嶽寧大道路基工程基本完成，預計8月份可實現主線通車。 記者 楊田風 攝
本報7月6日訊 作為長沙中心城區與寧鄉市聯繫的一條快速通道，嶽寧大道的建設進展備受各方關注和期待，來自項目部的最新消息顯示：8月份可實現主線通車。不過，就在7月5日，微信上傳出嶽寧大道項目存在重大質量問題，稱項目部分路段使用“假水泥”，“水泥座徒手可碎”。這一情況是否屬實?記者今日瞭解到，目前該項目有關部門專門成立了聯合調查組，調查結果已基本形成定論。記者在一份“關於嶽寧大道項目負面輿情事件初步調查的彙報”材料中看到，明確了“微信文章報道事項不實”。
梅溪湖到寧鄉只需20分鐘
今天上午，記者開車前往嶽寧大道實地體驗發現，嶽寧大道路基工程基本完成，現場不少路段正在進行瀝青施工，路燈、護欄、綠化等附屬工程已進入收尾階段。“預計8月份可實現主線通車，標識標線、綠化等附屬工程也基本會同期完成。” 中建五局土木公司市政環保分公司副總經理彭紅益介紹道。
嶽寧大道是寧鄉到長沙城區的新快道，起於梅溪湖西延線，止於寧鄉市汽車南站，全長約32.6公里，採取雙向六車道標準建設，全線沒有紅綠燈設置，設計時速80公里，嶽寧大道寧鄉段已於去年通車。“全線通車後，從長沙梅溪湖出發到寧鄉只需要20分鐘，時間可以縮短一半多。”彭紅益表示。
據瞭解，嶽寧大道拉通後，大大縮短了寧鄉與長沙中心城區的時空距離，對湘江新區向西縱深拓展和寧鄉東進融城都具有十分重要的意義。
網傳質量問題初步確認不實
網傳“嶽寧大道”存在重大質量問題，立馬引起多方關注。“嶽寧大道”是湘江新區首批PPP項目，獲知這一情況後，有關部門立即安排由質監站等相關部門組成的聯合調查組，並前往現場勘察取證。記者注意到，調查彙報材料中明確：從初步調查情況看，“報道不屬實”。對於網傳的質量問題，彙報材料也一一進行了說明，其中對於“現場側石穩固性不夠，輕易被推倒”這一說法，調查組現場核查顯示，項目側石安裝後，會進行綠化帶填土及瀝青施工;側石一面由中央綠化帶填土反壓，另一面由瀝青路面輔助穩固。當前施工階段中央綠化帶未填土，側石處於未完全穩固狀態，但不屬於質量缺陷。對於“現場使用不合格水泥、假水泥”這一說法，湘江新區質監站現場查閱材料報驗手續、合格證、質量報告等文件，發現資料齊全，與輿情描述情況不符。對於“水泥座一捏就碎”的問題，施工方專業人員指出，施工完畢的水泥座因剛澆築完畢、時間不夠，一捏就碎並不奇怪。
調查組表示，接下來還將組織排查隊，由有關部門聯合監理單位、施工單位對全線所有施工部位進行質量隱患排查，對不符合質量要求或存在質量隱患的部位全面整改。
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