做雞是對的,胡說八道就不對了,鐵路和燒雞不得不說的故事

今天看見一篇錯誤百出的文章,實在忍不住要怒罵了,文章標題是中國的四大名雞——溝幫子燻雞、德州扒雞、道口燒雞、符離集燒雞——無一例外都誕生在舊中國的鐵路樞紐上。看完這篇文章感覺這些年的燒雞都白吃了,必須發文怒懟這個一本正經胡說八道的作者。

做雞是對的,胡說八道就不對了,鐵路和燒雞不得不說的故事

文章中說中國的鐵路建設史催生中國食物的名雞史。小編就想問您到底是先有雞還是先有蒸汽機車?

做雞是對的,胡說八道就不對了,鐵路和燒雞不得不說的故事

中國四大名雞都哪年創建的? 1984年,江蘇徐州考古發掘漢墓,發現符離雞盛放在陶盆內,上有泥封,並蓋有“符離丞印”的封記,雞骨基本保存完好。據考古專家鑑定和推斷,是古符離縣貢雞。這一發現證明符離雞的出名,至少在2000年以上。 清乾隆二十二年(公元1757年),乾隆皇帝第二次南巡,宿州知州張開仕進貢符離集滷雞,乾隆皇帝品嚐後稱讚不已,看來他是最愛吃雞的。後來清朝乾隆年間,德州扒雞也列為山東貢品送入宮中供帝后及皇族們享用,那時候還沒有什麼蒸汽機車,道口燒雞創建於清朝順治十八年(1661年),溝幫子燻雞始創於光緒十五年。從各種理論和史書記載,燒雞扒雞差不多都是在清朝鼎盛時期發揚光大。

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蒸汽機車是什麼時候進入中國呢?1825年火車首次在 英國開通之時,汽笛的吼叫聲曾把圍觀看熱鬧的人嚇得落荒而逃。半個世紀後的1876年,當中國的第一條鐵路淞滬鐵路通車,京張鐵路是詹天佑主持修建並負責的中國第一條真正的鐵路,它連接北京豐臺區,經八達嶺、居庸關、沙城、宣化等地至河北張家口,全長約200公里,1905年9月開工修建,於1909年建成。

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文章中還提出“”把溝幫子燻雞,德州扒雞、道口符離集燒雞四大名雞每樣買一隻,閉著眼睛一起吃,看看能不能吃出味道的差別來。你如果能分辨出來,算你狠!我再送你四隻!“,小編就想說燒雞燻雞扒雞的工藝不同,這還吃不出來嗎? 它們的造型也不相同啊!

做雞是對的,胡說八道就不對了,鐵路和燒雞不得不說的故事

中國有四大名雞是山東的德州扒雞、遼寧溝幫子燻雞,河南道口燒雞,安徽符離集燒雞,後來康熙皇帝賜德州扒雞為天下第一雞。四大名雞怎麼就一轉眼變成鐵路雞了? 寫文章要負責任,小編實在看不下去了,差點被作家忽悠瘸了。現在很多公眾號誤導了大眾,希望做真正的知識傳播,做雞是對的,胡說八道就不對了!


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