6月27日上午，
巴中至萬源高速公路鳳凰寨隧道貫通儀式
在鳳凰寨進口處舉行，
巴萬高速公路鳳凰寨隧道順利貫通，
標誌著巴萬高速巴州至通江段
年底實現通車目標又邁進了一大步。
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貫通儀式現場
據瞭解，鳳凰寨隧道是巴萬高速公路全線超過千米以上長隧道首條貫通隧道。施工建設者經過420個日夜辛勤勞動，終於實現了鳳凰涅槃。巴萬高速公路是中國葛洲壩集團公司與巴中市、達州市政府採用“BOT+政府股權合作”模式投資建設的大型項目，是四川省重點基礎設施項目之一。
巴萬高速線路示意圖
巴萬高速公路起於巴中市巴州區清江鎮，止於萬源市官渡鎮，線路全長120.4公里。該項目的建設對於增強出川通道、加快革命老區和秦巴山集中連片特困地區發展，促進沿線優勢資源開發和川東北經濟社會快速發展具有重要的意義，同時，將改寫紅色老區通江縣不通高速公路的歷史。
巴萬高速隧道效果圖
為了實現老區人民迫切期望早日通車的願望，施工建設者精心組織、科學施工，克服困難迎難而上，
制定了2018年底春節前實現巴州清江段至通江縣城段有條件通車的施工計劃。據介紹，鳳凰寨隧道左線全長1575米，右線長1619米，最大埋深290米。地處四川盆地北東緣大巴山區，沿線地形起伏，坡體地形呈臺階狀，陡峭處，近乎直立；隧道全部為四、五級圍巖，地質情況為粉砂質泥岩，地質條件差，施工難度大。施工人員按照施工組織設計，科學運用超前地質預報、監控量測成果，全過程指導施工。嚴格按照“超前導管注漿，短進、弱爆掘進，支護襯砌跟進”的施工原則，確保了“安全零事故、質量零缺陷，環境零汙染”的工作目標。
鳳凰寨隧道的如期順利貫通，
打通橋樑架設通道，
加快了項目的整體進速度，
為年底實現有條件通車目標創造了有利條件，
也為巴萬高速公路2019年底前全線通車
取到了示範推動效應。
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