車市主流車機「GKUI」與斑馬系統大對比,全是乾貨

過去,你問汽車是什麼?人們會說,是代步的工具。如今,車聯網時代來得太快就像龍捲風,給大家帶來了一番觀念的革新。汽車已經從單純的交通工具演變為人類新的生活場景,併成為了人類新的溝通、交流渠道,甚至未來,汽車還可能成為人類的朋友和夥伴。

車市主流車機“GKUI”與斑馬系統大對比,全是乾貨

第一,UI界面設計。

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18款吉利博越屏幕全面升級為720P高清全貼合觸控屏幕,保證了可視角度和觸控靈敏程度,並配有4G通信模塊,讓愛車能化身移動WIFI。從UI界面上看,細膩風格幾乎接近手機效果,更強的是博越車機的桌面能通過多樣化的桌面小工具,自定義各種應用的擺放,設計屬於車主的個性化界面。

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對於榮威RX5而言,首先映入眼簾的是10.4寸中控大屏和7英寸行車電腦顯示屏,富有科技感的屏幕讓人眼前一亮,色彩鮮豔的界面設計格外吸人眼球,富有時尚味道的設計,很受年輕一代的青睞。儘管斑馬系統沒有吉利博越車機的桌面自定義功能,但其UI界面整體佈局也很簡潔清晰,可以實現導航、車內娛樂系統控制、以及車輛動態、狀態實時監測等功能,加之大屏的運用,也是酷炫十足。

點評:從UI外觀上來看,榮威RX5上的這塊屏幕為10.4英寸的電容觸控屏先聲奪人,和同級別車型比,妥妥的最大,確實比較搶風頭。然而,大屏也有大屏的缺點,比如白天可能會反光,夜晚可能會晃眼,觸控操作效果欠佳等問題。相對而言,博越雖然用的是8英寸的中控,但加上外觀自定義等個性化的功能,也很受車友喜愛。

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第二,智能語音操作體驗。

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榮威RX5的語音識別系統也是相當智能,支持多輪對話,也可打斷車機語音,進行快速指令傳達,對空調、導航等多個功能操控十分流暢。榮威RX5能通過語音系統來搜尋想聽的音樂,還內置了32G儲存卡,能對收聽過的音樂進行緩存,方便在娛樂系統直接播放。

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點評:從語言識別的用戶體驗上看,2018款博越與榮威RX5都已經達到了可直接對話式的智能水平,人機交流無障礙,但博越在榮威RX5的基礎上還增加了個性化定製功能和命令喚醒的一體化操作。這就意味著,車主可以為博越取個喜歡的暱稱,從而讓車子更具“人格化”,另外博越可支持識別多種方言,識別響應時間達到了500毫秒級別,相對榮威RX5也就有了靈活、貼近用戶的獨特優勢。

第三,應用功能比拼。

在系統應用上,吉利博越走的是齊備而精品的路線,衣食住行全面覆蓋。吉客智能生態系統(GKUI)通過聯合阿里高德位置導航、科大訊飛智能語音、中興通訊連接4G/5G網絡、喜馬拉雅電臺、騰訊社交娛樂、京東微聯智能家居、極速數據違章查詢、掛號網-微醫醫療服務、寶寶樹幼兒教育等互聯網最卓越的力量及周邊生態,並沿用用戶最熟悉的智能手機觸控交互的方式,實現好用、易用的APP化使用體驗。相較榮威RX5上搭載的那套雲OS系統,18款博越選擇了開放性更強、應用面更廣的安卓系統,旨在打造業界最開放的應用生態,在未來的系統升級上也有了無限的可能性。

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2018款榮威RX5搭載的斑馬系統是2.0版本,該系統接入了支付寶,能夠幫助用戶支付停車、加油等費用,並且還可以進行語音互動。這款系統的主要特點是“高度集成度且生態鏈化”,阿里系的高德地圖、斑馬智行等應用給予了互聯網服務的大力支持。在車機的詳細菜單頁面中,可以很直觀的看到車輛的保養數據以及各種耗材的里程信息。不僅如此,用戶還可以通過斑馬智行App或者車機系統預約附近的榮威4S店進行車輛的保養,值得一提的是,斑馬系統還能夠與外部設備連接,譬如無人機、運動相機等。

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點評:兩款車機系統都非常強大,但是縱觀應用便利化與實用化程度,還是18款博越考慮得更周到一點,也更注重個性化定製,貼近用戶。18款博越在吉客系統上整合了BAT、京東、喜馬拉雅等,並採用開放式的生態網,資源更為豐富,而斑馬系統則主要是由阿里系產品提供服務,雖然相互配合得很好,但限制於其整個生態圈的合作與競爭,在資源方面會略微處於下風。

在品牌背書這一塊,斑馬系統有著阿里技術的支持,在出現之初就備受關注,但隨著各大車企紛紛佈局,加之更新版本趕不上吉利車機,也略顯疲態。相較之下,博越的GKUI系統包括了科大訊飛等一系列專業科技公司背書,也擁有最及時的迭代優勢,各類應用軟件Apps、用戶界面等都會定期自動,實時在線進行系統升級,體現出處於上升勃發的強勁勢頭,相信未來將會有更多運用軟件APP加入應用生態系統。

不管是“GKUI”系統還是“斑馬”系統,雙方都各有優點,他們代表著自主品牌實力的巔峰,代表著創新力量的崛起,這一波關於智能車機的強勢普及,不僅代表了汽車與互聯網跨界合作的成功表現,更標誌著車聯網時代的來臨!


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