緩解通行壓力 改善片區路網結構
我市新建續建道路令人期待
高鐵大道。
景東大道。
紫晶支線
這條支線西起紫晶路，東至新平路交叉口，全長446米，紅線寬度為20米，其中機動車道9米，兩邊人行道及綠化帶11米，雙向2車道，路面為瀝青混凝土路面。該工程總投資約900萬元，於2017年11月份開工，目前已完成項目建設。同時結合道路建設對道路兩側綠化進行了提升改造，改造規模近萬平方米，大大提升了紫晶賓館附近的配套水準，也給周邊居民提供了一個休閒散步的好去處。
值得一提的是，該道路打通了中國陶瓷博物館、紫晶賓館至新平路的交通連接，有力緩解了周邊昌南大道、紫晶路等主幹道的通行壓力。
童賓路延伸段
童賓路延伸段道路為南北走向，連接新廠路和方家山規劃路。該道路全長552米，紅線寬度為35米，其中機動車道15米，雙向4車道，路面為瀝青混凝土路面，總投資約2300萬元。工程於2017年11月份開工，目前已全線通車。
道路通車後，為朝陽路到景德大道增加了一條南北向通道，大大緩解了東西向主幹道的通行壓力，同時童賓路橋樑的建成也方便老南河兩岸居民出行，為周邊居民的生活帶來便利。
戴家弄延伸段
戴家弄延伸段道路大致為東西走向，西起廣場南路交叉口，東接通站路交叉口。該道路全長523米，紅線寬度為25米，雙向2車道，路面為瀝青混凝土路面。工程總投資約2800萬元，於2017年11月份開工，已完成總工程量的90%。戴家弄延伸段道路的建成將進一步完善該片區路網結構，有效緩解廣場南路沃爾瑪周邊高峰期擁堵情況，也為下一步雲門公園山體整體改造提供了基礎設施配套。
通站路延伸項目
通站路道路延伸項目南起馬鞍山通站路，北至景東大道，道路全長2.72公里，路寬20米，路口漸變段寬30米，由市國控集團投資建設，項目概算1.25億元。該項目於2018年1月開工，計劃2018年12月竣工，建成後將大大緩解廣場北路至梨樹園方向車輛長期擁堵的壓力。
206國道
206國道（麗陽鎮-唐英大道段）提升改造工程道路總長（含橋樑）約20km，改造後城市主幹道，規劃紅線寬50m，雙向6車道。
主要改造內容包括：新增景鷹高速景德鎮南環出入口；打造麗陽-力帆4S店段道路及風光帶；改造力帆4S店-通福4S店現代城市景觀段；拓寬改造通福4S店-唐英大道城鎮改造段。拓寬改造這段206國道，可以有效加快城市發展，將麗陽鎮、高新技術開發區、昌南拓展區、洪源鎮、陶瓷工業園區等片結合起來，將帶動新一輪景德鎮發展熱潮。
高鐵大道
為了配合九景衢鐵路通車，高鐵大道已於2017年12月28日正式交付使用。由市質監站牽頭五方主體參與進行了初步驗收，待建設手續齊全後辦理正式竣工驗收。
這條路總長2.14公里，紅線寬度47米，雙向6車道加1條公交專用道，總投資1.9億元。高鐵大道最後一層SMA瀝青已鋪設完畢，道路標識已完成100%；同時，給水工程中所有管道鋪設，消防栓、閥門安裝及閥門井砌築，排水工程中所有管道安裝、檢查井和雨水井砌築；電氣工程中所有電力管道及電纜溝，通信管道及通信井，市政照明中的基礎；交通工程中所有標誌標牌與交通監控工程中的基礎都已完成。
航空大道
航空大道起自206國道，經金橋村、姚家嶺、河西蘭田，與環保路平交，在並上跨濱江路和防洪大堤，終於飛虹大橋東橋頭。全長約3.4公里，項目總投資約2.8億元，擬建項目具有公路和城市道路雙重功能，主要技術標準為雙向六車道，設計速度50公里/小時；汽車荷載等級為公路-I級（按城-A級校核）。該項目是我市直升機產業聚集試點建設和高新區擴園建設最重要的基礎設施建設項目，對於構建航空科技城內部交通主幹道及完善區域路網結構具有重要意義。目前，該路已順利通車，正在辦理竣工驗收。
航空大橋
航空大橋長503.5米，東西引道共長約2.9公里。項目總投資約1.05億元。主要技術標準為雙向六車道，主橋寬33.0米，東西引道路基寬50米，橫斷面按城市主幹道佈置；設計洪水頻率為1/100；河道通航等級為V-（3）；最大縱坡≤2%；人群荷載5Kpa。
目前大橋也已順利通車，正在辦理竣工驗收。
航空大道二期
大家關注的航空大道二期（呂蒙濱江路-瓷都大道）段道路工程與航空大道西段（原飛虹大道一期）保持一致性，均為城市主幹道，且設計時速50km/h。項目全長約2.099公里，其中土石方212077立方米，涵洞4座。項目總投資25027.84萬元，初步擬定施工期為18個月，2017年1月開工建設，2018年6月建成通車。
環保路
環保路起點處與梧桐大道平交，終點與航空大道平交，道路寬28米，全長1661.29米。環保路是一條園區南北走向的道路，該道路在航空小鎮的核心區域，連接了梧桐大道和航空大道，是高新區航空零部件園道路網中的一條主幹道，是園區的交通主動脈，道路兩旁落戶了新引進的20餘家航空企業。環保路的建成，擴展了園區發展框架，完善了路網交通，極大地方便了新入園企業生產出行。同時它也是一條環保道路，集綠化、水系、太陽能發電於一體，道路右側有綠化面積6萬餘平方米、人工水渠長度約2公里及水渠上太陽能板3萬餘平方米。
景德鎮陶溪川園區配套路網
該項目由道路工程、鳳凰山隧道工程、溪川隧道工程三部分組成，總投資約33762.34萬元。其中，為宇路北延伸段（含鳳凰山隧道工程、溪川隧道工程）全長約1.979km，採用城市次幹路標準，設計車速為40km/h,道路紅線寬30m，機動車道採用雙向4車道，道路沿線敷設相關給排水、電力、電信、燃氣、照明等市政管線。
緯一路設計段全長約577m，採用城市支路標準，設計車速為30km/h,道路紅線寬20m，機動車道採用雙向4車道，道路沿線敷設相關給排水、電力、電信、燃氣、照明等市政管線。
陶陽西路本次設計段全長約270m，採用城市主幹路標準，設計車速為50km/h,道路紅線寬36m，機動車道採用雙向6車道，道路沿線敷設相關給排水、電力、電信、燃氣、照明等市政管線。
北山路
設計起點西接至陶溪川北路，向東接至陶陽西路，線路呈東西走向，道路全長約0.577km；設計為城市支路標準，紅線寬度20m，雙向4車道，機動車道寬15m,設計車速30km/h，連接陶溪川北路與陶陽西路。
陶溪川北路
設計起點南接至朝陽路，向北接至站前二路，線路大致呈南北走向；道路全長約3.25km，設計為城市次幹路標準，紅線寬30m，雙向4車道，機動車道寬15m，設計車速40km/h；車道下方為綜合管廊通道。
其中連接朝陽路與景東大道段1.979km（其中鳳凰山隧道長0.435km）；連接景東大道與站前二路段1.270km。
江翰路
江翰路北起戴家弄交叉口、南接浙江路交叉口，是一條重要的城市支線。該道路全長約225米，寬20米，雙向兩車道，路面為瀝青混凝土路面，總投資約360萬元，2017年11月開工建設，2018年4月份完工。
該道路的建成大大緩解了浙江商城及景瀚大酒店周邊交通壓力，優化微循環路網。
沿江東路延伸
沿江東路延伸段道路北起昌江大橋，向南延伸至白鷺大橋。沿線基本為我市老棚戶區，原有道路非常狹窄，破損嚴重，且為斷頭路，不能滿足我市交通發展及規劃要求。為給市民創造更好的道路環境，方便市民出行，2009年該道路建設就提上了議程，但因由昌江大橋至白鷺大橋段建築物比較多，拆遷量比較大，而遲遲未動工。2017年在市政府的大力推動下，重新啟動該項目建設。
沿江東路延伸道路道路長約1776米，主幹道紅線寬度25米，支線紅線寬度16米，20米不等，路面為瀝青混凝土路面，總投資3900萬元，於2017年9月開工建設，目前該項目已通車。
本道路的建成，有效解決了昌江大橋至景德大道聯繫不暢等問題，完善了西瓜洲片區路網結構，提升交通出行效率，也將帶動周邊地塊開發，支撐片區城市建設。
陶陽西路延伸段
陶陽西路延伸段採用城市主幹路標準，設計車速為50km/h,道路紅線寬36m，機動車道採用雙向6?車道，線路總長度1235.5米，包括土石方路基工程、給排水工程、交通工程、照明工程、通訊工程、路面及附屬結構工程，道路沿線敷設相關給排水、電力、電信、燃氣、照明等市政管線。該項目預計總投資約9800萬元，截至目前，累計完成投資約9300萬元。
目前已完成路基土石方、給水管道、汙水管道、雨水管道、電力、通訊管道預埋、路燈基礎、標誌標牌基礎、路面結構級配碎石底基層、水穩層基層、2層瀝青混凝土面層、路緣石安裝等工作。
站前二路西延（景北大道至金嶺大道）
站前二路延伸段（景北大道－金嶺大道段）道路工程西起金嶺大道，東至景北大道，道路全長為2700m，其中有跨昌江的大橋、青塘發電廠粉煤灰庫和引橋橋樑長度為1529m，道路寬度為60m,橋樑寬44m，跨昌江的大橋跨徑125m，跨粉煤灰庫及引橋跨徑為35m。
建設該道路的重要意義是為了緩解市區道路交通擁擠，拓展城市框架，連通高鐵商務區至羅家機場的東西向主幹道。
建設大道北延（車站北路至皖贛鐵路）
建設大道北延位於浮樑組團的高鐵商務區，是範圍內的南北向主幹路。項目南起車站北路以北，北至皖贛鐵路以南，全長約1.73km，紅線寬36m。
建設該道路是為了解決市東城區百姓的供水問題，由樟樹坑方向下埋兩根1.4m的自來水管沿道路路基下穿杭瑞高速K342+650處至新建的洋湖水廠，同時為今年10月份的省運會提供充足的水源。該道路的建成，將成為景德鎮市與浮樑縣貫通的主要幹道，更可以解決長期以來南北不通的擁堵問題。
蟠龍山莊路改造
蟠龍山莊路全長約1.2公里，改造提開包括地下排水、排汙系統改造，路面的修復和“白改黑”，外立面的改造，森林社區旁邊兩個休閒廣場的改造，兩個停車場的改造，弱電下地，海關和武警兩處圍牆的景觀提開。投入資金約500萬元。
現已完成工程的60%，包括地下排水排汙系統，路面的修復，強電下地。其他工程正在緊張的施工中。全面完工時間為6月10日。（
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