相信很多司機對於收費站的印象就是收費高，每趟運費要交不少過路費，對於一些收費站的設立的合理性也是懷疑，尤其是在非常短的距離設置收費站（比如市內高速收費站），按照高速的收費標準來收費更是難以接受。
按照《收費公路管理條例》第十八條規定：建設收費公路，應當符合下列技術等級和規模：高速公路連續里程30公里以上。但據不少卡友反映，自己有經過的市道沒有達到30公里以上，卻出現按照高速收費站的標準收費的現象。有福建司機說，從詔安東上高速到閩粵站大概十公里，貨車五十塊，從詔安南上到閩粵站二公里，貨車要二十塊。
難以達到高速里程的公路設立收費站，還按照高速收費站的標準來收費，本來就不能讓司機們信服，更不用說高額收費了，對此我們也根據卡友的要求整理了幾個問題 。
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