最会撩的汽车品牌 你的躁动领克都懂

如今的地球已经不再是那个老气横秋的星球了

油腻肥宅能编出牛逼的代码,红唇小妖精是职场白骨精,强迫症晚期能应付最刁钻龟毛的客户,晚上在夜店打碟的小哥白天换上西装文质彬彬,把街道墙壁用油漆涂得花里胡哨的小青年也不再是小混混,他们是艺术家……

当90后来势汹汹的占领星球,再清高的品牌也不得不跟随他们的喜好,“年轻化”、“潮流”变成汽车圈的热门词汇,可是潮流到底是什么呢?真正看得懂趋势,抓得住潮人目光的品牌屈指可数。

领克,算一个。

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首先,它有一个时尚大秀的专属称谓,叫“春夏发布会”,你绝不觉得,什么发布会一沾上“春夏”二字,时尚气息瞬间扑面而来,立马会让人联想到:薄荷鸡尾酒、水晶高跟鞋、轻纱蕾丝、华丽皮草、羽毛飘飘、肥皂泡泡……当然,还有火辣天使宝贝和帅气肌肉型男。

是的,它真的有!

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巨大的发布会现场被包装成潮流秀场,浓浓复古工业风的布置,各种炫酷现场活动体验,你可以去“潮流造型室”化个妆;去“麦霸K歌室”飙首五音不全的歌;坐上“潮音魔椅”感受一下无损音质的听觉震撼,美艳的高挑的兔女郎送来鸡尾酒,希腊面孔的DJ小哥哥轻摇身体打着碟,哎呦,太性感了……

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你想装逼?

明白!

简洁的前脸、时尚的溜背、“北极之光”日行灯,“机甲式”轮眉,还有大牌最爱的时尚撞色,逼格满满的D形运动方向盘、赛车级一体式运动座椅,不管是从外观还是内饰配置,你想装的逼,领克都给你。

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而且,你觉得不觉得它有点像那个……就是那个很贵的……对对对,就是那个,是不是?像吧?

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你要实用?

明白!

12.3英寸全液晶仪表盘、10.2英寸中控屏幕,够大够清楚, 4448/1890/1528mm的车身空间,2702mm的轴距,矮是比01矮了点,但是比01宽了34mm,其实你只要不是190的大高个儿非要坐后排,空间也是够用的,主要是矮点好看,显特敦实,底盘特稳。

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还要速度感?

明白!

领克02的发动机大有来头。领克02搭载了源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机,以及同属于Drive-E系列由沃尔沃汽车与吉利汽车联合研发的1.5TD高效能发动机。其中,2.0TD发动机最大功率为190ps/4700rpm,峰值扭矩为300N•m/1400-4000rpm,0-100km/h加速时间只需7.8s!

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说到这里,就有点争议了,因为这是一台三缸发动机,而三缸发动机最为人熟知的就是动力弱、抖动强、噪音大……(心塞)

其实,国人对三缸发动机的印象主要来自于90年代跑遍中国的天津一汽夏利,1977诞生的CB系列三缸发动机,在天津一汽一直服役到2012年,所以才给大家留下如此深刻的印象。

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但是技术是在发展的,其实在2018年度国际发动机大奖评选中,来自法拉利的3.9L V8双涡轮引擎拿下了最佳(巅峰)发动机奖,除了法拉利,还有3款亲民的“三缸机”进入榜单前九名,而在小排量发动机领域里,所有的年度最佳奖项皆被“三缸机”包揽。

并不是每个三缸发动机都那么挫的!

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更何况,为了解决震动,领克不惜用了高成本的发动机悬置处理,同时配备了平衡轴来抵消三缸发动机活塞往复运动时产生的震动,从内部测试数据来看,这样处理之后的领克发动机,启动/熄火震动比同样是三缸的宝马1.5T的幅度低一半以上。

领克对自己的发动机非常有信心~

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当然,你再懂消费者心理,发布会开到天上去,最决定性的环节,还是价格。

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去掉一个最高分,再去掉一个最低分,最有竞争力的就是13.28万元至15.68万元的5款车型,这个价格加上这个配置,同价格区间的CHR和奕泽只有一句“好走不送”了。

既有面子又有里子,玩得来营销,造得出好车,不得不得说,领克真是新时代汽车品牌标杆,从领克01试探性的问:“你要不要跟我玩?”,到领克02自信的说:“我来带你玩!”。

新兴人类需要被理解。虽然你实在不理解他们也不在乎,但是只有你理解他们,他们才会把你划入自己的同类,才肯正眼看你,带着你玩。而领克全身上下充满了“我懂你”气息,把汽车这种冰冷的工业消费品变得个性丰满而又年轻时尚。

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这实在令人欣慰。

高端品牌不好搞,在这条路上跌足的企业不少,国产品牌最大的症结就是不会做营销,或者说,是不会做与产品相匹配的营销。

要不就是产品不错,但是品牌调性没有做起来,挺好的产品,却让人感觉很low;要不就是品牌格调吹起来了,产品性能没跟上,伪时尚、假高端,分分钟就破功,但是领克却在这个时候站了出来,双管齐下不偏不倚,既要产品品质,也要形象塑造,好产品融合好营销方案,品牌的文化结合潮流元素,领克正在改变着大众对国产品牌的认知。

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除此之外,领克在打造的是一种文化,一种生活方式。不止于车,并不是说说而已。

印着领克LOGO的包包、服装、手表、电子产品,新型的购买方式,这些都在彰显着领克的“潮流”二字。

但是这些还不够!

本次发布会上,领克高层还提到“领克创投实验室计划”,帮助个人、创业公司等实现更多互联、设计与出行方式的新创意。不管你是谁,个人还是公司,老资格还是菜鸟,只要你敢想敢做敢尝试,能提出好的点子,领克都会为你提供资金、技术、试验试制设备等各种资源的支持,实验室设立领克创投基金,首期投入一个亿。

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嗯,很好!支持!鼓掌!

领克是个年轻的品牌,出道仅仅20个月,会玩会工作,会疯会生活,胆子大脑筋活,从定位中高端汽车市场,到要做中国汽车界的第一个潮牌,领克在不断颠覆我们的想象,而我们,正是它的见证者。


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