這起事故的主角正是一輛法拉利458。據現場交警調查，這起事故還真是有不少出人意料的地方。
女司機開法拉利失控，造成三車受損
在6月21日下午，台州溫嶺購物中心附近，一位女司機駕駛著一輛法拉利突然失控，撞上了防護欄，緊接著又撞上了對面車道的寶馬和日產天籟，造成三車受損，法拉利更是面目全非。
從監控視頻中可以看到，當時道路右側的車道幾乎沒有車，而左側車道車輛卻不少，這時候右側車道一輛法拉利從馬路邊疾馳而過，隨即橫滑橫衝直撞地在路面上劃出"S"曲線，撞上了防護欄，緊接著便撞上了對向車道行駛的白色寶馬，在慣性的作用下，白色寶馬車又與另一側的黑色天籟撞上，導致天籟失控，兩輛車又雙雙一頭栽到防護欄上。
法拉利跑車損傷非常嚴重，車頭碎裂散架完全變形、前備箱蓋變形掀起、左前軸斷裂，安全氣囊爆出。零件灑落一地，成“廢鐵”，估計沒個幾十萬是修不好的。
無辜躺槍的寶馬X3左前臉損毀嚴重，左大燈破碎、車內安全氣囊及側窗氣簾都彈出，車門大面積凹陷。黑色的日產天籟受損稍微好點。幸運的是司機都只受了點輕微的擦傷。
租來超跑釀事故，天氣影響加操縱不當
據現場處理的交警稱，法拉利458的駕駛員是一名女性。據法拉利女司機回憶稱，法拉利458是她當天剛花錢租來的，本身就對車況不熟悉，又加上當時正在雨天，路面很滑。
“我只是輕輕點了下油門，沒想到車子就加速衝了起來，一時沒把住方向盤，所以就撞上了護欄”。一時慌了神才釀成悲劇。
隨後有網友爆出了租賃方發的朋友圈，顯示該車出租了2天時間，可是兩天還沒到車就被撞毀了。最慘的還是，據說車主坦言，因為法拉利的保險太貴，只買了強制險，心疼車主3秒鐘。
法拉利458是中置後驅，搭載4.5升V8的發動機，最大馬力能達到570，這麼大的馬力還是後驅，對於一個女司機確實比較難控制。當時還是下雨天氣，路面比較溼滑。
大馬力+後驅+雨天+女司機=這次事故。
初步估計，這起事故損失巨大........
事已發生，後悔已經來不及了，這位女司機將要面臨鉅額的賠償金。既包括租來的這輛法拉利458的維修費，還要包括寶馬X3的維修費，法拉利可是全責呀。除此之外，還有這麼長的護欄要賠償。真是心疼這位女司機。
不管是雨天還是晴天，對於這種大馬力後驅超跑，一定要存有"敬畏之心"，小心駕駛。經過專業的訓練，才可以更加從容的駕控大馬力猛獸。
現在的路上大多都有護欄，大家行駛時要多注意安全。護欄這個東西有利也有弊，利處在於規範了車輛，大家不能隨意掉頭、佔道超車了。弊處在於大家快速行駛時，稍微不注意就會碰上護欄，這對車將會是毀滅性的撞擊，並且還要面對高額的公共設施賠償。
駕馭超跑的小巧思
這名女司機如果能夠提前熟練一下這輛超跑的性能，可能就不會發生這麼慘烈的車禍。誰都想駕駛著一輛超跑風馳電掣，來一場速度與激情。但是要想駕馭超跑，真不是口頭說說而已。今天給大家簡單科普一下駕駛超跑需要注意的事項。
不能忽略的駕駛模式
駕駛模式就是通過車載電腦控制油門的靈敏度和發動機與變速箱的工作邏輯，來達到你想要的駕駛狀態。
但在超跑上，駕駛模式的選擇更為豐富。比如說：運動模式、競技模式、賽道模式等。本來，超跑的馬力就十分強勁，強悍的數據意味著你輕點油門，瞬間的爆發力甚至讓你無所適從。
而且超跑的駕駛模式帶來的變化比家用明顯10000倍，除了油門靈敏度、變速箱的邏輯，同時還會改變轉向力度，排氣聲浪以及各種電子車身控制系統，運動模式以上的駕駛模式是不適合在街道上使用的。
很可惜偏偏不少超跑的駕駛員因為迷人的聲浪，更強的動力反饋迷戀賽道或以上的駕駛模式，而這些模式在街道上使用顯然是極為危險。因為沒有電腦控制下完全交由駕駛員去控制一臺大馬力的超跑，後果不堪設想。
無法預知的路面情況
街道不如賽道，由於天氣情況的影響及車流的影響，路面情況非常複雜。尤其是雨天，沒有經過訓練的駕駛員非常容易因為視線的喪失和溼滑的路面引起交通問題。
因為超跑的特性是後驅及更敏銳的操控性，過彎時會發生轉向過度的情況。如果路面溼滑，摩擦係數減小，“漂移”很可能變成一場失控。這名女司機很有可能就是因為這個原因導致車輛失控並撞毀的。
大家千萬不要以為自己有駕照就什麼車都能開，尤其是租車時超跑應該是每個租車人謹慎選擇的對象。
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