在资金问题得到缓解后，FF加快了在中美两地的布局。记者查阅资料发现，睿驰汽车已于今年在国内成立4家子公司。其中北京一家，上海一家，广州两家。
恒大入股FF汽车（Faraday Future）传闻两个月后成真。6月25日，恒大健康（00708.HK）发布公告宣布恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，由此也正式成为美国新能源汽车公司FF的第一大股东。而事实上，这一股权融资事项早在半年前就已经启动。
公告显示，2017年11月30日，香港时颖公司与FF原股东成立合资公司Smart King，香港时颖公司出资20亿美元占合资公司45%股权，FF原股东以技术资产及业务入股，获取合资公司33%股权，而剩余22%股权作为股权激励预留给公司管理层。Smart King全资持有FF美国和FF香港两家子公司，同时，由FF香港全资持有广州南沙研发生产基地。
经过半年审批后，FF首轮20亿美元的融资于6月18日获得美国外国投资审查委员会（CFIUS）的批准。而截至目前，香港时颖公司已先后向FF注入8亿美元用于FF的中美业务运营，剩余12亿美元投资将于2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6亿美元。此外，恒大还将向FF提供67.5亿港元的无抵押贷款，为期三年，贷款利率为7.6%。
据悉，在2017年12月融资后，FF的估值已达到44.5亿美元，恒大健康持有其45%的股权，贾跃亭持有33%股权，余下22%股权归属于公司管理层。而据了解，在此次股权交割完成后，恒大将委派集团董事局副主席、总裁夏海钧担任Smart King公司的董事长，委派集团主席及执行董事時守明将担任合资公司另一名董事。FF则继续由贾跃亭担任CEO。
资料显示，FF汽车成立于2014年5月，总部位于在美国加利福尼亚州加德纳，技术研发涉及车辆平台、计算平台、自动驾驶、动力系统、互联网系统和AI人工智能六大领域。截止到2018年6月全球雇员接近1400人。据悉，其目前在中美两地提交申请专利接近1500件，获中美颁发专利超过380件。其创始人为乐视网原创始人贾跃亭，尽管此前宣称FF和乐视是相互独立的，但从2017年年底到今年年初，原乐视汽车业务逐渐被并入FF。
汽车业务原来是贾跃亭构建的乐视大生态中的最重要的一环，但随着其生态战略的快速实行，其资金链出现问题。为了专心造车，2017年7月，在乐视金融危机全面爆发之时，贾跃亭辞去乐视所有职务远赴美国造车。随后的12月，在舆论风暴中FF终于完成10 亿美元A轮融资，此后贾跃亭出任FF全球CEO和首席产品官，当时有消息称其投资者为香港投资机构。2018年2月14日，FF在美国加州举办的第一次全球供应商峰会上贾跃亭透露FF获得了15亿美元的融资，其战略投资者依旧为香港投资机构。
不过，鉴于乐视事件带来的影响，舆论对于贾跃亭和FF的融资情况表示出极大的怀疑。直到今年4月8日，一则有关FF在国内成立的关联企业睿驰智能汽车(广州)有限公司(以下简称“睿驰汽车”)，以3.641亿元人民币的报价拍下广州南沙区一块面积约601亩的制造业用地的新闻，让FF再次回到大众视野，由此也进一步表明FF资金链紧张的问题已缓解。在资金问题得到缓解后，FF加快了在中美两地的布局。
在美国，FF位于美国洛杉矶的汉福德工厂已正式获得当地政府认可，第一批生产设备已安装并测试完成，汉福德当地生产和技术保障的大规模人员招聘也已全面展开，工厂计划于2018年年底完成量产准备。在中国，FF目前已在北京、上海等地设立研发中心，而在广州南沙等地筹建大型综合性研发及生产基地，预计2019年底到2020年初实现投产，首期计划年产能10万台。
此外，记者查阅资料发现，睿驰汽车已于今年在国内成立4家子公司。其中北京一家，上海一家，广州两家。按照时间顺序分别是：于5月9日在广州成立的睿驰汽车销售(广州)有限公司、4月27日在上海成立的上海法苒汽车技术有限公司、4月23日在北京成立的睿驭汽车(北京)有限公司，以及3月23日在广州成立的睿驰汽车科技(广州)有限公司。这几家子公司的法定代表人均为王志刚，注册资金分别为5000万元、1000万元、1000万元、2000万元人民币。
经济观察网记者向FF汽车一位高层询问，注册销售公司是否意味着在中国国内的销售将会迅速展开。高层没有直接回复记者的问题，仅表示会全力推进。FF目前在中国国内还没有获得生产资质，同时其初期可能会采用进口的方式进行销售，其首款产品FF91售价接近200万元人民币，价格超过一些超豪华汽车。FF 91自2017年1月CES发布，据该公司工作人员表示，该产品目前正在紧锣密鼓的量产推进中。
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