球迷的世界是瘋狂的，但是喜歡足球的朋友肯定也會有另外一個愛好，對於車的狂熱。在我們中超都喜歡研究球員的土豪座駕的時候，筆者卻對各個中超球隊的大巴開始感到興趣，仔細扒了扒，才發現他們的大巴車不比任何一輛豪車要簡單。在我們中超聯賽中，16支球隊的大巴各不相同，現在筆者就給各位球迷盤點一下各自球隊的大巴。
廣州恆大、上海上港、天津泰達的“大牌”大巴車
斯堪尼亞被稱為大巴車屆的超級明星，是世界領先的大型巴士製造商之一，業務遍及歐洲、拉美、亞洲、非洲和澳大利亞。廣州恆大的斯堪尼亞大巴，是由國內的蘇州金龍客車專門配裝，總價將近200萬元。
而除了廣州恆大之外，天津泰達也同樣使用了這款大巴車，型號為斯堪尼亞海格A90。只是在細節的裝配上和廣州恆大有著顯著的區別，比如座椅、變速箱和車身長度等很多不同之處。這輛定製的大巴，價格同樣超過了200萬元。
上海上港在東亞時期的大巴車堪稱公交車，略微顯low，只是在2016年初上港入駐球隊之後，同樣選擇了這款斯堪尼亞，而在當時的新聞中更是介紹這款大巴更為豪華，座椅全部為航空豪華座椅。
山東魯能、華夏幸福、天津權健的“陸上波音”
沃爾沃大客號稱“陸上波音”，而山東魯能、天津權健所乘坐的VOLVO 9300是西沃公司當前的主打產品，具有極高的性價比，是深受全國客戶喜愛的一款高檔豪華客車。山東魯能選擇的是這款西沃客車9300，造價在180萬元左右。而天津權健足球俱樂部更是一口氣購買了6輛西沃9300球隊大巴車，以供己用。而河北華夏幸福足球俱樂部在發佈了幾張球隊大巴升級改造的照片之後，更是顯得尤為豪華，紅色的真皮座椅，讓人感覺相當的高端。
北京雙雄各不相同
北京人和的奔馳大巴從陝西人和的時候就開始伴隨這支球隊，雖然購車價格不菲，維修費用同樣要高於國產大巴，但是總覺得哪裡不對勁呢。而北京國安選擇了和山東魯能等球隊一樣的西沃客車9300作為自己的大巴，更是在後期還選擇與西沃公司成為合作伙伴。
河南建業、廣州富力、大連一方當仁不讓選了宇通客車
河南建業選擇了自己省內的品牌宇通客車，雖然沒有前幾位那麼霸氣十足，但卻顯得河南的底蘊十足且很實用，價格在70-100萬。而除了河南建業之外，廣州富力同樣鍾情國內的客車大牌宇通。
江蘇蘇寧和河南建業一樣，支持了自己省內的企業，選擇了蘇州金龍的海格客車。這量型號為KLQ6122HAE5客車採用數字化設計的全承載車身結構和人性化內飾設計，並且各個球隊根據自身的需要分別進行了個性化設計。只是在整體實力上和斯堪尼亞、沃爾沃有著不小的差距。
貴州智誠、重慶斯威、上海綠地、長春亞泰選擇了安凱客車作為自己球隊的大巴
對於上海申花使用安凱客車作為自己的大巴，上海球迷十分不滿，認為安凱客車配不上上海，並且還拿這量型號的汽車與上海市內的公交車作對比，認為檔次太低，遠比不上西沃和斯堪尼亞顯得有檔次。其實，筆者也認為安凱客車著實有點顯得low一點，並不符合上海的城市地位。
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