潍柴要重组中国重汽?谭旭光面对坊间猜测这样回答

“潍柴要重组中国重汽?”“谭旭光何时退休?”

7月1日,“潍柴改革创新发展20周年媒体见面会”在潍坊举行,山东重工集团党委书记、董事长,山东交工集团党委书记、董事长,潍柴集团董事长谭旭光针对潍柴重组重汽、何时退休等诸多热点问题作出回应。山东财经报道整理了其中的部分精彩片段,以飨读者。

山东重工上半年营收1282亿元

问:山东重工集团上半年业绩如何?对下半年经济有何判断?

谭旭光:今年上半年,山东重工集团向社会交出了一份漂亮的成绩单,按照快报,山东重工集团汇总营业收入达到1282亿元,同比增长17%;利润总额75亿元,同比增长69%,已经是连续三年大幅增长;集团国内企业上缴税收46.5亿元,比去年同期的37.8亿增长23%。

4个主要产品中,发动机的产销量同比增长18%,重卡的产销量同比增长15%,变速箱的产销量同比增长22%,推土机的产销量同比增长27%。这是我们在山东新旧动能转换中交出的第一份成绩单。

面对未来发展,特别是下半年,我们认为,经济会出现稳中减弱的增长态势。

投资50-100亿在陕西发展商用车

问:潍柴2005年收购湘火炬后,掌控了陕重汽、法士特,现在这些企业发展如何?您满意么?

谭旭光:2005年潍柴为了发展主业发动机,创造性的收购了湘火炬,掌控了西安板块的陕汽重汽、陕西法士特、汉德车桥,成为了中国乃至全球第一个动力总成的商业模式。潍柴入主西安企业13年,这13年的发展有目共睹,陕西省委省政府对潍柴的发展给予了充分的肯定。

未来,我们将投资50亿-100亿在陕西打造全系列商用车的发展格局,目前正在与陕西省政府相关部门进行沟通。

加大济南布局 没听说要重组中国重汽

问:此前市场有传闻,说潍柴与中国重汽也要重组,您认为潍柴和重汽会重组吗?

谭旭光:我没有听说过,不知道您从哪里听到的(这个消息)。潍柴和重汽同属山东省的大型企业,近年在国家的高速发展中都在成长。我没有听到任何有关两个企业要重组的信息。但是,我们认为,两个企业在山东新旧动能转换中都应该发挥出主力军的作用。

问:潍柴在山东新旧动能转换中扮演什么角色?

谭旭光:没有永远的传统业务,也没有永远的新业务。不断追求高质量的转型,这才是新旧动能转换的实质。在新旧动能转换中,我们很重要的是,要围绕新能源业务在山东全省布局,作为重要的支撑点,省会济南和潍坊联动,来体现山东重工潍柴集团在山东新旧动能转换中的示范作用。

新能源业务上我们将会加大发力,不仅在潍坊,我们最近也在积极跟济南市委市政府交流,推动山东重工在济南建设新的产业园。

问:在氢燃料电池方面,有没有时间表及具体落实步骤?

谭旭光:我们正在研究引领全球的固态氧化物燃料电池,我们将持有英国锡里斯能源20%的股份;同时承担了国家氢燃料电池的重大专项任务,国家将给予资金支持。

我们将以山东省会济南为主,推动2000辆城市公交车的氢燃料发动机的落地,建设绿色城市。这个工作已经启动了,目前正和各级政府积极研究。

啥时退休组织说了算

问:媒体最近在热炒董明珠退休的事情,您怎么看?您有退休计划吗?您退休后潍柴将走向何方?

谭旭光:董大姐什么时候退休我不太清楚,大家确实在炒作。其实企业家(退休)没有年龄限制。我什么时候退休是组织说了算,不是我说了算。我会为潍柴的长期发展服务的,当然服务的形式可以是多样的。

未来的潍柴发展,能不能有第二个谭旭光或者更多的谭旭光,我认为这已经上升到潍柴集团发展的战略问题,这也是全省人民关注的一件事情。我也请社会媒体放心,我会和组织一起,让更优秀的青年人来接班,使潍柴真正迈向100年。

企业家应该少说多做

问:作为企业家应该具备怎样的精神?山东培养企业家的生态如何?

谭旭光:一个国家的强大,要有一批优秀的“疯子”似的企业家,苹果的乔布斯在担任CEO期间追求产品的极致,满足客户日益提升的需求,这是真正的企业家。

一个真正优秀的企业家,我理解是6个字,第一是要有嗅觉,强烈的嗅觉,随时都能感悟到商业机会;第二要有担当精神,企业家不能怕出事、怕担当;第三是激情,我经常说我有一个梦,就是不断的造梦、追梦、圆梦,再造梦、追梦、圆梦,这是个循环。具备了这三条,我想企业家一定能成功。

最近我也感觉到很多企业家都出来说话,为什么呢?因为这两年经济形势有所好转,企业家一挣钱就开始出来说话,当经济下滑企业家不挣钱就不出来说话。

我想,企业家还是应该少说多做,脚踏实地。既脚踏实地,又仰望星空。

山东是出优秀企业家的地方,我希望山东多出几个优秀的国有企业的企业家,成为助推山东新旧动能转换的重要力量。

相对玉柴,更希望潍坊引进世界级发动机公司

问:对玉柴北上布局、计划在潍坊昌邑投资建设发动机厂如何评价?

谭旭光:我在国外期间从网上看到了这个信息,说是玉柴董事长到昌邑去访问,签署战略合作协议。潍坊在新旧动能转换中要走着全省前列,引进投资者,我们认为是非常正确的。但潍柴发动机业务是玉柴的5倍,我们更希望潍坊引进世界级的发动机公司,和潍柴同台共舞,比如卡特彼勒、康明斯等。

本文源自山东财经报道

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