給想去川藏線自駕游的朋友一些建議

歷史上是茶馬古道,現代是川藏公路。川藏線是我國公路史上也是建設西部的一項壯舉,修建川藏線的過程中歷經了很大的困難,同時川藏線的風景也被無數遊客發現,有無數人痴迷於它的美麗,下面跟我一起走進川藏線吧。

川藏線是古代川藏線歷史上把它稱為“茶馬古道”的現代升級,1950年初,解放軍奉命進軍西藏,完成祖國大陸統一的歷史使命時,毛澤東主席指示進藏部隊:“一面進軍,一面修路”。

給想去川藏線自駕遊的朋友一些建議

成都出發,經成雅高速、抵達雅安,雅安曾是西康省省會的雨城雅安,以“雅雨、雅女、雅魚”三絕而聞名於世,雅安也是茶馬古道的起點。從雅安開始的318國道也是經成都平原後318線真山路的起點。駕車前往康定,經大渡河峽谷,瀘定城。到達溜溜的城康定縣城,然後翻越川藏線上海拔四千米以上的第一座高山——折多山(4298米),到達有“攝影家天堂”之稱的新都橋,入住酒店,休息。從雅安到康定,如果雅安到二郎山段沒有修路和塌方及交通管制的情況下,可以從二郎山走。如果是有的話,則從雅西高速石棉下,然後走省道前往康定。

二郎山

給想去川藏線自駕遊的朋友一些建議

從新都橋出發,翻越高爾寺山(4270米)後到達雅江縣,然後穿越剪子彎山隧道,翻越卡子拉山(4718米),到達有“世界高城”之稱的理塘,海拔4014米。這裡是七世和十世達賴的轉世之處。參觀金碧輝煌的康區的第一大藏傳佛教格魯教派寺院——長青春科爾寺。然後從理塘出發,進入毛埡大草原,面積5000平方公里左右,平均海拔4000米以上,雖然海拔很高,但地勢卻相對平緩,路兩邊都是高山牧場。駛進海子四布的海子山(4690米),觀雪山下的姊妹湖,翻過埡口,便進入峽谷,然後到達金沙江邊的巴塘縣。

毛埡大草原

給想去川藏線自駕遊的朋友一些建議

巴塘出發,37公里左右經竹巴龍後到達金沙江大橋,前往芒康。跨過金沙江大橋,我們便真正的進入了西藏自治區。金沙江大橋就是川藏分界線,為軍管橋,橋上不可以停車拍照,有武警查車,駕駛證、行駛證、以及每個人的身份證都要登記。進入西藏界後開始檢查和領限速卡。車開始在三江流域穿行,進入川藏公路較為艱險的旅途。芒康縣城,就是進入西藏後的第一個縣城,海拔3780米,發源於青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江和怒江,在此區域近幾百公里的範圍內呈平行竟流之勢,構成所謂“兩壁夾三江”的三江地區,境內層巒疊嶂,多峽谷,地形複雜,川藏南線和滇藏線便在芒康會合。預計中午抵達芒康縣城。沿途路上觀山高谷深、激流洶湧的金沙江峽谷自然風光。之後翻拉烏山4358米,覺巴山3880米和海拔5080米的東達山,到達左貢 。

拉烏山

給想去川藏線自駕遊的朋友一些建議

大致的旅程就講到這裡,希望對大家有所幫助,體會到川藏線的鬼斧神工!下面就推薦一下自駕遊需要準備

的一些用品。

車載探照燈LED

給想去川藏線自駕遊的朋友一些建議

車載探照燈是必備的,野外環境下比較黑暗。準備一個續航強的探照燈是明智的選擇。

應急工具包

給想去川藏線自駕遊的朋友一些建議

途中有受傷可以用到,最好可以再帶個醫療包,絕地求生裡滿血復活的哪種。

防沙脫困板履帶

給想去川藏線自駕遊的朋友一些建議

汽車防沙脫困板履帶。面對路況比較複雜的情況下是個大神器,沙地裡是比較受用的。

車載充氣床

給想去川藏線自駕遊的朋友一些建議

有些朋友說,野外露營會比較潮溼。推薦這款充氣床, 體積小、重量輕,放掉氣後的體積跟一般家用床單的體積一樣大,重量也很輕,可摺疊起來裝進揹包隨身攜帶。

車載滅火器

給想去川藏線自駕遊的朋友一些建議

戶外兵工鏟

給想去川藏線自駕遊的朋友一些建議

以上自駕遊可以裝備起來的,也是為了自駕遊更加安全,更加舒適。希望對大家有所幫助!


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