有朋自遠方來，不亦樂乎。
在美麗、文明、包容的環翠區，生活著許多來自外國的友人，他們來自世界各地，卻無一例外的，都在環翠這片土地上獲得了生活上的舒適與精神上的滿足。環翠區也憑藉優美宜人的環境、熱情友好的人民和開放包容的營商環境，贏得了他們的一致好評。這些外國友人中，有榮獲多項發明專利的電機工程師，有管理方式別具一格的公司經理，也有為環翠區經濟社會發展做出貢獻的平凡勞動者，他們在環翠區發生了哪些有趣的故事呢？
一位俄裔德籍工程師
維克多·艾瑞斯通
看看他在環翠的創業歷程~
“眼前是一望無際的大海，呼吸的是純淨清新的空氣，這樣的日子就像度假一樣。”這是俄裔德籍工程師維克多·艾瑞斯通的感嘆。幾年間，他在中國遊走了北京、瀋陽、大連、洛陽等13個城市，最令他心怡的還是威海。威海整潔優美的環境，熱情友好的人民，以及良好的營商環境都深深地吸引了他，也令他下定決心定居威海。“如果要把家人遷到中國，威海是我的第一選擇。”他說。
今年56歲的維克多年輕時是俄羅斯的一名空軍飛行員，後來與精通四國語言的德語翻譯相識並結為連理。婚後，維克多隨妻子搬到德國，開始從事電機研發，至今已有20多年的研發經驗，先後獲得40項電機研發專利和20項其他領域的專利。
德國是一個高度發達的國家，以汽車和精密機床為代表的高端製造業，是德國的重要象徵。然而，在這個電機研發高度發達的國家，維克多遇到了多方面的阻礙。“首先是勞動力成本問題。德國工人的工資很高，這大大增加了生產成本。我們在德國生產一個電機，大概需要500～900美金，甚至更多，成本是中國的7倍左右。”維克多說，除了高額的勞動力成本，原材料來源也是個問題。“在德國，我甚至需要通過網絡從中國購買電機外殼等原材料，相當不便，國際運費也很高。”更重要的是，雖然維克多是電機研發方面的專家，但還是因為起步較晚錯失良機，沒有獲得德國一些大型汽車公司的合作訂單，發展舉步維艱。
“如果到工人成本較低、原料來源豐富、市場潛力巨大的中國發展，是否可以找到一條新的出路？”幾年間，這個想法一直縈繞在維克多腦海中。
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直到2015年，因為一次偶然的機會，維克多通過一名投資人認識了泰國正大公司的負責人，並在他的帶領下來到了中國，考察了大陽摩托等摩托車和汽車品牌，並先後輾轉了十幾個城市。在考察中，維克多驚喜地發現，與德國相比，中國人很重視新技術及技術人才，但這些城市好像還是缺了點吸引力，直到他第一次來到威海。
“這裡的空氣非常好，海水也特別乾淨，激發了我堅持游泳的激情，現在我每天早晚都要下海游泳。”
維克多出生在黑海邊的一個城市，從小就對海有著很深的情結。他還發現，威海的人民很文明，待人友好、熱情又親切，很容易相處，這些都徹底堅定了維克多要留在這裡的想法。很快，維克多憑藉著20多年的從業經驗、資質，贏得了氫氚動力設備有限公司的橄欖枝，成為該公司電機研發總工程師及德強電機研發室法人代表，目前仍從事電機研發工作，經常來往於張村鎮和羊亭鎮的兩個廠區。
其實，除了威海的自然環境和人文環境，營商環境也令維克多感覺稱心如意。“當地政府很支持也很關注新技術的落地生根。從我來到這裡，環翠區的領導多次來走訪慰問，他們會很細緻地詢問電機運行情況，還會問我是否存在生活或工作上的困難，並幫我解決，這都反映了政府對我們這些技術人才的重視。”維克多說。
現在，維克多除了在海邊“度假”，每天還會到公司廠區開展常規工作，包括軟件調試、電機調試、控制器程序設計等。他每天到車間的第一件事是把電腦連接到摩托車上，查看運行數據，並進行數據收集和調試。因為與德國夥伴有合作項目，維克多還經常通過視頻與對方聯繫。
“在這裡的工作和生活比在德國舒心很多，壓力小了不少，更重要的是，我的技術找到了可以紮根的土壤，我的理想在一點點變為現實。現在，在威海生產的汽車和摩托車已經裝上了我和團隊研發的新型電機，出口俄羅斯、墨西哥等國，今年年底預計總數將達到500臺。”維克多的心願是，未來將有5000臺、5萬臺、500萬臺，甚至更多的汽車和摩托車用上他們研發的電機，讓公司在氫氚動力設備領域佔據一席之地。“我們將努力讓世界各國都用上‘嫁接’了德國技術的‘中國製造’新能源汽車。”維克多表示。
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