近日，河北高速交警總隊對2018年上半年全省高速公路交通事故情況進行了分析研判，梳理出了18處容易產生疲勞駕駛發生交通事故的路段。這些路段均位於較大站口或市區之間的中段部位，所處位置遠離主線站和中途較大站口，尤其是長途駕駛人最容易產生疲乏困倦。
疲勞駕駛事故多發路段位置
從發案時段來看
0至4時、4至8時和12至16時事故發案最多，分別佔事故總數的23%、22%、19%，事故的發生時段具有明顯的規律特點，集中於後半夜、清晨和中午下午時段，駕駛人易疲勞困倦、精神不集中，特別是當前正值炎熱夏季，駕駛人更容易因疲乏而發生事故。
從事故形態來看
車輛運動中追尾事故佔總數的76%，碰撞停車事故佔總數的9%，單方撞護欄事故佔總數的8%，反映出駕駛人一旦產生疲勞，極易判斷失誤或因反應不及而與其他車輛發生追尾事故。
高速交警提醒廣大駕駛員朋友
夏季行車一定要保證充足的睡眠
不要疲勞駕駛
以免給自己和他人帶來危險
更多夏季安全行車小貼士
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1
預防疲勞駕駛
開車打盹是最忌諱的事兒，尤其是午後的夏日會更加讓人昏昏欲睡，足夠的睡眠是預防疲勞駕駛的唯一良方。
如果大家在開車中過程中感到疲勞，最好馬上駛離高速或者找個服務區停車休息。
2
預防情緒激動
炎熱的天氣總能分分鐘把人們的火氣給勾上來，如果碰上個不遵守交通規則的，估計脾氣大的人路怒症就會立馬犯了吧。
高溫下開車，我們要學會控制自己的情緒，不要動不動就煩躁爆粗口，切記啊，情緒波動太大的情況開車，其實很不安全。
3
預防發動機高溫
夏季，強烈的陽光會把汽車的發動機直接曬開鍋，行車前要檢查冷卻液是否充足，行車過程中要實時關注水溫表。
如果開鍋了，建議大家不要馬上熄火或者加冷卻液，最好就近駛離高速或者尋找服務區，在陰涼的地方停車降溫，讓發動機怠速運轉掀開機蓋進行散熱，更不能馬上打開冷卻液加註口，否則有可能會被燙傷。
4
預防制動失靈
液壓制動的機動車，需要多多檢查制動液的質量和數量，防止沸點降低形成氣阻，影響制動效果。
氣壓制動的機動車，需要經常檢查最大制動工作氣壓，檢查制動皮碗和軟管有沒有老化。
5
預防輪胎爆裂
夏季的高速公路路面溫度會達到六七十攝氏度，行駛中，如果輪胎的胎壓過高，稍微碰到輪胎的薄弱處會很容易爆胎，所以，我們要保持輪胎的胎壓值在規定的範圍內，一般情況下，夏季輪胎的氣壓要低於正常胎壓值的百分之十左右。
另外，輪胎正常使用壽命是3年或8萬公里，如果符合以上任一條件記得及時更換，以防爆胎。
6
預防水滑
夏季多雷雨，短時間降水量加大有可能會導致高速公路路面出現積水，遇到這種情況，駕駛員必須謹慎駕駛，降低車速，尤其是彎道附近，因為，高速通過積水路段，非常容易出現水滑現象。
7
預防火災
高溫天氣熱浪滾滾，注意加油不可過滿，汽車油箱蓋都設有通氣孔，如果汽油加得比較滿，行駛中的顛簸會使汽油溢出，遇上靜電就會引發火災。
特別提醒吸菸的同志，不要在車內放置打火機、香水、罐裝摩斯等易燃品，車輛經過強烈陽光暴曬後，車內的溫度足以使其發生爆炸或自燃引起火災。
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