湖南動力電池技術沖頂

桑頓新能源三期鋰電池投產,率先發布高能量密度軟包動力電池

湖南动力电池技术冲顶

本報湘潭訊 動力電池是重資產行業,又是技術密集型產業,在技術快速迭代過程中。當汽車朝電動化前進時,正引發產業鏈上游的動力電池產業進行洗牌。

7月2日,湖南桑頓新能源科技有限公司(以下簡稱桑頓新能源)三期鋰電池工廠投產,同時,桑頓新能源正式推出260Wh/kg三元軟包電芯。桑德集團、桑頓新能源董事長文一波表示,2019年將推出300Wh/kg軟包電芯,2020年達到350Wh/kg。

6月15日,工信部公示的最新一批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中提到,在50餘家企業為公示內新能源專用車提供配套,寧德時代成為配套冠軍,而湖南本土動力電池企業桑頓新能源以為17款產品提供配套躋身前三。

據瞭解,當前,桑頓新能源所生產的三元電池,單體能量密度達230Wh/kg,系統能量密度達140Wh/kg以上,能夠達到國家對新能源汽車的補貼標準。而此次發佈新品的軟包動力電池電芯能量密度已達260Wh/kg,相比目前電動汽車普遍使用的動力電池能量密度提升13%。桑頓新能源也成為業內率先實現260Wh/kg三元軟包電芯量產的動力電池生產企業。

未來,桑頓新能源將致力成為“軟包動力電池領導者”。在文一波看來,企業需要在技術層面一直具備領先性和前瞻性,軟包技術路徑是當前鋰離子電池路線的最佳選擇。繼260Wh/Kg電芯量產後,桑頓新能源將持續整合行業內創新研發資源,針對性加大研發投入,提高系統質量能量密度和續航,保證結構強度和材料安全滿足環境要求,達成國家設定的一系列技術規劃的主流選項。


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