機器之心報道
本次大會的亮點：
- 全球首款 L4 自動駕駛巴士「阿波龍」量產下線
- 中國第一款全功能雲端 AI 芯片「崑崙」
- 發佈百度大腦 3.0
- 推出百度智能小程序
全球首款 L4 自動駕駛巴士「阿波龍」量產下線
李彥宏介紹說，一年前剛剛推出的 Apollo1.0 有 3 萬 5 千行代碼，而現在 Appolo3.0 已有超過 22 萬行代碼。「自動駕駛剛剛實現了從零到一，未來一定會實現從一到百、千、萬」，李彥宏表示，「而這些都將由我們的開發者來實現。AI 時代的汽車進化邏輯是內部軟件數量的增長。」
除了「行」之外，AI 也在改變著我們的「住」。
大浪潮下的 AI 芯片
王海峰表示，「其最核心的是多模態深度語義理解。這意味著對於圖像、語音和視頻等多模態信息，不僅讓機器可以聽清、看清，更要深入理解其背後的含義，從而更好地支撐各種應用。」
王海峰介紹說，除了核心框架升級以外，還提供了三個非常好用的平臺，EasyDL 快速應用平臺，AutoDL 網絡結構自動化設計，以及 AI Studio 在線實訓平臺。
在這裡，王海峰對比了人工設計的網絡結構與 AutoDL 網絡的效果。
結語
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