相信不用我說寶馬X7的特色在哪大家都看得出來，這個中網尺寸真的是如果用寶馬工作人員自己的話說：這是我沒用過有史以來最大尺寸的一箇中網了，側面的大燈同樣採用了寶馬激光大燈這個技術，激光大燈的優勢就在於它能夠把發光的原件做的非常的小，所以它整個大燈能夠做得非常的窄，跟寶馬8系的概念車有點像有那種眯著眼睛審視你的感覺，非常的有氣勢感。
這臺車實在是太大了，這臺車的的高度起碼超過了1米85，從側面來看的話首先輪轂也是非常的大非常的誇張，顏色也是非常的豔麗它採用了一個23英寸的輪轂，側面側面整個看起來非常的平滑，門把手的位置同樣是採用了觸摸就能自動開啟的設計，非常的有意思。
車的尾部兩個尾燈中間貫穿了一條鍍鉻的裝飾條的感覺，之前在7繫上也有看到過，也就證明未來的寶馬的豪華車或者是5系以上級別的車型，很有可能會一直採用這種貫穿式的一個設計，讓車尾看起來更穩重更協調一些。
這臺車在內飾方面沒有進行一個完全的曝光，這臺車的尾門設計的非常大，因為它是一個四門六座的車型，為了方便第三排乘客的出入，這臺車採用的是六張獨立的座椅，整個座椅的風格非常的現代化，後排的配置還是非常高的有獨立的空調獨立的顯示器等。
非常有特點的一點就是這臺車的擋風玻璃和整個車頂是一整張的玻璃，這樣的設計讓整個車內飾看起來通透感特別的強，未來感也很強，為了加強這臺車整體構架上堅固度的問題，在車頂棚增加了一個Y字形的鋼架來保持車身的剛性。
前排最顯眼的部分就是造型突出的方向盤了，在你手長握的位置是一個水晶感覺的面板非常的有意思，車內採用了非常大屏幕的全液晶儀表和一個大屏幕的中控屏幕。
比較特殊的一點在這臺車上沒有看到空調面板的顯示信息，設計師說這臺車採用了自適應的空調系統，也就說當你坐到這臺車裡面的時候座椅會自動感知你的體溫和車內溫度，把車內始終調節在一個比較合適的溫度。
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