當下在中國，高鐵可謂是四通八達，乘坐高鐵出差、旅行已是生活常態化選擇，不僅價格比機票便宜得多，還基本不會晚點。不過，雖然伴隨著互聯網的發展和在線預定平臺的推動，我們已經可以通過網上預約高鐵票，避免了排隊買票浪費的時間，可“網上訂票-站臺排隊取票”的模式也成為不少乘客的小煩惱，借用網上流行的段子就是：買票5秒鐘，取票30分鐘。
But!別擔心。
這種煩惱將很快得到解決啦!
就在日前，由中國鐵路總公司、科學技術部、北京市人民政府、天津市人民政府共同主辦的“智能高鐵發展暨京津城際鐵路開通十週年論壇”在北京舉行。
此次論壇公佈了一個好消息
即電子客票將於明年在全國推廣，以後乘坐高鐵終於不用取票了!
據報道，在開幕式上，中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福公佈了多項鐵路建設的近期規劃，其中提到將於2018年四季度試點運營電子客票。屆時，在部分試點線路上，乘客或可實現“刷手機”、“刷身份證”直接進站乘車，而無需換取紙質車票，明年將在全國高鐵推廣。
這一便民的措施不得不讓人給一個大大的“贊”!眾所周知，時代的發展給交通也帶來很多的新變化，過去是人工驗票，但是由於是人工操作，難免會出現一些漏洞，而為了縮短旅客的時間成本，運用了自助“刷臉”進站。
剛開始不免讓人覺得很高科技，可漸漸地在旅客出行時一些缺點也開始浮現出來，刷臉進站的時候會發現它的識別功能並不智能，以前人工檢票口只需要刷身份證就能進站，現在呢?需要提前身份證和車票這倆，運用旅客的話來說就是“那臺機器只認火車票”。
況且售票口和自動售票機前的人時多時少，預留時間難控制取票手續不僅增加了旅客的時間成本，也使鐵路部門付出了相應的設備和管理等成本。對於一些潛意識裡認為不用取票就能上高鐵的人來說，誤車風險極高。電子客票在全國的推廣無疑是更加方便旅客出行的一項措施，旅客通過互聯網訂購車票之後，無需前往售票處取紙質車票，僅憑有效身份證件直接到車站辦理乘車手續即可進站乘車，真正實現“無票乘車”， 不少網友直呼“早該如此了”。
此外，還宣佈，2018年8月8日，復興號將在京津城際實現時速350公里運行;2019年，智能型復興號動車組將率先在京張高鐵投入運用，為北京冬奧會打造亮麗風景線;2020年，京雄城際鐵路建成通車，為打造軌道上的京津冀、服務京津冀協同發展提供運力保障。
未來，高鐵出行更加大眾化、便民化，讓我們一起期待接下來高鐵還有哪些新變化吧。
歲月裡那些悲歡，都是宿命因果。不必訴於誰聽，不必深深銘記。沏一盞茶，放下前塵舊夢，合著杯中的茶香，連同滄桑一起飲下。任憑過往，擱淺，或者遺忘。讓一切，隨風，隨心，隨緣，給自己一份從容恬淡。
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