位於美國芝加哥的改裝廠IND Distribution，鑑於BMW M2的改裝潛力及本身之改裝實力，於是動起了一個極具野心的改裝計劃，其目標是挑戰BMW M4 GTS，於是一部IND Gelbgrun BMW M2便成為其最新的代表作。
在眾多IND Distribution的改裝案例中，僅有極少數的案例有如此多專門設計製造的部件，尤其是碳纖維材質的車頂與集視覺震撼和具有散熱功能於一身的引擎蓋、車內防滾籠及後座取消專用襯墊…等，在完成所有改裝部件後，IND Distribution為其選擇了Gelbgrun的車色， 「Gelbgrun」為德文，是黃綠色的意思，並正式將其命名為「 IND Gelbgrun BMW M2」。
外觀設計
IND Distribution從概念到完成整個改裝方案，整個過程都經過非常縝密的計劃，而外觀空氣套件均由電腦輔助設計開始，完成3D圖形後，便將數據輸入電腦車床，由電腦車床完成黏土模型之後，再製作模具，最終完成造型極為複雜，但與原廠車身密合度極高的空氣套件。
外觀空氣套件均由電腦輔助設計開始，經過無數次的修改及確認，最終完成3D圖形。
完成3D圖形後，便將數據輸入數控車床，由數控車床完成黏土模型之後，再製作模具，最終完成造型極為複雜但與原廠車身貼合度極高的空氣套件。
輕量化的碳纖維部件被廣泛運用到該Gelbgrun Gelbgrun BMW M2上，包括: (1)前下巴、(2)車頂、(3)尾箱蓋、(4)後下分流器、側導流板及引擎蓋與後擾流板，另外還可選擇碳纖維材質之前擾流兩側進氣口集風罩，這些輕量化的碳纖維部件讓車重減輕超過50公斤，而且對於提高下壓力及協助引擎散熱之效果極為顯著。
碳纖維材質側導流板、後下分流器及可調後擾流板與其他碳纖維空氣套件連成一氣，配上低矮的車身，兼顧提升下壓力與視覺張力，而且更為彰顯整車不凡的氣勢。
碳纖維材質並集視覺震撼與散熱功能於一身的引擎蓋，雖然沒有以碳纖維材質呈現，而是以烤漆覆蓋，但極為美觀的設計仍然是全車的焦點，尤其是並沒有只顧及設計而忘記了幫助引擎的散熱的功能。
碳纖維材質之前擾流兩側進氣口集風罩，同樣兼具美感與實用功能，其造型極為突出的設計，不但位於車頭非常明顯的部位，又能與車身其他碳纖維材質部件搭配，非常值得選購。
內飾改裝
為搭配外觀偏向競技的設計，所以內飾同樣以競技為改裝的主題；首先裝上真皮+碳纖維桶型賽車椅、4點式安全帶，然後移除後座，裝上與車身同色防滾籠，為顧及改裝完整性，還特別開發了整套與原廠相同材質及顏色的襯墊，覆蓋後座移除後所裸露車底板的部分，並於方向盤飾蓋及換檔撥片，予以和車身同色處理來點綴，讓原本深色的車內，瞬間顯得活潑明亮許多。
以競技為主題的佈局，但仍保留大部分原廠的車內部件，並在質感上予以提升，在競技與舒適中取得完美的平衡，的確是一部高水準且面面俱到的改裝車。
鋁合金材質的內裝配件，包括:油門、剎車、休息踏板及手剎拉桿，是喜歡金屬質感車主的另一項選擇。
鋁合金材質輕量化換檔撥片、碳纖維材質排檔桿與排檔座及碳纖維材質搭配麂皮手剎拉桿， 可降低塑料感並提升車內質感。
碳纖維材質門飾板內襯，改裝此套件可以與碳纖維材質排檔桿、排檔座及碳纖維材質搭配麂皮手剎拉桿，整合成為更一致性的內裝佈局，質感也更為提升。
移除後座襯墊改裝
作為一部展現改裝廠本身之改裝實力的Show Car，任何部分當然都不能馬虎，因此後座移除後所裸露車底板的部分，就不能不做完整的美化，於是IND Distribution特別訂製了整套與原廠相同材質及顏色的襯墊予以覆蓋，然後再安裝防滾籠，讓整部車完成度無懈可擊。
整套與原廠相同材質及顏色的襯墊，覆蓋後座移除後所裸露車底板的部分，並預留了安裝防滾籠的區域，不需再進行任何切割或修改，完全不會犧牲內裝的完整性。
防滾籠改裝
BMW M Power原本就具有極為純正的賽車基因，因此以挑戰BMW M4 GTS為目標的IND Gelbgrun BMW M2，換上桶型賽車椅、4點式安全帶並移除後座，裝上與車同色防滾籠並配有滅火器也就理所當然。
與車身同色的防滾籠，除了強固車身結構，提高安全性外，也透露出此車偏向競技的取向 其做工精良，此套件與車身整合度極高，若說其為原廠套件，也不會有人懷疑。
鋁合金材質以CNC精密切割而成的內飾板，搭配專用防滾籠，施工容易，貼合度及完整性極高，是偏好金屬材質車主又想安裝防滾籠時之最佳選擇。
外觀及內裝完成後，動力、排氣、底盤及剎車改裝接著要重裝上陣，鍾情於BMW的車迷別錯過精彩大結局!
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