说到全国科教名城合肥，人们马上就想到坐落在这里的中国科技大学，一所“高精尖”的世界知名学府。其实，这里还有一所实力超强的211高校——合肥工业大学。虽然它的光芒被中科大盖过不少，但在工业领域，它非常强悍的硬实力，让很多考生趋之若鹜。
在安徽省内，除中科大之外，合肥工业大学地位无人能撼。不过在其他省份，合工大的名号就没有那么响了。一些合工大校友在跟别人介绍自己就读的学校时，会被部分人误认为是哈工大，还有人认为是河工大，甚至有不少安徽省外学子觉得合肥工业大学比安徽工业大学弱。因此，合工大的社会认可度还有待提高。当然，这并不影响合工大在工科领域的“前端地位”。
从历史上看，合工大曾经创造了中国第一台微型计算机、第一台三相异步电机、第一个客机防雷系统，其灿烂的足迹让不少人佩服不已。可以说，在国家工业化道路上，合工大做出了不可磨灭的贡献，既做出了大量技术创新、填补了很多领域空白，也为社会培养了大量工业界人才。其知名校友不乏科技、文化、商界、政界知名人士，工信部苗圩部长即为其中之一。
在机械部没有撤销的时候，合工大是其直属的全国重点大学，与原机械部直属的湖南大学、吉林工业大学(现并入吉林大学)、燕山大学一起，被誉为机械四小龙，其学科精度非常高，在行业内备受肯定。在机械部与信息产业部合并之后，这四所高校目前都是工信部、教育部和各省共建的重点大学。
汽车类专业是合肥工业大学公认最厉害的学科，从合工大走出的车辆专业人才是汽车厂家的抢手货，柳工、东风、江淮等国内知名车辆制造商经常会从合工大招聘新员工，这些企业里的很多中高层也是合工大毕业生。因此合工大被誉为汽车领域的“黄埔军校”。
绝大多数合工大学生不需要为就业发愁。某上海知名车企技术人员小陈就是合工大毕业生，数年前，当年他的学习成绩在不算优秀，四十多个同学，他排在中间。除一个人因特殊原因未顺利毕业外，其他同学都在离校之前，或深造或找到工作，无一待业。当然，专业对就业质量有较大影响，有些专业毕业生就业率很高，但工作岗位质量不算好，这跟毕业生自身水平也有很大关联。
早前，合工大发布了《2017年毕业生就业质量报告》，其中的一组数据能很好的展现合工大学子的就业情况。超过三分之一的本科生会读研或出国深造；到企业就业的五千八余名毕业生中，有约一千四百人进入了世界五百强企业，占比超过两成，约两千人到中国五百强企业工作，占比超过三成，还有不少毕业生进入民营五百强企业工作；本科毕业生平均起薪是每月5376元，毕业研究生平均起薪是每月7480元。不少专业本科毕业生就业率达到100%。
除了车辆专业，建筑学、机械、管理科学与工程、电子电力与电子传动等都是合工大的优势学科。不过很可惜的是，这样一所行业顶尖的特色性大学并非985高校，但它是一所“985平台”高校，每期获得中央财政资金额度与“985工程”高校接近，算是对合工大综合实力的一个认可。
在不少机构发布的大学排行榜上，合肥工业大学基本在六十到八十名之间。这在一定程度上说明合工大与顶尖高校还是有些差距，有人说这个差距是因地理位置造成，有人说这个差距是合工大自己不争气、堕落了。其实，合工大近些年的进步有目共睹，合肥这些年也在迅猛发展，相信在不久的将来，以“严谨踏实，低调勤勉的学风”著称的合肥工业大学会更加辉煌。
閱讀更多 軼工坊 的文章
