信息校對：彪 彪
7月6日，一輛小車行駛至張家山轉盤時因爆胎衝進綠化帶，幸未造成人員傷亡。
13時許，事故中隊民警接到報警，在張家山轉盤北側路段發生一起交通事故。民警趕到現場看到，一輛小車正“騎在”中央綠化帶上，車輛車頭與保險槓受損，所幸的是小車駕駛員並未受傷。
經查，當時車輛右轉經張家山轉盤時，左側前輪突然爆胎，隨後車輛失控，直接衝上了綠化帶。
夏天氣溫高，熱浪來襲~路面溫度基本都在40度左右！胎壓過高容易引發爆胎。為了安全駕駛員應該學會事故前的預防與事故後的操作技巧。
爆胎的原因
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以下幾種情況時容易引起爆胎：(一)、高速公路。(二)、超速。(三)、超載。(四)、輪胎磨損老化。(五)、氣壓過高或偏低。(六)、輪胎質量太差。(七)、撞擊。(八)輪胎側邊起鼓、輪胎有爆裂缺陷。
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輪胎氣壓狀態一般有如下圖所示的三種情況： 1）氣壓過高狀態； 2）正常狀態；3）缺氣狀態。 如圖所示的輪胎正常氣壓是最理想的行駛狀態，對輪胎、對整車以及對周圍環境都是傷害最小的。
定期檢查胎壓
也許大家可能知道，胎壓的變化和氣溫的變化有關係，一般來說在比較冷的天氣汽車較容易出現爆胎。所以在秋冬時節要特別注意大家尤其要注意檢查胎壓，如果胎壓不足很可能導致爆胎。還要注意的是，輪胎缺氣時爆胎的幾率要大一些，如果發現輪胎缺氣時還繼續行駛，會使輪胎內側發生變形，開時間久了，輪胎內側會堆積大量的熱量，從而導致輪胎內部氣壓發生變化，引發爆胎。所以我們發現車胎缺氣時，千萬要充足氣才能行使。
過期輪胎堅決不能用
有些人可能認為只要輪胎不舊就可以繼續使用，其實不是這樣，輪胎是有使用壽命的，如果輪胎繼續使用很可能發生爆胎。一般情況下，輪胎的使用壽命在2-3年或行駛6萬公里左右，超過使用壽命或已經磨損嚴重的輪胎應該及時更換。因此，我們要密切關注自己車子的輪胎狀況，出現問題要及時更換新的車胎。
帶傷的輪胎不能用
帶傷的車胎是指，輪胎側壁上有明顯的漏孔。因為司機平時行駛的道路比較複雜，所以扎胎是較難避免的。如果車胎有明顯的漏洞還繼續行駛的話，一般不出幾公里就可能出現爆胎現象。所以我們要養成時刻檢查車胎的習慣，看車胎表面是否有扎釘，刮傷等情形，一旦發現要立刻修復或者換胎。如果發現車胎花紋中有一些石子，也要及時清除。
不要快速行駛
車子在快速行駛時，輪胎與路面的摩擦加劇，負荷增加，使車胎內部壓力上升，容易加速輪胎的老化，甚至造成爆胎，損壞輪胎。所以我們要避免快速行駛，還要避免長時間的高速駕駛，嚴格按照高速公路設定的最高行車速度駕駛，不要超速行駛
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