繼2017年底石濟客專接入濟南西站後，日前石濟客專大名湖站（原濟南東站）最後一根鋼軌鋪設完畢，實現了與濟青高鐵在大明湖站會師，標誌著石濟客運專線鋪軌全線貫通，為石濟客專濟南東方向與濟青高鐵的同步開通，奠定了堅實的基礎。
據瞭解，石濟客專起自石家莊站，終於濟南東站，線路全長323.112公里，共設11個車站，按照工程進度，2017年12月28日，石濟客專先行開通了石家莊站-濟南西站段，石家莊到濟南間的鐵路運行時間壓縮到了1小時44分鐘，石家莊至青島間的運行時間壓縮到了5小時左右。
隨著石濟客專全線貫通，預計2018年底大名湖站建成投用時，石家莊—濟南—青島及其周邊城市的時空距離將進一步縮短，石家莊到青島的火車運行時間，將從現在的5小時縮短至2小時30分鐘左右，石家莊到濟南的通行時間也將縮短至80分鐘左右。
另據瞭解，7月1日起，鐵路部門將實施第二階段列車運行圖調整。屆時石濟客專將合計增加列車12對，並首次增開G字頭列車，成為此次調圖後京津冀區域新增列車最多的線路。石濟客專首次迎來的5對G字頭列車分別為：石家莊—上海虹橋G53/G54次；廣州南—濟南西G2056/7、G2058/5次；杭州東—太原南G1862/3、G1864/1次；西安北—濟南西G2052/3、G2054/1次；青島北—鄭州東G1842/39、G1840/1次。
同時，石家莊—濟南西D1603/D1606次由週五至週日開行改為每日開行。新增週末動車組2對，分別為石家莊—濟南西D1605/1602、D1607/1608次；高峰線動車組和高鐵列車5對，分別為石家莊—濟南西D4153/D4154、D4155/D4156、D4157/D4158、D4159/D4160次，太原南—上海虹橋G4284/1、G4282/3次。
石濟客專自去年年底開通運營半年來，與津保鐵路南北呼應，德州東和石家莊站軌道交通樞紐的地位也進一步得到了提升和鞏固。
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