近年來，中國的城市發展競爭激烈，甚至有不少城市積極尋求提升全球站位，但是諮詢機構科爾尼公司的一項最新研究指出，中國大多數二線城市的城市競爭力其實普遍停滯不前。
這一結論是在 5 月 25 日由廣州市科學院主辦、世界大都市協會協辦的 " 廣州全球城市評價研究——指標排名與發展趨勢學術研討會 " 上公佈的。
科爾尼（上海）企業諮詢公司合夥人王宇說，這種 " 停滯不前 " 是相對的，是站在全球的角度看待這些城市，是跟全球城市去比較競爭力。
王宇說，造成 " 停滯不前 " 的原因主要集中在 3 方面：一是多數二線城市缺乏對城市競爭力的深刻認識，從而難以有針對性地對現階段發展做到自我認識和分析，因此無法提出清晰有效的發展目標及城市定位；二是缺乏全球視野，尤其是欠缺對國際領先城市的戰略制定思路和發展路徑的深層理解，因此難以對自身發展起到有效借鑑；三是缺乏城市發展規劃的綜合體系框架與方法論，難以結合自身發展目標制定全面有效且可行的發展規劃與實施路徑。
不過，這項研究同時也反應出中國城市競爭力整體上的進步。王宇認為，過去十年，中國在人才培育、商業環境等領域取得長足進步。這項研究得出的結論顯示，從 2008 年到 2018 年，中國在全球城市綜合指數上的得分年均變化為 1.8%，超過歐美的 1.3%、北美的 0.6%。
更具體來看，如商業競爭不斷提升，包括外貿環境不斷優化，對外開放度顯著提升，法律法規逐步完善，外商投資積極性進一步提升；此外，很多一二線城市在不斷放開戶口政策，海歸人才增多。同時，政商關係和生活環境也不斷改善，如簡政放權、反腐倡廉和重視環保。
從該機構發佈的 2017 年全球城市綜合指數來看，中國城市在交通商貿方面呈現出 " 極強的競爭力 "，甚至一些細分領域全球領先，如北京在財富 500 強企業、上海在航運、香港在空運方面均全球第一。
不過，王宇指出，中國的香港創新能力仍待提升，比如中國雖然湧現出很多具有較大影響力的科技企業，但是其產品卻仍然主要停留在逆向研發和微創新上，" 中國創造 " 的真正實現還需時日。
" 創新正受到世界各國的重視。" 王宇說，而從創新來看，全球領先城市呈現四大特徵，一是經濟中心，商業活動發達，往往是一些成熟的貿易和金融樞紐，可以比較容易接觸到投資人和資金；二是網絡中心，人力資本雄厚，商業活動水平和信息交流水平都較高；三是行業領導，擁有健全的高校體系促進某一重點商業領域發展；四是區域樞紐，信息交流水平較高，通常是國家文化中心，人口自由年輕。
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