條路的每一寸土地，看遍川藏線所有沿路風景；缺點是耗時非常長，一般需要3個月甚至更長時間，且危險係數較大，經常可能因為安排不當而需要露宿荒野。純徒適合非常大毅力的朋友，一般他們都懷著一些故事和信仰才能堅持到最後。川藏線上的牛人大部分都是這群朋友，去年滾輪胎的不知大家還有印象不~不過今年隨著網紅經濟的活躍，不時川藏線會出現一些"怪人"，小導沒有別的意思，支持的遞瓶水，看不懂的也就看看熱鬧開闊眼界了~哈哈哈
川藏南線重點景點
1.海螺溝
說起冰川，大多數人都會想起南極，或者海拔非常高的寒冷地區。但海螺溝卻是一個不用擔心"高反"，就可以看冰川的地方。景區最壯觀的"一號冰川"，綿延14.7公里，還"藏著"我國落差最大的冰瀑布。海螺溝還有另一種屬於仙境的白——雲霧，感覺光是雲就可以拍一整天！
Tips：
1、門票92元/人，觀光車70元往返（必須購買），索道往返（選擇購買）
2、海螺溝區屬高海拔地區，不宜劇烈運動，不宜飲酒，多食蔬菜、水果，以防發生高山反應。
3、景區日照強，紫外線強，陽光反射強。長時間在戶外活動,請戴上太陽鏡。塗抹防霜,以保護皮膚。
4、景區晝夜溫差大，冰川氣候多變請帶足保暖防寒衣物，並備常用藥品。
5、建議遊玩時間：1天
2、新都橋
每年的5月到8月，是新都橋最生機盎然的季節。想要感受純淨的雪山聖湖、絢爛的胡楊林、質樸的藏寨民居，要想欣賞清新之旅，新都橋絕對是一個不錯的選擇。神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，金黃的柏楊，將你帶入一個山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳地吃草的川西平原風光當中。這，就是新都橋，令人神往的"光與影的世界"、"攝影家的天堂"。
Tips：
1、新都橋，海拔3300米左右，高原氣候，溫差較大，氣候多變，初次上高原的朋友可能有不同程度的高原反應。初入高原多休息，多喝水多吃水果，禁菸酒，不要奔跑和劇烈運動。
2、衣服和食物：高原海拔高日照強烈，所以新都橋天氣早晚溫差較大，可提前查看天氣預報，防患惡劣天氣。需準備長袖衣褲等保暖性好的衣物，同時建議帶好墨鏡、太陽帽、防曬霜、感冒藥、腸胃藥等物品。
3、建議遊玩時間：半天
3. 稻城亞丁
稻城，它被譽為'藍色星球上最後一片淨土。關於亞丁，有人說她是心中的淨土，有人說它是靈魂的居所，神聖、神秘，帶你走進一個不一樣的世界。
由於該區域獨特的地理位置，環境基本未受人類活動的干擾和破壞，原始風貌保存較完整，加之獨特的自然景觀，被譽為"最後的香格里拉"，也是體驗高山峽谷自然風光的好去處。
對於走川藏南線的朋友，這也是一個不能錯過的景點。
Tips：
1、稻城處於高山峽谷地帶，年平均氣溫11.5度至12.8度，高原地帶，最冷月平均氣溫-5度，最熱月平均氣溫10度至12.1度，全年最低氣溫是一月份，可達-27度。早晚溫差較大，一早一晚注意保暖，避免感冒。（務必帶厚衣物）
2、稻城亞丁門票+觀光車270元/人
3、建議遊玩時間：2天左右
4.毛埡大草原
位於四川省甘孜州理塘縣縣城以西，群山的環抱之中，如海的草原鬱鬱蔥蔥，置身其中，有一種說不盡的感慨。夏日湛藍的晴空下，牛羊成群，綠草連天，盛開的野花奼紫嫣紅。秋天，晴空高遠，雲朵潔白，草木金黃，季節的變化賦予毛埡大草原無邊的神韻與風姿。
5、 然烏湖
碧草如茵的草甸，和著碧藍的湖水、白然烏湖雪皚皚的雪峰，景色如詩如畫。狹長的阿木錯湖向西蜿蜒十餘千米逐漸收縮成一道河谷，隨季節的不同，河水也呈現出或碧藍或青綠等數種顏色。
然烏湖季節的不同，湖水呈現出或碧藍或青綠等數種顏色。河道中許多岩石和小島點綴其間，四季美景都會令人著迷。當然，然烏湖也是川藏線中一個不容錯過的景點。
Tips：
1、然烏湖的湖面海拔有三千八百多米，在西藏不算很高，但前往旅遊的遊客還是要注意休息，以防引起高原反應，遊客也要注意做好防曬工作。
2、早晨或黃昏的然烏湖景色都是非常漂亮的，適合拍照。
3、湖畔草灘上有多條小溪流，如果遊客想要到達湖邊的話，一定要記得穿防水性能較好的鞋子。
6、米堆冰川
米堆冰川靠近川藏公路，規模大，進入方便，是藏東南海洋性的典型代表，以發育美麗的拱弧構造聞名，也是罕見的自然奇觀。
在這裡冰川、湖泊、農田、村莊、森林等融會在一起，是一處人與自然和諧相處的典範，也是旅遊的絕好去處。
Tips：
1、遊客到米堆冰川要注意高原反應的預防，建議帶上抗高反的產品。
2、從318國道的岔路到景區門口約6公里，步行1.5小時即可抵達，但是路況較差，建議乘車。從景區門口經米堆村到冰川約2公里，步行約半小時即可見到冰川。
3、門票50元/人
4、建議遊玩時間：2—4小時
7.魯朗林海
魯朗林海，位於距林芝八一鎮80公里左右的川藏公路上。
魯朗林海是一處雲山霧海里的森林，有"叫人不想家的"的美譽，這一地區河流縱橫並且有著林木蔥蘢的原始森林和漫山遍野的杜鵑花，以及各種野生動物。
Tips：
1、如果計劃在魯朗森林公園深度遊玩的話，需要提前準備好防水衣服、藥品、睡袋等。
2、魯朗林海參觀免費。
3、特色美食石鍋雞
8. 林芝桃花
每年的3月中旬到四月中旬，這裡會盛開一大片的桃花，放眼望去粉紅色的桃花林後面的南迦巴瓦峰也會偷偷地出來。林芝又叫"西藏小江南"這裡海拔適宜，風景優美，民風淳樸。如果正好遇上三四月去西藏，一定要在林芝玩上一兩天。
川藏南線自駕路書
成都—新都橋—理塘—巴塘—左貢—八宿—然烏湖—米堆冰川—波密—魯朗林海—林芝—尼洋河—拉薩 （單程：2246 KM）
Day1：成都—康定—新都橋（現在雅康高速已經通了，到新都橋很快了）
從成都出發，沿G318川藏南線一路向西行駛，中午到達雅安就餐，可在當地稍作停留，遊玩當地的雅州廊橋、上裡古鎮。下午驅車繼續西行，穿越二郎山隧道，來到瀘定，在瀘定參觀當年紅軍長征浴血奮戰過的瀘定橋。離開瀘定，沿G318繼續行駛，經過溜溜城康定，到達目的地新都橋。
行程先後翻越邛崍山、大相嶺、夾金山、大雪山，跨過岷江、青衣江、大渡河。
Day2：新都橋—理塘—稻城—香格里拉鎮
早起後，離開新都橋，翻越高爾寺山（海拔4412米）經過雅江後經過“天路十八彎”，先後翻越剪子彎山（海拔4659米）卡子拉山（海拔4718米），經世界高城、高原明珠——理塘縣（海拔4000米），觀毛埡大草原風光，經無量河，翻越傳說中龜兔賽跑的地方——兔子山，途徑青藏高原最大的古冰川遺址、稻城古冰帽——海子山自然保護區（海拔4500米），沿途欣賞赤土河谷迷人風光、世外桃源般的藏式村寨。經稻城後再翻越今天行程最後的一座山——波瓦山（海拔4513米），沿著赤土河谷抵達最後的香格里拉——日瓦鄉（現在叫香格里拉鎮）。
Day3：香格里拉鎮—亞丁村（景區一日遊）
今天需早起，換上專業徒步裝備以及乾糧飲水前往亞丁景區。乘車抵達洛絨牛場（《從你的全世界路過》取景地）開始徒步，沿途可近距離觀賞三大神山——仙乃日（▲6032）、夏諾多吉（▲5958）、央邁勇（▲5958），然後前往亞丁最漂亮的牛奶海和五色海（▲4700）。今天仍然入住香格里拉鎮。觀賞野生植物、高山雪山、森林、冰川、湖泊、河流，體驗人與自然和諧相處的天然妙趣。讓神山聖水與心共鳴，盡情沉醉在夢幻之地。（騎馬遊覽亞丁風景區）這就是最後的香格里拉！下午告別三座聖山，一步一步遠離最後的香格里拉，重溫醉人的自然風光。晚上住香格里拉鎮。
Day4：稻城半日遊——稻城
今日可以晚起，在景區半日遊。下午驅車到稻城縣城入住。
Day5：稻城—理塘—巴塘—芒康
經過波瓦山、海子山、兔兒山，到達有“世界高城”之城的理塘，海拔4014米。沿途欣賞美麗的毛埡大草原風光，平均海拔4000米以上，路兩邊都是高山牧場和海子山（4700米），走過雪山下的姊妹湖（情人海）便進入峽谷，穿過拉拉山隧道抵達巴塘（海拔2600米）。出巴塘經竹巴籠，進入西藏境內。一座橋（金沙江大橋），一條江（金沙江），跨過去，你就踏上了西藏這塊聖土。穿過2016年夏天被洪水沖毀達30公里的“海通溝”路段，翻越宗拉山口，之後到達芒康縣城（海拔為3870米）。入住芒康。
Day6：芒康—左貢—八宿
早餐後離開芒康，途經發源於青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江和怒江，在此區域近幾百公里的範圍內呈平行競流之勢，構成所謂“兩壁夾三江”的三江地區。後在如美經過咆哮的瀾滄江，後翻越路比較窄的覺巴山（海拔3940米），東達山（海拔5130米），到達左貢縣城（海拔3870米）。出左貢縣城，順著美麗的玉曲河而上，抵達邦達鎮。邦達草原是絕對意義上的西藏界裡的大草原，由於地勢的原因，在邦達的怒江山（業拉山4500米），形成了出名的72道拐，也就是經常說的九十九道彎，後可以看到的是山腳下美麗的同尼村、嘎瑪村等原始村落美麗的高原梯田，然後經過怒江大橋，順著冷曲前行，前往八宿縣。
Day7：八宿—然烏—波密
早起途經然烏內湖邊，然烏湖是著名的高原冰川堰塞湖，來到這裡會讓人躁動的心沉靜下來，湖水如一面鏡子般平靜無瀾，皚皚的雪山，如一個待嫁的嬌娘，動人心魄。汽車出然烏鎮後，駛入國道318線，這可以說是318最美的一段路（沒有之一），沿途林木蔥鬱，流水潺潺，雪山、湖泊、農田、村寨一幅幅絕色美景，應接不暇，令人陶醉。遊覽米堆冰川(遊覽約3-4h)：米堆冰川由兩條世界級冰瀑布匯流而成,每條瀑布高800多米,寬1000多米,兩條冰瀑布之間還分佈著一片原始森林,壯觀而秀美,神秘而奇妙。遊玩後返沿帕隆藏布進發約80公里到達被稱作“西藏的小瑞士”波密。
Day8：波密—魯朗—林芝
從波密出發，前進的路上可以欣賞雲杉林、漂亮的河流以及河灘，草湖徒步，下午向川藏線上最後的天險通麥出發。通麥天險(行車約1.5h)指：通麥至排龍約15公里路段，遍佈雪山河流，山體疏鬆，脆弱，一遇風雨或冰雪融化，極易發生泥石流和塌方，該地質疏鬆帶有"死亡路段"的天險之稱，隨著國家建設，通麥大橋已經由天險變通途，駛過通麥，排龍，路過美麗的扎西崗村，穿過魯朗鎮。
翻越冰雪覆蓋，雲霧繚繞，海拔4702米的色季拉山，該山以春夏的杜鵑花海聞名，同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。每年3月-4月，位於雅魯藏布江畔與尼洋河畔的桃樹林會盛開，形成桃花怒放的局面，鮮花怒放與田園、農莊構成一幅幅美妙畫境，座落在尼洋河畔的八一鎮海拔2980米，西藏小江南。晚上入住林芝。
Day9：林芝—拉薩（林拉高速）
八一鎮出發，感受最史上顏值最高的高速公路——林拉公路，沿途欣賞秀美的尼洋河風光(傳說中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的，綠波見底，水色格外的清幽明澈。經工布江達欣賞中流砥柱，翻越國道川藏線上最後一座雪山米拉山（海拔5013M），之後沿拉薩河行走於傍晚抵聖地拉薩，入住酒店後可稍作休息，或自由遊覽八廓街。
Day10：拉薩—定日—日喀則
上一早離開拉薩，沿G318向西行駛，過曲水，沿G318繼續溯雅魯藏布而上，到達日喀則，在日喀則吃過午飯後稍作停留，參觀當地的扎什倫布寺。離開日喀則，繼續沿G318向西，途徑拉孜，到達目的地定日。行程先後翻越拉軌崗日，跨過拉薩河、雅魯藏布江。
Day11：日喀則—樟木
離開定日，沿G318繼續向西行駛，途徑門布鄉，轉而向南，經過聶拉木，來到形成的最終目的地，也是G318的終點，樟木口岸。
川藏線高反裝備等請參考
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