著名浪漫主義文學代表作家雨果曾說過：“下水道是一座城市的良心 ”。城市的下水道，排除廢水卻又藏汙納垢，似乎是一個大家都不想多提及的東西。可每個夏天，暴雨都以它獨有的方式，給益陽留下了深刻的烙印。街道成河、交通堵塞、行人誤掉入下水道……內澇似乎已成為益陽遭遇強降雨後的普遍狀態。
一下大雨就“看海”，似乎已經成了益陽的一種“固定模式”。秀峰公園西門、桃江城區，益陽大道，每逢大雨一網總是能夠接到微友們的爆料：“秀峰公園又“水漫金山路”啦！”“益陽大道積水好深，濺了我一身。”“桃江城區又淹了”。益陽的城市內澇能夠達到什麼程度？一網君用現場拍攝的兩組視頻和圖片告訴您。
△桃江城區
△行人拍攝圖片
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從視頻和圖片上我們可以看到，積水最深的地方甚至可以沒過腳踝，即使馬上有市政人員馬上打開井蓋進行排水，水勢也下降得非常慢，甚至有些地方排水不成，反而將下頭堆積的垃圾穢物全部衝上了地面，汙水混著積水，味道令人作嘔，行人紛紛唯恐避之不及。
近62%的城市出現內澇
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△雨季全國多地被“淹”
△長沙城區內澇嚴重
△杭州暴雨導致內澇
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人民日報曾經披露，僅2008年—2010年間，全國就有近62%的城市發生過城市內澇，內澇災害超過3次以上的城市有137個。8年過去了，這些城市或多或少進行了改造，暴雨不會只針對中國的城市，為什麼其他發達國家的城市卻雨中無澇呢？因為在歐美的電影中，城市地下道都是寬可走馬的空間，甚至城市裡的流浪漢、乞丐還會在地下道里過夜，哪是中國城市逼仄、髒亂，而且一旦有人失足掉下去就萬劫不復能夠相比的呢？
如今城市內澇已經成為中國人新的痛點，頻繁的內澇，固然是羸弱的地下排水管“作祟”，但地下排水管線的羸弱，顯然來自於“規劃意識和維護意識”的羸弱。在前期的規劃中沒有考慮到如何有效快速的排水，在後期又沒有好的維護，導致垃圾、淤泥等東西堵塞了管道，等到暴雨已至，只能“空望黃河嘆淒涼”，行人罵罵咧咧，司機苦不堪言，規劃者成了眾矢之的，何必呢？
內澇有哪幾點原因？
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城市內澇不怪人禍，卻怪罪天災，這是不對的！城市下水道管網建設是否合理，老天給的檢驗就是最好的明證，不管多大的暴雨，出現內澇，就是人為設計維護不當造成的。
城市下水道管網掩埋地下，雖看不見，但正如城市的道路交通一般，隨著城市人口不斷增加，房屋建設越來越多的時候，設計缺乏前瞻性建設的管網屢屢超負荷服役。不少新增排水系統都歸到老的排水口，無疑加重了排水的負擔，而老的排水系統設計標準較低，難以承載，加上平日裡堆積的淤泥和垃圾，所以導致內澇。
如何解決城市內澇？
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城市功能越來越強大，居住人口越來越多，使得城市在突發性的暴雨面前越來越脆弱。城市排水管管網的承載能力與城市道路一樣應該具有前瞻性，更應該與城市發展、城市建設同步發展。隨著國民經濟的發展、人民生活水平的提高，逐步提高排水設施的設計標準將是必然趨勢，在提高排澇標準的同時，還要考慮如何恢復與增強必要的調蓄與滲透功能，儘快形成蓄排結合的防治體系。
“下水道是一座城市的良心”，100多年後的今天，重溫雨果的這句名言，仍然有著深刻的現實意義。在解決城市內澇頑疾的道路上，其實我們最缺的那顆為城市繁榮發展、民眾福祉深謀遠慮的責任心！
本文由“益陽一網”撰寫發佈
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