在中國的房地產市場，很多購房者只看眼前不看未來的做法，常常令他們心生遺憾。
壹
2009年，中國歷史上第一個全運村在濟南問世，綠城集團首次擔任了全運村的首席建築師，與海爾通力合作，短短18個月，全運會史上的第一個全運村以其速度與品質，創造了一個奇蹟，被公眾譽為“中國全運第一村”。
丨綠城·濟南全運村項目實景
看看濟南圍繞奧體中心和全運村板塊所做的規劃和變化：2008年，濟南東部新城的提出，將奧體片區作為東部新城的核心；2009年，濟南成功召開全運會，奧體板塊的區域價值迅速攀升；2010年，濟南市政府東遷至奧體板塊，圍繞著奧體中心和全運村，形成了濟南新的行政中心和城市重心。
全運會結束後，濟南的城市建設速度比原計劃快了5年以上。奧體板塊如今已經成為濟南市近年來著力打造的形象標誌區。
丨綠城·濟南全運村項目鳥瞰圖
4年後的瀋陽全運村亦是如此，瀋陽全運村落址於大渾南核心地塊，總佔地面積超過120公頃。從前這裡給人的印象就一個“偏”字形容，而隨著全運村的到來，該片區面貌和區域價值明顯改觀。
如今，瀋陽全運村板塊成為了瀋陽商業新版圖的“第三商圈”，有著 “四百年中街，一百年太原街，新世紀渾南”的商業發展脈絡，商業價值提升了全運村的附加值，也成為城市發展的有力推手。
丨綠城瀋陽全運村項目
時間來到2017年，天津全運村座落於發展正當紅的“新梅江”片區，這是一個天津重心南移的重要拓展區域。全運會和全運村的到來，進一步推動了天津城市規劃的調整，隨著天津市城市南移整體規劃的實施推進，綠城天津全運村板塊迎來了前所未有的關注以及機遇，打造高端商務、生態居住區的規劃正在逐漸成為現實。
全運會已經舉辦了13屆，同時開發全運村的已經有3屆，它們的一個共同特點是：全運村和全運會的舉辦場館奧體中心一起，影響和改變著城市的發展規劃，繼而圍繞這個片區形成新的城市中心。
貳
政策導向是奧體板塊發展的先決條件，而交通配套是將城市人口引流到奧體板塊的重點之一，交通的便利無疑會讓區域的發展有著質的飛躍。
目前，濟南全運村板塊已經形成二縱三橫的BRT快速公交網。在全運村板塊最核心區域規劃了8條幹道，這8條道路全長 6.6公里，形成了三層相互銜接的路網；在奧體中心外圍，濟南市還建設了3條幹道。在濟南地鐵遠景規劃中，兩條地鐵線規劃經過全運村板塊。
丨濟南地鐵遠景規劃圖
瀋陽全運村板塊內包含現狀地鐵2號線、規劃地鐵6、9號線及2條現狀有軌電車線路。現狀地鐵2號線奧體中心站已形成區域交通換乘區，日均流量5萬人次。
人口大量流入全新的全運村板塊，給區域注射了全新的生命力，隨之而來的便是區域內日常配套的完善以及產業的升級。
在濟南全運村板塊建設初期，政府就一直打著“濟南向東，未來向東”的區域規劃口號，歷經近10年的打磨，濟南全運村片區已經規劃成為濟南第一個真正意義上的城市CBD，成為濟南“一處擁有頂級資源的珍稀板塊”，集總部基地、金融商務、區域創新等為一體的城市新中心。
2015年11月1日，瀋陽市委市政府正式發佈遷址公告，搬遷至瀋陽全運村落址的渾南區，正好坐落於渾南新市府板塊，新市府板塊成為瀋陽的新政治中心。隨著瀋陽奧體萬達廣場、興隆大奧萊等具有凝聚帶動作用的項目落戶，奧體全運村商圈集中了世界各地的商業精華，新增大型商業企業400餘家，嬗變成為嶄露瀋陽現代商業英姿的新亮點。區域綜合了展覽、旅遊休閒等功能，成為瀋陽文化新中心。
天津全運村伴隨解放南路新梅江生態區建設的全面啟動，以四大生態系統為依託，擁有17平方公里的“新梅江”概念呼之欲出，其高端、生態居住區的理念也已深入人心。新梅江區成為天津市區環內最後一片大規模的高品質城市用地，完全具備打造中心城區生態城市示範區和率先執行智慧城市的先天優勢，預計將有35萬居民受益。
叄
綠城打造的第４座全運村，集前3座的經驗而升級換代，它就是西安全運村。
據悉西安全運村項目佔地約1000畝，地址位於港務區秦漢大道以南，迎賓大道以東，臨近灞河水域；南接滻灞，西連未央，是港務區連接滻灞與城北重要紐帶。規劃有高層、小高層、洋房及合院等高品質住宅產品。
丨西安奧體中心和全運村項目鳥瞰效果圖
帶著為城市創造美麗的使命，綠城從未將全運村項目視為一個單純的地產項目。前３座全運村帶給各個城市板塊的升級和變化有目共睹，而西安的全運村將會為這座城市帶來更大的變化和發展。
全運村周邊區域配套建設水系景觀：為打造西安奧體中心及周邊區域優質的水景觀配套，西安市計劃對灞河（全運段）進行提升改造，並啟動了幸福岸線（灞河）建設項目，對奧體中心西側的灞河河道進行拓寬，形成約3000畝的景觀湖面，打造國際港務區“城市客廳”，而且全運村園區內自帶景觀帶及景觀會客廳，為業主提供優質生活環境。
丨西安綠城全運村項目鳥瞰效果圖
同時，西安全運村自帶住宅商業配套，南側打造類似美國聖安東尼奧水景下沉式商業街區，全新的商業街區理念，會形成以小區為中心向外輻射的生活圈、購物體驗區、優質商業配套集群。
丨西安全運村打造開放之城
交通出行方便也是一大特點：全運村北鄰雙向8車道秦漢大道，西鄰雙向10車道迎賓大道，向南很快可直達繞城高速杏園立交。地鐵三號線現已開通，規劃建設中的地鐵十四號線主要為配合2021年西安第十四屆全運會建設，跨灞河後抵達北客站，與機場線貫通運營，計劃2021年6月建成通車。
歷屆全運村選址都會選在城市中的價格窪地、價值高地。隨著全運村的建成，政府會逐漸在城市規劃中將城市發展的重心引入全運村板塊，西安全運村，也將隨著自身建設的不斷完善，逐漸影響到區域和城市的發展，為西安人提供更美好的生活品質。
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