倒计时!这条国家级高铁开启快进模式,2019年通车,东北人民受益了


毫无疑问,高铁绝对称得上中国科技,也是中国科技里最拿得出手的。当然,高铁的意义远不止面子上有光,更是大大的减少了旅行成本,减轻了出行负担,方便了各区域之间的联系。高铁时代已经来临了,不胜其数的高铁如雨后春笋般的出现,今天要跟大家聊得这条高铁,它的价值也是相当的大。

拥有高铁的城市在招商投资和人才引进等方面有着其他城市无法比拟的优势,比如,我们今天要说的这条高铁!这条高铁途经三省五市,投资超1000亿,预计2019年全线通车!京沈高铁,即北京至沈阳铁路客运专线是《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分,新建线路自北京铁路枢纽北京星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站。

线路全长709公里,新建线路全长697.626公里,设计时速350公里,设车站20座,总工期5年,总投资1245亿元。 2014年7月1日,京沈高铁辽冀段正式开工,2015年12月30日,京沈高铁北京段正式开工。2018年3月1日,京沈高铁辽宁段开始联调联试。预计2019年全线通车。京沈客运专线位于中国东北和北京市,连接环渤海和东北工业基地两个经济区域。


京沈客专设20座车站。京沈客运专线新建正线起于北京星火站南咽喉DK12公里处,途经北京市、河北省、辽宁省,止于沈阳站。全线途经北京市,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市、锦州市黑山县和沈阳市。京沈客专的建设实施,将把首都北京和东北最大城市沈阳更加紧密地连接起来,项目建成后北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。


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