其實當前版本的直通車來說，以直通車賺錢的店鋪越來越少，甚至可以說很稀有了。很多掌櫃就在說，直通車ROI好低，開下去會賠死的。說的沒錯，但是這只是一方面，你要去看總體直通車帶來的效果，直通車帶動起寶貝權重，引來的自然流量成交如果很多，直通車賠也無所謂。往往很多人就關閉了直通車，寶貝權重沒有任何推廣在加持慢慢的掉下來，自然流量也一直掉，這就又是一個惡性循環。我想表達的意思就是，直通車能賺錢最好，如果直通車不能賺錢，那麼我們就儘量去做不賺不賠甚至可以少賠，只要權重可以起來，自然流量能帶來，這些都是小問題。
接下來我就把日常我們操作直通車的一些方面具體給大家介紹下。
一、選款
一個車子最終能做到程度，首先第一點肯定是款式如何。所以說我們第一步選款是至關重要，我見過很多掌櫃誇耀著自己的寶貝質量全網第一呀，價格全網最低啊，總之每次我聽到掌櫃說這個我就左耳朵進右耳朵出了。因為什麼？因為沒用，寶貝好不好，我們上車測試一下就知道，我們說好沒用，我們要讓買家說好，讓數據說好。
1.搜索選款：搜索選款看的是未來的數據，我門需要根據顧客搜索熱門的關鍵詞來判定哪款產品是未來有機會成為主推款或者說是爆款的。
2.銷量選款：按照銷量選擇款式，銷量選款通常選出來的從產品都是熱銷的，受大眾歡迎的款式。但是也有壞處就是肯定是有同款，那麼競爭就來了。
3.直通車選款：自主選款，根據自己本身對自己寶貝的一個理解，發現挖掘哪款比較有市場有競爭力，通過直通車我們可以通過對數據的反饋比如收藏、加購去看這個款有沒有市場，直通車選款的計劃不用太在意轉化，只參考收藏加購就可以，因為這個時候我門還沒有去對寶貝內功做一個優化
二、主圖
眾所周知，想做好直通車前期點擊率是最重要的，質量分能不能起的來，PPC能不能做下去都和點擊率是息息相關，而我們的主圖就在這裡起到了至關重要的一部分。主圖，顧名思義，寶貝給顧客的第一展示圖片，想讓買家付款首先你得先把流量引進店鋪，能不能引進店鋪，拋開流量精準的問題，圖片是吸引買家進入店鋪很重要的一關。
現在有很多直通車的優化軟件，可以一鍵生成美觀的主圖，雖然大大節省了時間，不過還是建議大家尋找底子硬的美工，一張畫能不能生動，還得看拿畫筆的人。
所以我建議主圖方面有以下幾點：
1.最好能夠突出產品的獨特賣點 2.即使是同款，主圖也要有差異化
3.最好在主圖中可以突出寶貝屬性 4.不斷創新主圖
5.主圖中增加字樣：贈品/優惠/活動 6.主圖是否有獨一無二的賣點
7.價格是否明確 8.主圖顏色和背景顏色是否相關 9.主圖的飽滿度
同款產品，哪個圖效果好，結果一目瞭然。
三、關鍵詞
如果說圖是一個寶貝的臉，那麼詞就是這個寶貝的血。關鍵詞是計劃裡必不可缺少的一部分，它影響著直通車裡面好多數據，能不能把有寶貝需求的買家帶到我們店鋪內，以及人群是否精準都是建立在關鍵詞之上的。
而選詞這一方面在我看來是直通車裡面最簡單的一點，無非就是把寶貝的屬性相關的詞加進來。但是在我寫文章的這些日子以來，發現選詞對於很大一部分賣家朋友還是一個大問題。關鍵詞的選擇可以說是我們直通車推廣中的重中之重：選擇什麼樣的關鍵詞，就會有什麼樣的展現和點擊量。關鍵詞就好比是公司的“業務員”，那麼我們要做的就是怎麼樣才能讓這個業務員發揮最大的作用？
1.淘寶下拉框 2.淘寶首頁分類的類目詞
3.搜索頁面分類詞 4.生意參謀選詞
5.直通車軟件找詞 6.直通車後臺流量分析找詞
7.按競爭對手成交詞來選詞 8.客戶搜索習慣詞
9.直通車後臺推薦詞 10.根據寶貝相關屬性，自己組詞
四、人群
作為當前直通車主要的一部分，人群可以說對直通車影響極大。因為大家都知道前期計劃能不能做起來，流量和點擊率是最重要的兩個點。而對點擊率影響最大的無非就是主圖，詞，人群，匹配方式，我們都知道人群是建立在關鍵詞之上的，而人群在非標品這些類目裡面，影響也是至關重要的。
最簡單的方法就是在我們的賣家中心， 這裡有我們店鋪的人群畫像，可以在這裡進行人群分析，還有就是生意參謀的訪客分析以及根據自己本身對寶貝的理解去設定。比如性別、年齡、天氣 溫度等等都是非常重要的。
說到人群這裡，我就想在講一下標品了。最近很多朋友私聊找我問直通車的問題，我發現很多人還是不瞭解標品和非標品的分類，不知道什麼類目該用什麼方式去做。如果你看完這篇文章，請記住，非標品做人群，標品卡位，有些冷門小類目雖然不是標品，但是也可以卡位！
非標品：
女裝、男裝、童裝等等有款式，類目差異化大，各式各樣的設計，各種各樣的款式，所以如果去進行卡位操作的話費用可能不是一般的高。所以我們對非標品的類目主要操作精選人群，我們為什麼這麼看重人群，到底有哪些優勢？
每天在淘寶上各式各樣的買家去搜索寶貝去消費，這些買家都是非常廣泛的匹配方式，導致了很多不同的消費層次等級的買家都搜索到我們的產品。
但是搜索到我們的產品並不是買家需要的寶貝，那麼買家肯定不會點進來看，這就導致了我們的點擊率肯定就會相應的被拉低。點擊率低了我們的關鍵詞分數肯定就很難提升上去，轉化這些也會相應被影響。整個店鋪的標籤也會越來越亂，流量也會越來越垃圾。說道這裡，大家應該能明白我的意思了，直通車精選人群這時候就有體現價值的時候了，人群可以幫你定位到不同需求的買家群體去搜索到你的寶貝，讓適合自己寶貝的買家最直接的搜索到我們的寶貝。
那麼我們大致人群的操作步驟就是：
01.測試--測試出店鋪的精準人群
在精選人群的設置裡，可以先用比較低的溢價測試，全部人群都溢價（我習慣在30%-50%）
02.數據優化
（當一定量的數據有了之後，我們需要做的就是去優化人群）
根據過去3天或者過去7天的數據，
像點擊率高的，有收藏加購的，有轉化的，這樣的就可以相對應提高人群溢價
03.打爆人群
(基於一定的數據量，我們便知道自己的專屬人群是哪些，因此加大力度投放）
精選出來的人群，便基本上屬於店鋪的精準人群，後期可以把溢價拉高，在能夠承受的PPC情況之下。
至於關於如何找人群，如何去定位人群大家可以到上面鏈接去找一下，就不具體說了
（女裝的一個數據）
標品：
標品：同質化嚴重嚴重，搜索某個東西出現的都是同一種，直通車操作中排名一旦靠後幾乎沒流量，人群效果也差。為什麼呢？大家其實可以換位思考一下，不如你買一個開關，淘寶搜索開關之後出現了滿屏幕一模一樣的開關，那你還會去點開第二頁，第三頁去看嗎？那肯定是不會的，所以作為標品類目，直通車不卡位，就根本起不來，這是必然的。
其實瞭解我的朋友大家都知道，我做標品比較多，也比較有心得。標品其實在我看來是最簡單的，要比非標品簡單的多。我們開車的前提無非就是看寶貝的質量以及性價比，這兩方面沒問題那麼緊接著優化好內功上車就可以了，而且標品的特性就是需要卡位，位置卡上去自然流量就會有，剛才一開始就說了寶貝質量沒問題，性價比也合適，流量也是精準流量，效果顯而易見。
而直通車我們能不能推起來，前幾天是固然重要的。大家都知道上分主要依靠什麼，點擊率。但是標品這個很尷尬的類目就是不卡位，就沒流量，卡位呢？價格太高很多人又承受不了。那麼我就來和大家說一下，我習慣操作標品的方法：
第一天：
選詞，選擇出適合寶貝屬性的詞，這個關於選詞的帖子太多就不多說了。
把選擇好的詞都加上，然後去卡位。這裡需要注意一下，我會只留下可以卡到位置的詞，而且前提是花費不會太高，但是可以卡到位置的詞。比如說比較泛一點的大詞，我們只需要卡到前三或者4-6；比如說一些精準的長尾詞，我們就完全可以用不高的費用卡到首條。還有分值方面，不管質量得分高還是質量得分低，只要可以卡的到位置，那麼我們就可以留下。
接著把這些詞全部放入廣泛匹配。
日限額設置100元，人群當然也要設置，我個人習慣性溢價10%。
就這樣，不出意外的話，在開始推廣後1-2小時就會下線。
這時候大家肯定會問，下線之後怎麼辦呢？不去管他了，就這樣第一天結束。
第二天：
由於第一天我們把所以詞卡位並且放到了廣泛匹配，所以在第一天的推廣中很快就下線。
這時候第二天我把日限額增加到200元，同樣是卡位狀態，廣泛匹配。
這裡需要注意一下：如果發現計劃內有部分詞點擊率過低，這時候可以刪除或者是重新卡一下位置，而且要確保位置不算低。
這樣同樣很快會下線，然後同樣不需要管了。
第三天：
之前兩天我們都是處於卡位狀態並且調整為廣泛匹配，導致了兩天都是很快下線。
第三天把所以的關鍵詞全部調整為精準匹配，並且加日限額。
不出意外的話，在全部關鍵詞調整為精準匹配之後，點擊率會暴漲，至少是之前的一倍以上。
我們這樣做的前提是第1-2天直通車在很短的時間下線，這樣的操作方式下，第3-4天的時候，質量得分一般都會暴漲。
這就是利用了我們直通車中一個高點擊率增長趨勢以及高流量增長趨勢去養詞養權重，大家可以看見沒有幾天分數已經全都上去了，各項數據都在持續上升，並且PPC下降。
好了最後，很多人對直通車本身理解就是有問題，直通車是一個引流的工具，如果說做好一個寶貝，操作的人和手法只能佔到30%，剩下的70%全都要看寶貝。直通車就好比一個伯樂，把我們好的寶貝去挖掘出來展示給買家，如果說寶貝本身就存在一定問題，就算燒錢再多，操作在怎麼沒問題，買家不認同又有何用？？
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