呼蘭利民開發區歸屬塵埃落定，國家振興戰略，服從大局。
儘管呼蘭六十多萬人民和曾經為開發區流過汗的人們滿心不捨和留戀，但她終究離我們而去了，我們招一招手送別，祝福利民開發區安好日新月異之外，我們更應凝神靜氣，籌劃如何再振興我們的這個英雄的城市，如何再努力建造我們的蕭紅的城市，如何不再糾結：利民開發區走了，還拿什麼振興我們的大呼蘭？
我們呼蘭是一座英雄的城市，人傑地靈，蘭河水氤氳著勤勞善良的呼蘭人民，利民經開區不就是呼蘭人民經過二十六年的努力奮鬥硬生生的從曠野荒涼之地建成了國家都羨慕的我們呼蘭的經濟明珠嗎？所以我們還有什麼理由對餘下來的呼蘭城市建設灰心喪氣呢？
時間打不敗我們的城市，站在時光的渡口，回眸往事，那些為了呼蘭的振興前赴後繼的工作的人們，那些工人，那些農民，那些大多數清正廉潔的公務員，那些維持一方安定的警察，那些養家餬口的小商販，那些為城市清潔做出貢獻的清潔工人……，他們都是我們這個城市的建設的強大力量。城市是我們大家的，不是某一個人的，眾人之力，其力斷金。
站在呼蘭最巍峨的建築裡，環視我們的大呼蘭，我們可以動情或者豪邁的感慨：我們的城市不差啥，和全中國的城市比我們真的可以，談到這裡，有的人或許還在做大時代下的憤青，或許某某、某某們還在抱怨我們的城市這差那差，抱怨我們的某些灰色的城市一隅與或者人文的一角，但是無論如何，歷史的車輪滾滾向前，大呼蘭不會因為誰的抱怨和奚落而裹足不前！
我們還有老城，這個載入史冊的光輝的老城區，我們還有楊林、二八、方臺、還有大用、蓮花、白奎、我們還有石人、沈家、雙井、還有康金、許堡、長嶺，這些鄉鎮只是當年沒有天時地利之顧，雪藏鋒芒靜待崛起，這裡完全可以成為大呼蘭蓄勢待發的美麗新開發區。哈肇公路沿線鄉鎮已經具備招商引資的地利的巨大交通優勢，各鄉鎮之間公路建設和二十多年前比簡直天地，而這是招商引資的首要前提，我們差的不是地利和人和，或許差的就是政策的引導和爭取，有的人曾說當年的利民經開區模式北移呼蘭老城以北，這塊大蛋糕就不會被國家併入哈新區，這話說的蠻有道理，但是在中華人民共和國城市經濟建設的輝煌史冊上，所有的人都會知道呼蘭貢獻的利民經開區是濃墨重彩的城建大手筆。
黨中央建雄安新區，雄安振興指日可待，這就說明政府政策引導制定是城市振興的關鍵。我們的大呼蘭如今面對利民經開區的離去，我想區委、區政府會更加謀籌劃呼蘭城市振興的下一個利民模式或者其它模式，我曾從一個人大代表聽說這些主要領導有一次研究政策處理事情到深夜，著急上火，深更半夜食堂已經關門，叫工作人員上超市買罐頭對付一口，可以想象他們作為呼蘭的父母官，真的是殫精竭慮，夙夜在公，官員也是普通人，也想為官一任造福一方。說至此，有的讀者可能或說一大堆負面的話題，但是那是過去的事情，不必提。我們沒必要沉浸在灰色的陰影裡牢騷滿腹，你看，每天，太陽都會照耀在呼蘭河上，是不是？我們不否認一些腐敗問題，但是，當今的呼蘭，是最好的時光，只要黨政人民齊心協力眾志成城，再創大呼蘭的輝煌一定不會遠的！
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