先行区城市设计出炉!将改变济南住南不住北的观念!

先行区城市设计出炉!将改变济南住南不住北的观念!

作为一个最新规划的新城,先行区在一定程度上汲取了最前言最科学的规划设计经验,根据规划公布的信息来看,先行区不仅应用了最新最前沿的科技成果,居住理念也十分超前。也许先行区将会改变济南住南不住北的观念,让住在先行区成为济南新时尚。

这里没有冷冰的混凝土高楼大厦,建筑风格结合不同功能中西合璧,限制建筑高度也没有太高的楼房,绿色建筑大行其道,将来的先行区将是一个生机勃勃的绿色新城。

按照规划蓝图,先行区不仅有基本建成的冠世花园万亩花海,还将有数百个口袋公园,形成出行200米见绿,500米见园、3公里进湿地和森林的宜居环境。环境应该是比较宜居的。

当然,这是规划蓝图,先行区还有很长的一段路要走。文章很长,内参已经为大家标红划重点。其中涉及的一些信息具有十分重要的参考价值:

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《济南新旧动能转换先行区中心区与引爆区城市设计》 、

《济南新旧动能转换先行区崔寨片区城市设计》

今天刚刚公示!

请看下面内容:

中心区与引爆区城市设计

社会公示与征求意见

01

中心区整体城市设计

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■规划设计范围与层次

济南新旧动能转换先行区中心区,即大桥组团,规划范围约51平方公里,强调宏观功能格局与系统构建。引爆区位于中心区南部,规划范围约14平方公里,强调空间场所的营造,与微观实施紧密结合。

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■生态先行,蓝绿为底

以加强生态文明建设为基本出发点,明确核心自然资源要素,叠合蓝绿空间、海绵城市理念与城市竖向规划,形成中心区蓝绿纵横、网络共生的蓝绿结构。

贯彻海绵城市理念,提高防涝能力,加强雨水利用,结合蓝绿结构和场地竖向,建立全局覆盖的雨水排放与滞留空间。在雨水处理廊道中,常水位水面率较低,大部分地面为生态休闲空间;降雨期间,局部地区淹没,临时储存雨水;暴雨期间水面率达到最高,保证周边安全。

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■空间结构

空间结构:建立“中轴延展、鹊华双轴、联动黄河、纳野为芯”的中心区空间结构。延续南北向城市中轴线,传承老城文脉;以新北站区域为核心,向鹊华两山延伸两条次轴;南部以组团化布局向黄河畔渗透;将双轴间的绿野空间纳为城市绿心。

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■中心区用地功能布局图

功能布局:依托中心区南部的创智绿野,汇聚顶尖科研机构与企业,打造科技创新的龙头;依托中心轴线、鹊华双轴和公共交通走廊,建设创新与公共服务廊道;依托南部城市阳台,与黄河、鹊华积极互动,形成文化交往平台;依托蓝绿生态景观和乡村地带,建立生态建设高地。

可持续发展的支撑系统

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■中心区道路分级规划图

交通系统:建立快达慢行的交通网络,优先发展公共交通与慢行交通。建立TOD格局,遵循小街区密路网的设计理念,建立适合慢行的街道空间。

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■公共设施体系图

公共服务系统:建立三个8分钟的公共服务设施供给圈(步行8分钟、骑行8分钟、轨道8分钟),形成邻里级、街道级、城市级三个层级的公共服务中心体系,实现公共服务均等化全覆盖。

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■中心区市政设施布局规划图

市政设施系统:将市政设施系统单元化,引入城市资源管理中心和中小型市政综合体的新模式。

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■中心区簇群度控制图

簇群度I级——都市核心区。功能混合度:高;步行网络密度:高;建筑高度:60-160m主导;形态丰富度:高;建筑覆盖率:40%

簇群度II级——都市核心区。功能混合度:高;步行网络密度:中高;建筑高度:40-100m主导;形态丰富度:高;建筑覆盖率:37%

簇群度III级——都市核心区。功能混合度:中高;步行网络密度:中高;建筑高度:25-40m主导;形态丰富度:中;建筑覆盖率:34%

02

引爆区城市设计

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■引爆区总平面图


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严格控制城市建筑高度,建设水平城市,结合TOD模式,形成多中心网络化的整体形态。

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崔寨片区城市设计

社会公示与征求意见

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■区位图

规划范围:
崔寨片区位于黄河以北,济南新旧动能转换先行区东部,紧邻先行区中心区及临空经济区,现状人口约4.7万人,规划范围约53.6平方公里,城市建设用地约30平方公里。

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城市设计总平面

规划定位:济南新旧动能转换先行区前沿科创智造样板,
品质产城融合典范。

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空间结构图

空间结构:一脊一轴双核心。

一脊:南北柔性轨道交通系统构成的发展带;

一轴:

以城际铁路站为起点、向东侧延伸至黄河的创新发展轴;

双核心:北部铁路站前商务中心和南部科学孵化基地。

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规划策略

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蓝绿生态网络图

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土地利用规划图

产城:建立互联产业社区典范,实现四个维度的产城融合。先行区维度:崔寨南部片区偏重城市职能,北部片区承接产业功能;崔寨片区维度:最大程度挖掘黄河的滨河景观优质资源,主要城市功能、居住功能滨河布局;主要产业用地沿高速公路在片区西北部布局;组团维度:

每个产业组团都布局居住功能,满足职工就近入住需求;地块维度:鼓励地块功能混合、同一建筑竖向功能混合等方式,实现多元功能植入。

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道路系统规划图

交通:构建敏捷高效交通网,打造满足多元需求的智慧交通体系。

220和凤凰路两条快速路从场地中穿过,为减少过境交通对于场地的影响,采取了部分路段下穿的形式。结合无人驾驶技术,在先行区布局无人驾驶公交车专用道线网,鼓励将最新技术应用到公共交通上,构建大、中运量公交和常规公交一体化的公交系统。以地铁站点800米,快速公交站点500米来评估公交网络,构建大、中运量公交和常规公交一体化的公交系统。

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片区重要节点

产业:发展高新产业,积极吸纳集聚创新要素资源,培育新动能。生产层面:以物流产业为主导、氢能源产业为前沿,多产业齐头并进;服务层面:以会展服务为纽带、金融培训为助力,产业服务全面支撑。承接创新技术的空间落位,为人才提供生活支撑。

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功能布局图

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鸟瞰图

《黄河生态景观风貌带城市设计》草案及大桥片区西车街区、贾家街区,崔寨片区王河街区、前街街区、绿阳街区,孙耿片区李屯街区街区控规草案,将在公示期间陆续推出。届时济南楼市参考也会随时关注。

本问综合整理自济南政府网站、济南新旧动能转化先行区


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