近日，兰州交通大学机电工程学院教师张小安博士在其博士生导师翟婉明院士的精心指导下，以兰州交通大学为第一单位发表的学术论文《Characteristic and mechanism of structural acoustic radiation for box girder bridge in urban rail transit》被SCI期刊Science of the Total Environment收录。该期刊影响因子4.900，5年影响因子5.102；属于中科院分区2区。在工程类学术论文中具有较高的影响因子。
该学术论文以我国某城市轨道交通机场线高架段为工程背景，基于翟婉明院士提出的列车-轨道-桥梁相互作用理论以及结构声学原理，对我国城市轨道交通混凝土箱梁桥结构的发声机理和声辐射特性进行了系统研究。建立了计算桥梁结构振动发声的列车-轨道-桥梁相互动力作用精细模型，与预测声辐射特性的声学模型。首次研究了桥梁结构的次声辐射特性，将桥梁结构声辐射问题的研究频段扩展到低于可听阈以下，并且将突发性噪声引入到桥梁结构声辐射评价体系，揭示了城市轨道交通混凝土箱型桥梁结构的发声机理。
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