中國高鐵從無到有，從追趕到超越，高鐵事業在過去幾年間發展迅猛，高鐵建設屢次刷新世界紀錄取得了舉世矚目的成就，已經練就成世界鐵路科技的集大成者，高鐵成為了城市發展不可或缺的因素之一，因為它不僅因其安全、舒適、便捷等特點方便了人們的出行而且還因為它能帶動區域之間的經濟、信息、人才的互補讓城市快速的發展。今天我小編為大家介紹這條高鐵就叫做------渝昆高鐵。
渝昆高鐵，線路目前仍在規劃中，全線總投資1172.4億元，線路總長約720公里，暫定設計速度為350公里/小時，暫定設計18個站點，其中重慶境內3個，四川境內5個，雲南境內10個，計劃2018年全面開工建設。
沿途18個站點有（重慶段）重慶西站—江津北站—永川南站—（四川段）瀘州站—宜賓東站—南溪站—高縣站—筠連站—(雲南段)鹽津南站—彝良北站—昭通東站—迤車站—會澤站—卡竹站—尋甸站—嵩明站—長水機場站—昆明南站為終點。
沿途經過城市
重慶依山而建，又有長江和嘉陵江在此交匯，山城夜色是著名一景，重慶以她熱油的風骨，脈脈地向世人昭示著她的意蘊，走進重慶，或許，你有一番別樣的體會，重慶的火鍋就不用說了，那絕對是一絕，麻辣鮮香，越吃越爽，欲罷不能；重慶更是盛產美女，年輕，漂亮，充滿魅力與誘惑，是一座時尚韻律的“動感之城”，是一座熱情奔放的“激情之城”，是一座歷史悠久的“古老之城”，是一座朝氣勃勃的“青春之城”。2017年重慶同接待入境旅遊人數358.35萬人次，同比增長13.2%；旅遊外匯收入19.48億美元，同比增長15.5%。
昭通，位於雲南省東北部，素有小昆明之稱為中國著名的“南絲綢之路”的要衝，素有“鎖鑰南滇，咽喉西蜀”之稱。境內群山林立，海拔差異較大，具有高原季風立體氣候特徵，擁有十分豐富礦產資源。著名旅遊景點有溫泉生態園，園區內有露天溫泉池50多個，佔地100畝，可容納5000人以上沐浴、古城、念湖、天台山溶洞、大雪山原始森林景區等。2017全年接待國內外旅遊者2489.25萬人次，同比增長20.5%；全年實現旅遊總收入147.06億元，同比增長29.8%。
東川，位於雲南省東北部和昆明市最北端，東川擁有千年古銅文化，素有“鐵膽石之鄉”和“天南銅都”的美譽，境內水資源，礦產資源極其豐富，種類多而且分佈廣，遍及東川區14個鄉鎮，礦業經濟是東川區的支柱產業。著名旅遊景點有雪嶺景區、東川區森林公園、東川銅礦山、轎子雪山、、九龍風景區等。旅遊資源豐富，開發潛力巨大。
渝昆高鐵它的建設意義重大，打通中國通往東南亞的幹線鐵路，緩解沿線交通的壓力，不僅能夠縮短沿線城市的距離，也能為出行的人們節約時間和成本，是一條經濟實惠的通道，緩解沿線交通的壓力。親愛的讀者們你對這條高鐵有什麼想說的嗎？歡迎在下面留言一起討論交流吧，感謝關注。
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