雖然預算看起來很多，但是對於進口大貿品牌的復古車來說，這個價格還是不夠，例如本田的CB1100，16個多了，寶馬的拿鐵，也是14個才起步- - - -
還好，杜卡迪有一款復古攀爬的車型，自遊Scrambler Sixty2，勉強可以符合你的要求。
這款車型的發動機就是一顆L型雙缸風冷發動機，最大功率達到了29.5KW,最大扭矩為33NM，驅動這臺重量只有165KG的摩托車，動力表現還不錯。
這款車目前的售價是8.38萬，是杜卡迪Scrambler車系裡面最便宜的一款，上面還有排量803CC的車型。
再看下國內吧！國內的復古雙缸車肯定得數錢江貝納利的幼獅500了。
分為兩個版本，公路版本的價格為34800，越野版本為41800，配置了ABS.
下圖為公路版本。
外觀也是復古攀爬的風格，驃騎府覺得這顏值可以打95分以上，呵呵，反正我是看對了眼。
發動機是水冷直列雙缸，排量500CC，最大功率為35.5KW,最大扭矩為47NM在4500轉的時候爆發，如此之低的轉速爆發導致了這款車的中低轉速下的加速非常優秀，這也符合這款車的定位，泥地賽車嘛自然低扭得大一點。不過，買這車的人很少有拿去泥地裡面玩泥巴的，一身復古的行頭用來裝X擺酷才是正經的用法。
這款車初上市時有些瑕疵，做工也有點粗糙，好在廠商及時改進，做工上現在比以前的產品有很大的改善。在錢江貝納利的產品系列中，這款車的好評率要明顯高於其他車型，這個是經過詳細瞭解之後的結論。
分享到:
閱讀更多 驃騎府 的文章
